Клуб Любителей Ситроен: задние торсионы - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 4 Страниц +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

задние торсионы как поднять заднюю часть авто Оценка: -----

#61 Пользователь офлайн   rttska 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 04 March 10
  • Город:лида
  • Пол:Мужчина
  • Авто:xsara picasso 2.0hdi 2000г

Отправлено 04 June 2011 - 10:14

появилась проблема, а именно визуально расстояние между резиной и аркой слева изменилось сантиметра на 2(раньше вроде всё было одинаково). вначале не обратил на это внимания теперь при проезде неровностей слышен звук напоминающий скрежет. на станции смотрели развал сказали ок. возможно что обломался зуб торсиона (с их слов). насколько это дорого и еще почитав в этой теме понял что вроде этих зубьев несколько т.е. на какой поставишь на такой высоте и арка будет. если это так можно ли просто переставить их оба на 1 вверх и ездить дальше без замены или только замена. может ли это быть подшипник игольчатый. каког либо гула при езде и при вывешивании колёс не слышно .извините если непонятно, объяснял как мог . спасибо

Сообщение отредактировал rttska: 04 June 2011 - 10:24

0

#62 Гость_Popesych_*

  • Группа: Гости

Отправлено 04 June 2011 - 11:12

rttska, Проверь сальники на подшипниках (с ямы хорошо видны между рычагами и балкой), если сгнили то бегом на ремонт балки. У мя так же было, только не торсионы были виновны, а заклинивший рычаг на балке - при качании машины машина качалась на резине, а не подвеске.


#63 Пользователь офлайн   kilbor 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 15 April 13
  • Город:борисов
  • Пол:Мужчина
  • Авто:xara 2

Отправлено 26 March 2017 - 12:36

Всем привет! Хотелось бы узнать мнение опытных людей.Что лучше сделать?Ремонт задней балки или замена на б.у в хорошем состоянии.Просто брат делал ремонт балки уже 2 раза.Первый раз более удачно но второй раз проехал в 2 раза меньше и опять нужен ремонт.Один Мастер объяснил это с тем что оригинал хоть и б.у это лучше чем новые неизвестно чьи зап цацки.Вот и стою теперь перед выбором.Опять же как определить состояние балки без установки на авто.У меня всё началось с того что просели торсионы,но колёса не стояли домиком.теперь и домик появился и по аркам цепляет на под груженом авто.И ещё вопрос от перегруза могут проседать торсионы?

0

Поделиться темой:


  • 4 Страниц +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей