Клуб Любителей Ситроен: Проблема С Включением Передач - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Проблема С Включением Передач Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Dimetr 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 10 July 17
  • Город:Минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso, 2004 г., 1,6 бенз., МКПП

Отправлено 24 January 2018 - 11:11

Два дня была вибрация на педаль сцепления, уже собирался ехать на сервис но.....не успел (((

Вчера перестали на заведённом двигателе переключаться передачи (при заглушенном всё работает, переключается). Пришлось на заглушенном двиг. врубать первую передачу, заводиться и ехать 17-20 км/ч до дома((( При этом явственно слышался хруст и на светофорах при нажатии тормоза машина дергалась и почти глохла...

Вопрос в студию: Это выжимной подшипник? Тросик? Или всему сцеплению кердык (но на первой то едет :rolleyes:O.o )?

Может кто в Минске в Серебрянке СТО посоветует?

0

#2 Пользователь офлайн   puugas 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 156
  • Регистрация: 16 December 12
  • Город:Литва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:P406

Отправлено 24 January 2018 - 20:35

Просмотр сообщенияDimetr (24 January 2018 - 11:11) писал:

Два дня была вибрация на педаль сцепления, уже собирался ехать на сервис но.....не успел (((

Вчера перестали на заведённом двигателе переключаться передачи (при заглушенном всё работает, переключается). Пришлось на заглушенном двиг. врубать первую передачу, заводиться и ехать 17-20 км/ч до дома((( При этом явственно слышался хруст и на светофорах при нажатии тормоза машина дергалась и почти глохла...

Вопрос в студию: Это выжимной подшипник? Тросик? Или всему сцеплению кердык (но на первой то едет :rolleyes:O.o )?

Может кто в Минске в Серебрянке СТО посоветует?

А что вторая,третья четвёртая не включаеться?Переключать передачи можно же и без выжима сцепления.Масло в коробке?Когда выжимаешь сцепление ,есть какой то звук, или звук только при езде?
Так по первым признакам ,это косяк сцепления.

0

#3 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 24 January 2018 - 23:47

Кердык сцеплению . Там уже угроблены и корзина и выжимной , да и направляющая втулка выжимного почти наверняка .

0

#4 Пользователь офлайн   Dimetr 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 10 July 17
  • Город:Минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso, 2004 г., 1,6 бенз., МКПП

Отправлено 06 February 2018 - 11:05

Как оказалось развалился выжимной покоцал диск ещё и втулку сказали менять, всё обошлось в 220$. Сказали поменять сальники полуосей, но тупо уже не было денег((( Сейчас подтекает масло, я так полагаю из коробки, при замене сальников масло в коробку новое заливать надо?? у меня то ещё всего пол года как залито ещё и с присадкой Супратековской жааалко...и за замену сальников 40 бакинских просят...эх

Сообщение отредактировал Dimetr: 06 February 2018 - 11:06

0

#5 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 06 February 2018 - 18:55

Масло можно было и не менять .

0

#6 Пользователь офлайн   puugas 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 156
  • Регистрация: 16 December 12
  • Город:Литва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:P406

Отправлено 06 February 2018 - 20:55

Кто снимал, ставил коробку?Перед снятием коробки ,текли сальники или нет?При замене сальников, масло можно и не менять , но лить всякую гадость(присадки) в коробку не надо.Я бы поменял на нормальное масло.Некоторые присадки даже не помогает а вредит работе коробки.

0

#7 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 06 February 2018 - 23:39

Даже если сальники и не текли , то после снятия-установки приводов , очень часто начинается течь . Вот поэтому и положено их менять при замене сцепления .

1

#8 Пользователь офлайн   puugas 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 156
  • Регистрация: 16 December 12
  • Город:Литва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:P406

Отправлено 07 February 2018 - 13:00

Просмотр сообщенияmister z (06 February 2018 - 23:39) писал:

Даже если сальники и не текли , то после снятия-установки приводов , очень часто начинается течь . Вот поэтому и положено их менять при замене сцепления .

Вот это не факт.При "качестве" запчастей , если можно ,надо оставлять оригинальные детали.В большенстве случаев ,если до снятии коробки через сальники не текло , а после установки потекло ,это неграмотная установка коробки.

0

#9 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 07 February 2018 - 15:00

Ну ккакие оригинальные сальники могут быть на машинах далеко за 10лет от выпуска ? Старые сальнки оставляются только по желанию клиента и под его ответственность . Любое механическое вмешательство вредит резине .

0

#10 Пользователь офлайн   puugas 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 156
  • Регистрация: 16 December 12
  • Город:Литва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:P406

Отправлено 07 February 2018 - 20:45

Просмотр сообщенияmister z (07 February 2018 - 15:00) писал:

Ну ккакие оригинальные сальники могут быть на машинах далеко за 10лет от выпуска ? Старые сальнки оставляются только по желанию клиента и под его ответственность . Любое механическое вмешательство вредит резине .

Это какое мех. вмешательство?Если он изношен ,это конешно надо менять.Оригинальные сальники держат и более 10 лет , при проходе и под 300ккм.А вот "оригинальные" ,которые мы покупаем более 100ккм ,не держат, если не менее.Это всё не по слухам ,а из собственной практики.
Конешно ,последне слово за клиентом.

0

#11 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 08 February 2018 - 10:11

Кроилово ведёт к попадалову .

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей