Клуб Любителей Ситроен: Покупка С5 (убедите, помогите с выбором, что проверять, ...) - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 46 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Покупка С5 (убедите, помогите с выбором, что проверять, ...) вопросы при покупке б/у Оценка: ***** 1 Голосов

#1 Пользователь офлайн   Hainz 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 27 July 06

Отправлено 27 July 2006 - 17:33

Здраствуйте.
Столкнулся с выбором машины в ценовом диапазоне 28000$-+()(самый пресамый потолок). При этом пожелания такие:
-Надёжность(!!!!), в том числе и ЛКП, не угоняемость. (машину планируется использовать в течении 7-10 лет, не очень активно, но всё-же)
-Безопасность
-Просторность( 195 на 85 на 1-2 пассажира (ов))
-Дешевое обслуживание
-Комфорт
-МКПП, Двигатель 2 л.
При этом хочется отметить, что машина первая, в принципе. Манера вождения спокойная. Тип машины больше подходит под *семейный седан*. Очень много вариантов, но фавориты: Citroen С5 vs Mondeo.
С5:
+Одно из самых устойчивых ЛКП
+Подвеска
+Нормальные сервисы и вменяемы цены на запчасти(???)
+проходимость
Минусы неизвестны(!!) или незначительны.
- в целом дороже, чем соперник.

Mondeo
+Цена
+Не сильно отличаются от С5
+Ходовые качества(?)
+Стоимость ТО (не сильно, но приятно)
-Проблемы с ЛКП (в данном выборе скорее всего сыграет решающую роль)
-Проблемы с бензанасосом.
-В целом дороже запчасти(?)
-Безопасность в сравнении с С5
Вот и всё пожалуй
Помогите в выборе
Мнения, мысли, советы?
Вообще как с надёжностью? :)

0

#2 Пользователь офлайн   TariQ 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 30 July 06
  • Город:Ukraine, Kyiv

Отправлено 30 July 2006 - 23:29

Только С5... был мондео, потом С5 :) С5 просто на порядок лучше... :) :)

0

#3 Пользователь офлайн   Кирилл 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 79
  • Регистрация: 03 August 06
  • Город:СПб
  • Авто:С5-I 2001 1,8 бензин

Отправлено 03 August 2006 - 10:04

Всем добрый день!

Очень нравится С5, машина нравится всем.
На новый с гарантией денег не хватает, если и
буду брать, то б/у 2002-2003.
Знакомые не советуют брать, пугают дорогой подвеской,
слабой электрикой и дорогим сервисом.
Причем говорят, что далеко не каждый сервис берется
ремонтировать, оф.сервис просто может послать...
Но никакая другая машина не нравится.
Подскажите нюансы, может кто брал б/у,
в Питере где его обслуживать не по гарантии,
и как дорого обходится ремонт и запчасти?

спасибо.

0

#4 Пользователь офлайн   Asuan 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 07 July 06

Отправлено 04 August 2006 - 01:24

У знакомых Ситроен что ли?

0

#5 Пользователь офлайн   Кирилл 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 79
  • Регистрация: 03 August 06
  • Город:СПб
  • Авто:С5-I 2001 1,8 бензин

Отправлено 04 August 2006 - 08:58

Цитата

У знакомых Ситроен что ли?


нет, но настоятельно нерекомендуют.
говорят, что по гарантии обслуживать одно,
а самому... типа подвеску не прокормлю, электрику
никто не берется делать (если что случится).
Перерыл весь инет, читаю отзывы - всех все устраивает.
Нужен последний толчек к покупке.
Кто что подскажет?
с надеждой...

0

#6 Пользователь офлайн   Alexandreeff 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 21 July 06
  • Город:Piter

Отправлено 04 August 2006 - 09:22

С эксплуатацией C5 лично не сталкивался. Но по своему и чужому опыту скажу - содержание авто прямопропорционально стоимости машинки, т.е. если готов оплатить более 75% от нового авто (и это не деньги от продажи последней квартиры :crazy:), то сможешь ее и содержать. Ничего особенного в С5 нет совершенно точно - saab, mers или bmw точно не дешевле в обслуге. Рассказы про подвеску - байки. Был БХ с гидропневматикой - ну да, накрылась она один раз - ничего страшного. ВАЗ 2110 в обслуге дороже обходится. Электрика - тоже фигня. Если не пугает стоимость в районе 1500 р. за нормочас - у них же схемы и все такое есть. Автомобиль - это не ящик с фокусами, а четко спроектированная железяка. Единственное, что не советую (в салоне подсказали) - брать б/у с автоматом. Они и так очень капризные, а 2003 год... Обслуживаться в Питере - только в Эксисе ( у Кантемировского моста и у Балтов). Делают качественно (если делают) - лучше все что сделано вместе с ними проверить сразу при получении, а то устанешь доказывать потом, что не верблюд. Мне так ТО нарисовали :) В общем - бери - потом расскажешь. Я пока на С3, но на С5 тоже поглядываю.

[size=9]добавлено позже:

Да, и еще - брать тоже рекомендую в эксисе, зачетную. Во-первых, они туфту в зачет не берут, а во-вторых - хоть устную гарантию, что на данный момент все в поряде (или что не в поряде) дают. Есть там такой Александр - зам дир по б/у - с ним и о скидке побазарить мона.

0

#7 Пользователь офлайн   Oli 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 505
  • Регистрация: 13 May 06
  • Авто:C4

Отправлено 04 August 2006 - 11:07

Ну насчет уверенности в том, что зачетные машины - машины без изъяна, я бы поспорила. Видела я какие машины принимают в трейд-ин и как их потом продают. Даже сама продавала. Смотреть надо в оба, никакой гарантии, что Ваш а/м не подкинет Вам сюрприз

0

#8 Пользователь офлайн   Alexandreeff 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 21 July 06
  • Город:Piter

Отправлено 07 August 2006 - 06:28

Спасибо за комментарий. Ну да, б/у авто - всегда кот в мешке. Но мне все-же кажется, что дилер дорожит своим именем больше, чем частный продавец, и откровенную засаду не втюхает. Я сам через месяц после покупки 500 уё вложил - ну тык оно ведь ездит... и весьма неплохо. Я имелл ввиду, что шансов купить машину, которая завтра "умрет" в зачете всеже меньше, чем просто так. Или я ошибаюсь?

0

#9 Пользователь офлайн   morrison 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 484
  • Регистрация: 21 June 06
  • Город:Msk
  • Авто:С5

Отправлено 07 August 2006 - 12:45

[quote name='Alexandreeff]Спасибо за комментарий. Ну да' date=' б/у авто - всегда кот в мешке. Но мне все-же кажется, что дилер дорожит своим именем больше, чем частный продавец, и откровенную засаду не втюхает. Я сам через месяц после покупки 500 уё вложил - ну тык оно ведь ездит... и весьма неплохо. Я имелл ввиду, что шансов купить машину, которая завтра "умрет" в зачете всеже меньше, чем просто так. Или я ошибаюсь?[/quote']

В "зачете" просто переплатите процентов 10-15 и все . Правда салон может дать свою гарантию, если фирменная закончилась. Но улыбаться будут только до тех пор, пока деньги в кассу не отнесете, впрочем это касается и в случае новых авто.

0

#10 Пользователь офлайн   Oli 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 505
  • Регистрация: 13 May 06
  • Авто:C4

Отправлено 07 August 2006 - 15:04

Когда салон принимает а/м в трейд-ин, от владельца требуется только общая диагностика на авторизованном сервисе. Потом смотрят на состояние кузова и все! Судите сами, насколько полная информация отражается в общей диагностике

0

#11 Пользователь офлайн   Alexandreeff 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 21 July 06
  • Город:Piter

Отправлено 08 August 2006 - 08:46

Значит мне лапши на уши в салоне навешали (это я про состояние). Кстати, а что скажете по поводу возможности проверить историю машины - что когда и почему менялось/чинилось? А про переплату - совершенно точно могу сказать, что когда подбирал себе машину - в салоне были самые интересные по цене предложения - машины того же года комплектации и состояния на авто-ру были на 1,5 - 2 тыс уё дороже. Но возможно это касается тока ситроена и тока в Питере - в салонах других марок цены на trade-in действительно задраны до невозможности.

0

#12 Пользователь офлайн   Oli 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 505
  • Регистрация: 13 May 06
  • Авто:C4

Отправлено 08 August 2006 - 10:37

просто так дешево не бывает, иначе трейд-ин бы развалился :oops:
А вообще историю можно проверить, если машину у официального дилера обслуживалась. Запросить на сервисе по вин-номеру

0

#13 Пользователь офлайн   Ира 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 11 May 06
  • Город:Москва

Отправлено 08 August 2006 - 14:18

Alexandreeff
Спрашивайте сервисную книжку. У нас так друг купил ауди у оф. дилера а сервисную ему и не дали и что оказалось что пробег скручен и хорошо и битая была. А проверяли в Декс.
А так машинка отличная.

0

#14 Пользователь офлайн   Ира 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 11 May 06
  • Город:Москва

Отправлено 08 August 2006 - 14:21

Hainz
Мондейка после 3 лет сыпется. Только С5.

0

#15 Пользователь офлайн   TariQ 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 30 July 06
  • Город:Ukraine, Kyiv

Отправлено 08 August 2006 - 18:38

Цитата

Hainz
Мондейка после 3 лет сыпется. Только С5.

у нас мондео был как раз 2 года :)))

0

#16 Пользователь офлайн   DED 

  • .
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 812
  • Регистрация: 02 September 06
  • Город:Санкт-Петербурга
  • Авто:Темно-серый C5-II SX, 2.0, МКПП

Отправлено 03 September 2006 - 01:05

Подскажите, пожалуйста, что должно лежать в багажнике? Какие рабочие жидкости проверить и где? Какие документы должен дать дилер? Может еще есть какие тонкости при передаче машины? Может какой часто встречающийся баг?

0

#17 Пользователь офлайн   Berkut 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 23 August 06
  • Город:Можайск
  • Авто:Citroen С4 5P Gris fer

Отправлено 03 September 2006 - 09:33

DED
В багажнике лежит стандартный набор: полноценная запаска, домкрат, балоннй ключ. Что касаеться жидкостей, то вам проверять ничего не нужно, так как дилеры делают предпродажную подготовку машины. И вообще туда желательно не лазеть (кроме бочка омывателя). Машины в салон забирают после тщательного осмотра. Документы тут все просто копия устава предприятия с печатью и надпись копия верна, счет фактура, акт приеме передачи, заполненая сервисная книжка, ГТД, справка-счет, транзиты. Вот вродебы и все. :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:

0

#18 Пользователь офлайн   morrison 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 484
  • Регистрация: 21 June 06
  • Город:Msk
  • Авто:С5

Отправлено 03 September 2006 - 09:50

[quote name='DED]Подскажите' date=' пожалуйста, что должно лежать в багажнике? Какие рабочие жидкости проверить и где? Какие документы должен дать дилер? Может еще есть какие тонкости при передаче машины? Может какой часто встречающийся баг?[/quote']

Проверить все что сможете проверить. Я вот, например, приезжал со знакомым механиком - мало ли чего , потом ничего не докажешь. Проверьте на всякий случай давление в шинах. Мне вот так старались на предпродажке , что оставили по 3.5 атм.

0

#19 Пользователь офлайн   DED 

  • .
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 812
  • Регистрация: 02 September 06
  • Город:Санкт-Петербурга
  • Авто:Темно-серый C5-II SX, 2.0, МКПП

Отправлено 03 September 2006 - 14:58

morrison
Berkut
Спасибо. А что такое ГТД? Может ПТС?

0

#20 Пользователь офлайн   Emotion 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 21 August 06
  • Город:Москва
  • Авто:C5-II

Отправлено 04 September 2006 - 12:28

DED

это таможенная декларация

вместо справки-счёта может быть Договор купли-продажи, а транзитные номера могут и не дать, это сейчас разрешается, только в Договоре это должно быть указано, что не выданы номера транзитные

[size=9]добавлено позже:

Да. ещё отдельно должны дать зимние заглушки на решётку переднего бампера, чтобы зимой мотор не переохлаждался.

[size=9]добавлено позже:

ПТС само собой дадут. Не забудьте сделать две копии с него, они необходимы при постановке на учёт :wink:

0

Поделиться темой:


  • 46 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей