Клуб Любителей Ситроен: рулевые тяги - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

рулевые тяги замена Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   кузя 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 19
  • Регистрация: 05 February 09
  • Город: Мурманская обл.
  • Авто:Ситроен Ксара Пикассо 2.0л 16кл АКПП

Отправлено 15 August 2009 - 00:33

Порвался 1 пыльник на рулевой тяге на 2 трещины хочу вместе с пыльниками заменить тяги и наконечники. В книге по ремонту пишут что самому можно заменить только наконечники ,а остальное на сервисе , но ехать туда не хочется,хочу попробовать сам поменять .Кто менял сам поделитесь опытом Если очень сложно тогда придется ехать к гаражным умельцам т.к нормальо сервиса нас нет. Просьба к Мурманчанам посоветуйте сервис где можно нормально проверить ВСЁ заранее спасибо

0

#2 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7730
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 15 August 2009 - 06:20

Просмотр сообщениякузя (15.8.2009, 1:33) писал:

В книге по ремонту пишут что самому можно заменить только наконечники ,а остальное на сервисе

Менять тяги самому можно, но потом на сход ехать надо !

0

#3 Пользователь офлайн   Raendin 

  • Пьющий…
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 03 October 06
  • Город:Пермь
  • Авто:Xsara Picasso 1.8 2001г.в.

Отправлено 22 August 2009 - 16:21

А каким образом меняются тяги. Попробовал сбоку -- не подлезть толком. Даже к пыльнику. Попробовал снизу -- мешает подрамник. Так как их менять? Снимать рейку целиком?

0

#4 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7730
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 22 August 2009 - 18:04

Просмотр сообщенияRaendin (22.8.2009, 16:21) писал:

Так как их менять? Снимать рейку целиком?

Снимать рейку не надо ! С начала в одну сторону руль ,открутить,потом в другую сторону и тоже открутить, газовым ключом !

0

#5 Пользователь офлайн   Славянин 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 18 March 09
  • Город:Беларусь - любоў мая
  • Авто:Citroen Xsara Picasso 1,8i, 2000 г.в.

Отправлено 24 August 2009 - 12:08

есть вариант, что при снятии старой тяги, она будет прокручиваться в кулаке
------0)--- (типа так выглядит). это в случае, если не подлезешь открутить за короткий конец тяги...
мне делали точки две сварки. (все равно старую тягу выбрасывать).

а новая не раболтанная, так что прикручивается нормально за длинный конец (как сказал m724 газовым ключом).
и еще. новая рулевая была без пылиника, так что пришлось со старой аккуратно снимать..

0

#6 Пользователь офлайн   Raendin 

  • Пьющий…
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 03 October 06
  • Город:Пермь
  • Авто:Xsara Picasso 1.8 2001г.в.

Отправлено 25 August 2009 - 19:28

А пыльники как снять? Не могу даже к ним подлезть.

0

#7 Пользователь офлайн   Archer 

  • Свой человек
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 836
  • Регистрация: 08 July 08
  • Город:г. Минск
  • Авто:Xsara Picasso 2.0 HDI 2001г.

Отправлено 26 August 2009 - 09:43

Raendin, я бы снял рейку целиком, поменял все, что хотел и поставил назад. Ветки про снятия имеются.

0

#8 Пользователь офлайн   posthum 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 11 February 10
  • Авто:Xsara Picasso 2000 1.6i

Отправлено 22 September 2010 - 10:41

m724, а можно подробнее проснятие тяг, что делать пошагово, и кроме газового и ключей что-нибудь нужно?

Я обнаружил люфт левого переднего колеса в горизонтальной плоскости. Подумал сначала рулевой наконечник. Отсоединил от стойки, подёргал за рулевую тягу, оказывается свободный ход именно там. Вопрос такой: покупать тягу или это сама рейка? Напомню, люфт только с одной стороны.
Может быть есть способ проверить не разбирая?

И ещё вдруг у ког-нибудь есть фото или хотя бы схема соединения рулевая тяга - рейка.
Спасибо.

0

#9 Пользователь офлайн   Владимир76 

  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 17 July 09
  • Город:Ярославль
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Xsara Picasso 2001г.в. 1.8л.

Отправлено 22 September 2010 - 15:02

Вот это поможет?Прикрепленный файл  ImageHandler.jpeg (47.1К)
Количество загрузок:: 601

1

#10 Пользователь офлайн   posthum 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 11 February 10
  • Авто:Xsara Picasso 2000 1.6i

Отправлено 23 September 2010 - 08:05

Спасибо, но всё таки если у кого-то есть фото, или на словах, прошу не таить)
Мне просто не понятно как сама тяга может износиться, в каком месте, там разве есть какие-нибудь втулки?

0

#11 Пользователь офлайн   Владимир76 

  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 17 July 09
  • Город:Ярославль
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Xsara Picasso 2001г.в. 1.8л.

Отправлено 23 September 2010 - 08:14

Где стрелочка, там и болтается. Там такая же система, как и в рулевом пальце.

1

#12 Пользователь офлайн   posthum 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 11 February 10
  • Авто:Xsara Picasso 2000 1.6i

Отправлено 23 September 2010 - 16:23

У меня люфт указан синей стрелкой. Т.е. если подёргать за открученную от стойки тягу она немного подаётся. Т.е. люфтит не вправо-влево (относительно оси) а вперёд-назад, вдоль своей оси.

Скажите, как по вашему, может это быть сама тяга, или дело в рейке? Напомню, люфтит только левая сторона.
Прикрепленный файл  ImageHandler.jpeg (47.72К)
Количество загрузок:: 290

1

#13 Пользователь офлайн   miannik 

  • Кто я... Где я...
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 786
  • Регистрация: 04 May 09
  • Город:Древний
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Дают покататься

Отправлено 24 September 2010 - 11:41

Просмотр сообщенияposthum (23.9.2010, 16:23) писал:

Скажите, как по вашему, может это быть сама тяга...

Сама тяга. Владимир76 указал же стрелкой. Именно там она разбивается и так люфтит. На замену. Удачи)

Сообщение отредактировал miannik: 24 September 2010 - 11:41

0

#14 Пользователь офлайн   Леонид2005 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 06 January 08
  • Авто:Xsara Picasso 2.0 16v

Отправлено 07 January 2011 - 13:18

Доброго всем дня! Собрался менять тяги с наконечниками.Так вот,хотел уточнить , пыльники можно будет поменять не снимая рейки.

0

#15 Пользователь офлайн   --- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 0
  • Регистрация: 06 January 09
  • Пол:Мужчина

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 07 January 2011 - 14:11

В принципе да (я не менял, но рейку снимал и это возможно)

0

#16 Пользователь офлайн   kuth 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 563
  • Регистрация: 23 October 08
  • Город:Minsk, Belarus
  • Авто:Xsara Picasso 2.0 HDi

Отправлено 15 March 2011 - 17:24

менял тут ступичный и заодно решил рулевые тяги поменять
одна была у меня куплена уже давно оригинальная и пыльничек на правую тягу
пошел в наш колхозный магазин там были тяги Technorot
кто знает они нормально ходят?
кстати сношались долго и на две тяги и подшипник ушло больше 5 часов, включая время пока чувак ездил за газовым ключом.
честно говоря, я после такого зрелища, когда для замены тяг открутили стойки стабилизатора и отводили стабилизатор назад, сам бы тяги не рискнул заменять самолично.
как назло левый пыльник порвали когда одевали, у меня к счастью был припасен новенький.
левый пыльник грели в кипятке перед одеванием. наверное вода попала в тягу, думаю я...

0

#17 Пользователь офлайн   Leo_1308 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 18 April 09
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen xsara picasso, 1.6, 2005 г.в., пробег 160 000

Отправлено 25 March 2011 - 09:30

подскажите, а можно поменять пыльник тяги не снимая ее с машины??

0

#18 Пользователь офлайн   --- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 0
  • Регистрация: 06 January 09
  • Пол:Мужчина

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 25 March 2011 - 12:18

Пыльник тяги можно, но его всё равно надо снять с кулака! - после этого регулировать сход/развал не надо!

0

#19 Пользователь офлайн   Leo_1308 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 18 April 09
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen xsara picasso, 1.6, 2005 г.в., пробег 160 000

Отправлено 25 March 2011 - 14:10

Б.Е.А.
т.е. вынцть наконечник из кулака, открутить наконечник, потом стянуть пыльник и натянуть новый, правильно? большой гемор с натяжкой нового, не подскажешь?
а сборка, как я понимаю, в обратном порядке. наконечник поставлю новый. но если ведь замерить штангеном необходимые расстояния при замене наконечника и поставить "как было", можно ведь обойтись без сход/развала? об этом писали в соответствующей теме, да и я так менял наконечник...

0

#20 Пользователь офлайн   --- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 0
  • Регистрация: 06 January 09
  • Пол:Мужчина

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 25 March 2011 - 16:08

Да! (Но только Левый, не помню но это обсуждали уже !)
Моя ссылка

1

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования