Клуб Любителей Ситроен: КП(МЕХАНИКА) - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

КП(МЕХАНИКА) Трудновато с запиранием,переключаются передачи. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   pavel1304 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 02 April 16
  • Город:Поти Грузия
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Ситроен Ксара 1.4i 2000г.Хэтчбек.

Отправлено 02 April 2016 - 21:29

Плоховато переключаются передачи при движении,на месте конечно с заведеным движком,без проблем.А особенно почему то после замены масла.Хотя вроди бы должно быть наоборот.

0

#2 Пользователь офлайн   vas19791 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 20 November 09
  • Авто:Citroen xsara II, 1.9D, 2002 г.

Отправлено 03 April 2016 - 07:34

Оверквотинг


Вы хотели сказать туго переключаются?
Скорее всего проблема кроется в шарнире рукоятки переключения передач, который находится под днищем. Втулка забивается грязью и затрудняет переключение КП.
В моём авто была такая же проблема. Хотел добраться до этой втулки, но одному это тяжело сделать - нужен напарник, который бы сидел в авто и держал рычаг КПП для того, чтобы выбить палец втулки снизу.
Так и ездил. Но проблема пропадала в сырую погоду!

Сообщение отредактировал Vicom: 03 April 2016 - 17:47

0

#3 Пользователь офлайн   puugas 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 180
  • Регистрация: 16 December 12
  • Город:Литва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:P406

Отправлено 03 April 2016 - 09:11

Просмотр сообщенияpavel1304 (02 April 2016 - 21:29) писал:

Плоховато переключаются передачи при движении,на месте конечно с заведеным движком,без проблем.А особенно почему то после замены масла.Хотя вроди бы должно быть наоборот.

Почему не написали что за движок,мощность.Если после замены масла это случилось, то наверное не такое масло (а может масла мало залили)залили ,или это совпадение какое то.Если на месте, с заведеным движком,без проблем ,тогда механизм переключения передач в порядке.Может опоры двигателя или коробки разболтались?Но врятли.А до замены масло было всё ок или нет??По самптомам , мне кажеться что виноваты синхронизаторы.

0

#4 Пользователь офлайн   pavel1304 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 02 April 16
  • Город:Поти Грузия
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Ситроен Ксара 1.4i 2000г.Хэтчбек.

Отправлено 09 April 2016 - 13:02

Спасибо обязательно проверю.но,когда время проходит максимум 10 минут работы и всё приходит в норму.Да кстати я поменял масл,осле чего и началось. думаю масло большой вязкости,а при нагреве становится жиже и поэтому всё приходит в норму.Нет?

Привет.Движок 1.4, после замены масла в коробке,по моему 80/95,что то так, это и происходит.Движок бензиновый,если это имеет значения.

0

#5 Пользователь офлайн   puugas 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 180
  • Регистрация: 16 December 12
  • Город:Литва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:P406

Отправлено 09 April 2016 - 16:31

В твою коробку должно заливаться полусинтетическое масло 75W/80 класификация GL-5.80W/95 это минеральное и точно неподходит под твою коробку.Сливай и заливай что положенно.

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей