Клуб Любителей Ситроен: Параметры дисков и шин для С5-3 - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Параметры дисков и шин для С5-3 размеры, обозначения Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Змий 

  • Человек не крюк
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1249
  • Регистрация: 19 March 07
  • Город:Орел
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Французское жигули, две штуки и одна немецкая помойка ))))

Награды

Почетный член Клуба За вклад в развитие Клуба

  Отправлено 15 January 2009 - 11:04

Спасибо XantiaL,
http://citroens-club...ndpost&p=644883

Сообщение отредактировал ЮрийНик: 11 September 2013 - 06:30

0

#2 Пользователь офлайн   Paul69 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 19 January 09
  • Авто:Пепелац C5-3

Отправлено 16 February 2009 - 09:26

Помогите пожалуста разобраться с одним параметром диска - ЕТ, то есть вылет. Я хочу приобрести неродные легкосплавные диски на 16 дюймов и поставить на них летнюю резину. Родной вылет на стальных дисках 32. Поскажите пожалуста кто знает или уже сталкивался с этим, на сколько можно отступить от этой цифры на "+" и на "-". То есть к примеру могу ли я поставить диск с вылетом ЕТ 40 например. Спрашиваю потому, что в реалии легкоспавные диски с родными параметрами на 16 дюймов встечаются довольно редко. Заранее благодарен за информацию..

Ещё раз большое спасибо за таблицу, очень полезная информация.

Помогите пожалуста разобраться с одним параметром диска - ЕТ, то есть вылет. Я хочу приобрести неродные легкосплавные диски на 16 дюймов и поставить на них летнюю резину. Родной вылет на стальных дисках 32. Поскажите пожалуста кто знает или уже сталкивался с этим, на сколько можно отступить от этой цифры на "+" и на "-". То есть к примеру могу ли я поставить диск с вылетом ЕТ 40 например. Спрашиваю потому, что в реалии легкоспавные диски с родными параметрами на 16 дюймов встечаются довольно редко. Заранее благодарен за информацию..

0

#3 Пользователь офлайн   Nord 

  • добрый самаретянин ® )
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7065
  • Регистрация: 13 September 06
  • Город:Samara-city
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 Picasso 2.0i
    Confort Nocciola
    ----------------------
    С4 5d 1.6 Iridis before

Отправлено 16 February 2009 - 09:46

допуск на ЕТ +/- 5 мм от родного.

(чтобы ответить в тему, необязательно использовать цитирование. достаточно просто нажать "Быстрый ответ" и набрать текст :dirol: )

Сообщение отредактировал Nord: 16 February 2009 - 09:46

0

#4 Пользователь офлайн   Paul69 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 19 January 09
  • Авто:Пепелац C5-3

Отправлено 18 February 2009 - 20:10

Нашёл в интернете пока единственные легкосплавные диски на 16 дюймов которые более-менее близки по типоразмерам к родным штампованным. Это Скад Кронос с параметрами 7J16 5x108 ET 35 DIA 67,1. Получается они подойдут? Разница по вылету 3 мм. Поскажите, можно ли их поставить.
Больше я ничего по каталогам не нашёл, очень редкие типоразмеры (вылет). Может кто ещё чего посоветует...

0

#5 Пользователь офлайн   Троллейбус 

  • всегда готов
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 526
  • Регистрация: 01 February 09
  • Город:г.Одинцово
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Исузу и Фият

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 18 February 2009 - 21:21

Zepp
Rocket

Размер: 7 x 16
Сверловка (PCD): 5*108
Вылет (ET): 35

Dia: 75

Цвет: Anthracite Mirror +проставочное кольцо под 65,1

0

#6 Пользователь офлайн   Paul69 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 19 January 09
  • Авто:Пепелац C5-3

Отправлено 19 February 2009 - 06:41

То есть как я понял литые диски на 16 с вылетом ЕТ 35 в принципе подойдут?

0

#7 Пользователь офлайн   Edc5 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 19 February 09
  • Авто:Citroen C5-3 2l

  Отправлено 19 February 2009 - 21:50

Скад Кронос с параметрами 7J16 5x108 ET 35 DIA 67,1. Пользуюсь этим чудом уже 3 месяца, пока никаких проблем кроме эстетических не было, 16 все же не сравнить с 18 родными + одно пробитое колесо определилось только визуально!

0

#8 Пользователь офлайн   Paul69 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 19 January 09
  • Авто:Пепелац C5-3

Отправлено 20 February 2009 - 10:19

Спасибо, если так, то наверное буду приобретать Скад Кронос. Я переживал только из-за "лишнего" вылета в 3 мм. Как я понял у Вас на 2 литровом варианте тоже изначально диски на 16 штампованные стояли. А какие эстетические проблемы?

0

#9 Пользователь офлайн   Angel of death 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 123
  • Регистрация: 23 September 08
  • Авто:Citroen C5 (X7)

Отправлено 20 February 2009 - 10:35

На 19 дисках 32 вылет? Как это выглядит, диск четко по арке идет или все-таки "внутри"?!

0

#10 Пользователь офлайн   Paul69 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 19 January 09
  • Авто:Пепелац C5-3

Отправлено 20 February 2009 - 13:31

В смысле на 19??? Речь шла про 16 дюймовые родные штампованные диски. На них вылет 32...

0

#11 Пользователь офлайн   Edc5 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 19 February 09
  • Авто:Citroen C5-3 2l

Отправлено 20 February 2009 - 20:49

Paul69, да нет у меня родные стояли 18, просто мне их жалко по сугробам гонять, ведь большую часть зимы диски однотонного грязного цвета. Я поставил 16 Кронос и докупил 16 резину, в случае пробоя она гораздо дешевле 18. Под эстетикой я подрузамевал то, что 18 смотряться гораздо эффектнее 16, и все...

0

#12 Пользователь офлайн   Стасян 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 646
  • Регистрация: 21 November 08
  • Город:Московская область
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Продал CITROEN С5 (Х7) 2.0i АКПП
    Приобрёл VOLVO XC70 2.0 TDI АКПП

Отправлено 20 February 2009 - 22:15

 Paul69 (20.2.2009, 10:19) писал:

Спасибо, если так, то наверное буду приобретать Скад Кронос. Я переживал только из-за "лишнего" вылета в 3 мм. Как я понял у Вас на 2 литровом варианте тоже изначально диски на 16 штампованные стояли. А какие эстетические проблемы?

Блин, неужель не приходит в голову то, что неоригинал повлияет на ходовую... :blind:

0

#13 Пользователь офлайн   LUK 

  • Тракторист
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 909
  • Регистрация: 15 February 07
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Subaru Forester SG9 S11 06MY 2,5Т (ранее С4 Сoupe)

Отправлено 20 February 2009 - 22:34

С какого это интересно он повлияет? При 3 мм разницы в вылете-то. Найти "тик в тик" ситроеновский вылет- тот еще геморрой. И потом, родное литье тяжелое шо пипец (на С4 17', например).

Я в свое время на С4 так искал литье с вылетом 27. Аж запарился. В итоге повесил себе OZ с 25м вылетом и нормально откатал до продажи.

0

#14 Пользователь офлайн   Paul69 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 19 January 09
  • Авто:Пепелац C5-3

Отправлено 21 February 2009 - 07:21

Совершенно согласен с LUK. Про разницу в вылете я тоже думал и советовался со специалистами. Все считают, что 3 мм. тут ничего в плане нагрузки на подвеску или на подшипники ступицы не влияют. Как правило лишняя нагрузка появляется тогда, когда вылет выбирается с меньшим коэффициентом, то есть к примеру мой родной 32, а я бы взял 20, тогда диск с резиной будет выступать наружу, то есть колёсная база будет шире и это нежелательно.. Так что Стасян ты не прав...

0

#15 Пользователь офлайн   Evgeniy_K 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 June 08
  • Город:Кокосово
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5 2.0

Отправлено 21 February 2009 - 12:02

пасаны, а пасаны.. вам этой темы мало было?
http://citroens-club.com/forum/index.php?sh...c=9710&st=0
зачем техничку зас..ли? :new_russian:

0

#16 Пользователь офлайн   Троллейбус 

  • всегда готов
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 526
  • Регистрация: 01 February 09
  • Город:г.Одинцово
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Исузу и Фият

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 18 March 2009 - 15:30

зачем техничку зас..ли?

подскажите длину болтов к литым дискам на С5 ??? дают стандартный размер 12*1,25*??? от 24 до 60 мм есть в каталоге Bimecc,а какие надо-то?

Сообщение отредактировал Троллейбус: 21 March 2009 - 13:56

0

#17 Пользователь офлайн   XantiaL 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 18 September 09
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C5 X7 2.7HDi

Отправлено 10 September 2013 - 21:02

Вставил картинку, в первом посте чума.

Прикрепленные файлы


0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей