Клуб Любителей Ситроен: Болезнь сцепления (1,6, МКПП) - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Болезнь сцепления (1,6, МКПП) пробег 35000км

#1 Пользователь офлайн   Varyag-PG 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 06 February 15
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4 Picasso

Отправлено 06 June 2016 - 15:27

Друзья, приветствую.

Вчера вечером в пробке вылезла болячка - начала слегка "похрустывать" педаль сцепления (двигатель 1,6, механика, бензин). Если бы был трос - я бы прям сразу но него подумал, но у нас гидропривод :):):) Что интересно - похрустывает всегда по разному и только на первой передаче. При переключении с 2 на 3 и далее - проблема пропадает.

Поэтому прошу совета:
Дорогие граждане, что может быть причиной такой болезни?






ПС: Звякнул к "одному очень богатому на положительные отзывы неофициалу" - услышал "Готовьте 20тыс за комплект сцепления + работа". Но я не могу понять - если меняется только комплектом, почему можно купить и рабочий и главный цилиндры и выжимной подшипник и корыто по отдельности? Что-то разводом попахивает.

0

#2 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7728
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 06 June 2016 - 19:51

Varyag-PG,Можно заменить : направляющую выжимного и сам выжимной , а сцепление потом поменять , через пару месяцев !

0

#3 Пользователь офлайн   Varyag-PG 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 06 February 15
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4 Picasso

Отправлено 07 June 2016 - 10:29

m724, спасибо за ответ!

А действительно ли ушатано сцепление? КМК не тот пробег, чтобы сцепление на механике менять. Выжимной - возможно... цилиндры - возможно (каюсь, езжу я не "как надо" а "как удобно" - часто подкатываюсь к светофору\по пробке с выжатым сцеплением. Да, я знаю что так делать плохо, но блин - так привык.)

Кстати, вот вопрос возник.
В Экзисте комплекты сцепления гуляют по цене раза в 2. Пример:
не оригинал 623 3323 00 - 21552р
оригинал 16 073 878 80 - 11 459 р.
не оригинал QKT4144AF - 24 072р

Почему так? Чего есть в неоригиналах, что они стоят дороже оригинала в 2 раза?

Сообщение отредактировал Varyag-PG: 07 June 2016 - 10:30

0

#4 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7728
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 07 June 2016 - 19:33

Varyag-PG,Берите оригинал.

0

#5 Пользователь офлайн   Varyag-PG 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 06 February 15
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4 Picasso

Отправлено 08 June 2016 - 10:21

Понял вас, спасибо.

Появилось развитие проблемы:
На холодную болезнь ушла. Т.е. нажимаю педаль - и никаких признаков, все ровно. Проехал пол часа по пробке - слабо-слабо вернулась. Т.е. слабо ощутимое сопротивление педали (словно поршень или направляющая без должного к-ва смазки входит).

При этом, сцепление: не пробуксовывает, работает очень ровно (т.е. нет такого что двигатель ревет, а машина "не едет"), посторонних звуков нет (свиста подшипника например), включается мягко, без рывков. А на 2 передаче и выше проблема вообще пропадает. Проявляется исключительно с нейтрали - на первую.

Вот что чисто теоретически это может быть?

Сообщение отредактировал Varyag-PG: 08 June 2016 - 10:31

0

#6 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7728
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 08 June 2016 - 10:32

Varyag-PG,Похоже что клинит узел направляющая - выжимной .

0

#7 Пользователь офлайн   Varyag-PG 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 06 February 15
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4 Picasso

Отправлено 08 June 2016 - 11:30

Ну, тогда ждите в гости :)

Вопрос - сориентируйте по денежке, сколько готовить? Работа + ЗЧ.

Спасибо.

0

#8 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7728
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 08 June 2016 - 14:42

Varyag-PG,Все вопросы относительно ремонта ТОЛЬКО по телефону !

0

#9 Пользователь офлайн   sergei5000 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 05 March 13
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с4 гранд пикассо

Отправлено 25 November 2017 - 07:48

ребята кто знает номер сцепления валио на одномассовый маховик ,ситроен с4 гранд пикассо вин VF7UA9HZC9J170760 ,а то привезли под двухмассовый ,посмотрел его по виду выглядит лучше чем люк и сакс ,упаковано в салофановом пакете , лепестки все ровненько стоят по сравнению с сакс и люк у которых находятся на разной высоте ,с разницой до 3-4 миллиметров

Сообщение отредактировал sergei5000: 25 November 2017 - 07:49

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей