Клуб Любителей Ситроен: Замена масла в МКПП (робот) - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Замена масла в МКПП (робот)

#1 Пользователь офлайн   dikii 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 17
  • Регистрация: 10 June 11
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C2 2006 1.4 HDI
    Grand C4 Picasso 1.6 HDI 2008

Отправлено 12 September 2011 - 09:48

Добрый день.
Перерыл форум, но не нашел очень важный момент. Замена масла в МКПП (робот) на C4 Picasso.
У кого есть информация об интервалах замены, жидкости которую надо вливать в коробку и сам процесс выполнения работ.
Я как понимаю, что после замены надо ехать к диллеру для корректировки настроек робота.
Спасибо.

0

#2 Пользователь офлайн   Columbus 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 53
  • Регистрация: 14 October 10
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Grand C4 Picasso Exclusive 1,6 THP 156 л.с.
    Красный люцифер
    Светлый (Mantial) салон
    USB&Bluetooth
    Передний парктроник & фароомыватель

Отправлено 12 September 2011 - 11:39

А зачем его менять? Оно ж у нас вроде "вечное" :biggrin:/>

0

#3 Пользователь офлайн   GrandPapa 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 10 September 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4Grand Picasso THP156 Exclusive

Отправлено 12 September 2011 - 13:04

Сам озаботился такой мыслью, но сервисмэны "обломали" инфой:
замена возможна только на снятой коробке, вот так-то

0

#4 Пользователь офлайн   Шаболовка 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 11 February 11
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen

Отправлено 12 September 2011 - 18:39

Если ты имеешь ввиду обычное трансмиссионнное масло,то ничего снимать не надо. Для этого есть сливная пробка,а вот заливать через сапун.Если в исполнительном механизме...,то там целый процесс который без Лексии не сделать.

0

#5 Пользователь офлайн   dikii 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 17
  • Регистрация: 10 June 11
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C2 2006 1.4 HDI
    Grand C4 Picasso 1.6 HDI 2008

Отправлено 12 September 2011 - 22:29

Просмотр сообщенияШаболовка (12 September 2011 - 18:39) писал:

Если ты имеешь ввиду обычное трансмиссионнное масло,то ничего снимать не надо. Для этого есть сливная пробка,а вот заливать через сапун.Если в исполнительном механизме...,то там целый процесс который без Лексии не сделать.

Да, я про обычное трасмиссионное масло, точно есть сливная пробка и где она находится. А так же, что за сапун для залива ? Это - большой щприц с изогнутым типа иглы наконечником ?

Вопрос замены масла возник из-за того, что заметил, что пока машина холодная (в т.ч коробка) машина едет мягко, переключение передач тихо. Двигатель прогревается (коробка еще холодная) динамика улучшается, коробка переключает ровно без ударов. После пробега км 10-15 начинаются удары при переключение передач с характерным звуком, как будто бросает сцепление.
Так вот вопрос, почему на холодной коробке такого нет ?

Хотел заменить трансм масло и поехать на инициализацию (хотя пробег уже 145 т.к) и не знаю была ли замена сцепления и выжимного. Думаю хуже от замены не будет.

Кстати после замены транс масла надо ли подключать лексию ?
Спасибо.

0

#6 Пользователь офлайн   GrandPapa 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 10 September 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4Grand Picasso THP156 Exclusive

Отправлено 17 September 2011 - 16:52

Просмотр сообщенияШаболовка (12 September 2011 - 18:39) писал:

Если ты имеешь ввиду обычное трансмиссионнное масло,то ничего снимать не надо. Для этого есть сливная пробка,а вот заливать через сапун.


А можно подробнее, просто этот вопрос тоже очень актуален (не доверяю французским маслам).
Ваш ник подразумевает отношение к бывшему "Автомиру" на Шаболовке?
Если да, то это вселяет уверенность, ведь там были одни из самых опытных мастеров в Москве!

P.S. Кстати именно там мне и посоветовали сменить масло в кпп на С3П, после чего совершенно невыносимый звук от трансмиссии, присущий почти всем новым моделям PSA пропал!

Заранее спасибо за ответ! :tnx_smile:/>

0

#7 Пользователь офлайн   Саратов 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 212
  • Регистрация: 02 December 06
  • Город:Саратов
  • Пол:Мужчина
  • Авто:GRAND PICASSO 2.0 COMFORT 2008

Отправлено 17 September 2011 - 21:38

Если не секрет, с чем связано недоверее к TOTAL и каким всем моделям присущь не выносимый звук трансмиссии? Это личный опыт или мнение сторонних людей?

0

#8 Пользователь офлайн   1david1 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 115
  • Регистрация: 21 March 11
  • Город:Гомель
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Grand C4 Picasso, 2007, 1.6 HDi (9HZ), 5МКПП (ручка)

Отправлено 18 September 2011 - 07:39

Вот рекомендованные PSA технические жидкости, там есть и масло для КПП (для MCP (робот) это артикул 9979 A4) и инфа по поводу замены:

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал 1david1: 18 September 2011 - 07:42

0

#9 Пользователь офлайн   GrandPapa 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 10 September 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4Grand Picasso THP156 Exclusive

Отправлено 18 September 2011 - 11:19

Просмотр сообщенияСаратов (17 September 2011 - 21:38) писал:

Если не секрет, с чем связано недоверее к TOTAL и каким всем моделям присущь не выносимый звук трансмиссии? Это личный опыт или мнение сторонних людей?

Не секрет, про тоталь уже столько везде сказано...один нагар на впуске у турбодвижков чего стоит. Переход на нормальное масло(Не С3 и А5/В5 ) отчасти решает проблему, да и звучит двигатель совсем иначе. Просто не люблю когда откровенно врут - нет у Тоталя синтетики 100%, равно как и у Мотюля...
А звук трансмиссии у последних 207, 308, Типи-Берлинго, С3П, С4...можно продолжить и АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ решался переходом на хорошее масло. Опыт личный и друзей, с моей подачи и ... совету официалов от ...

Просмотр сообщения1david1 (18 September 2011 - 07:39) писал:

Вот рекомендованные PSA технические жидкости, там есть и масло для КПП (для MCP (робот) это артикул 9979 A4) и инфа по поводу замены:

там инфа по исполнительному механизму, а надо по самой коробке

0

#10 Пользователь офлайн   1david1 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 115
  • Регистрация: 21 March 11
  • Город:Гомель
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Grand C4 Picasso, 2007, 1.6 HDi (9HZ), 5МКПП (ручка)

Отправлено 18 September 2011 - 17:32

GrandPapa

Первое: пожалуйста!

Второе: если в официальной документации нет, как вы выразились "по самой коробке", значит это не заменяется или такого нет ваще. Кстати в первом файле русским по белому написано "коробка передач", а не "исполнительный механизм коробки передач".

P.S. Рад если кому-то помог.

0

#11 Пользователь офлайн   Шаболовка 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 11 February 11
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen

Отправлено 18 September 2011 - 19:02

Да, я имею непосредственное отношение к работе на Шаболовке. Выбор масла дело каждого.Но знаю что на EPешные двигателя масло TOTAL не очень подходит,проверенно знакомым.
По вопросу смены масла в КПП,лишним никогда не будет.Знаю из опыта на своей машине.Видел какое масло слилось с КПП.

в коробке залито TOTAL BV 75W80

0

#12 Пользователь офлайн   GrandPapa 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 10 September 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С4Grand Picasso THP156 Exclusive

Отправлено 18 September 2011 - 20:51

Просмотр сообщения1david1 (18 September 2011 - 17:32) писал:

GrandPapa

Первое: пожалуйста!

Второе: если в официальной документации нет, как вы выразились "по самой коробке"... а не "исполнительный механизм коробки передач".


Спасибо! :tnx_smile:/>
Название то такое, да суть не та, а и ладно, уже разобрались.
У официалов и в правду "не меняется", а на деле - МОЖНО!
Так что - :tnx_smile:/>

Сообщение отредактировал GrandPapa: 18 September 2011 - 20:52

0

#13 Пользователь офлайн   Саратов 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 212
  • Регистрация: 02 December 06
  • Город:Саратов
  • Пол:Мужчина
  • Авто:GRAND PICASSO 2.0 COMFORT 2008

Отправлено 18 September 2011 - 21:02

Просмотр сообщенияGrandPapa (18 September 2011 - 11:19) писал:

Не секрет, про тоталь уже столько везде сказано...один нагар на впуске у турбодвижков чего стоит. Переход на нормальное масло(Не С3 и А5/В5 ) отчасти решает проблему, да и звучит двигатель совсем иначе. Просто не люблю когда откровенно врут - нет у Тоталя синтетики 100%, равно как и у Мотюля...
А звук трансмиссии у последних 207, 308, Типи-Берлинго, С3П, С4...можно продолжить и АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ решался переходом на хорошее масло. Опыт личный и друзей, с моей подачи и ... совету официалов от ...
Ну не знаю, на Total эксплуатировал еще Ваз21099 в 2000 году и все было ок, Пежо 605, Ситроен xsara picasso и сейчас с Grandом проблем нет. А что Вы посоветуете взамен и как определили что кварц9000 не синтетика? И какие звуки трансмиссии Вам так не нравятся?

Сообщение отредактировал Саратов: 18 September 2011 - 21:07

0

#14 Пользователь офлайн   1david1 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 115
  • Регистрация: 21 March 11
  • Город:Гомель
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Grand C4 Picasso, 2007, 1.6 HDi (9HZ), 5МКПП (ручка)

Отправлено 19 September 2011 - 00:05

Просмотр сообщенияGrandPapa сказал:

а на деле - МОЖНО!


С дуру можно и ... сломать. НЕ мешайте технике работать

Сообщение отредактировал 1david1: 19 September 2011 - 00:07

0

#15 Пользователь офлайн   Гендельф 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 930
  • Регистрация: 16 February 09
  • Город:г. Москва , САО , Тимирязевская
  • Авто:Citroen Grand C4 Picasso 1.8 + Toyota Corolla 1996 + Citroen C5-3 2.0 Hdi Confort

Отправлено 19 September 2011 - 10:31

Просмотр сообщенияСаратов (18 September 2011 - 21:02) писал:

... А что Вы посоветуете взамен и как определили что кварц9000 не синтетика? ...


На это косвенно указывает сам Тоталь: на упаковке нет указания, что это полная синтетика. И в аннотациях нет указаний - "полная синтетика" , а указывается , что масло изготовлено по синтетическим технологиям.

0

#16 Пользователь офлайн   Саратов 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 212
  • Регистрация: 02 December 06
  • Город:Саратов
  • Пол:Мужчина
  • Авто:GRAND PICASSO 2.0 COMFORT 2008

Отправлено 19 September 2011 - 20:42

так и то что масло не синтетическое тоже не указано. и всетаки, чем заменить?

Сообщение отредактировал Саратов: 19 September 2011 - 20:42

0

#17 Пользователь офлайн   Зушка 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 04 May 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C4 Grand Picasso

Отправлено 24 August 2013 - 19:11

Просмотр сообщенияdikii (12 September 2011 - 22:29) писал:

Да, я про обычное трасмиссионное масло, точно есть сливная пробка и где она находится. А так же, что за сапун для залива ? Это - большой щприц с изогнутым типа иглы наконечником ?

Вопрос замены масла возник из-за того, что заметил, что пока машина холодная (в т.ч коробка) машина едет мягко, переключение передач тихо. Двигатель прогревается (коробка еще холодная) динамика улучшается, коробка переключает ровно без ударов. После пробега км 10-15 начинаются удары при переключение передач с характерным звуком, как будто бросает сцепление.
Так вот вопрос, почему на холодной коробке такого нет ?

Хотел заменить трансм масло и поехать на инициализацию (хотя пробег уже 145 т.к) и не знаю была ли замена сцепления и выжимного. Думаю хуже от замены не будет.


Хотелось бы узнать, на что поменяли масло?

Я вот тоже в раздумьях по поводу замены. Склоняюсь к Motul gear 300 75W90 либо к тому же Motul, но с вязкостью 75w80...

0

#18 Пользователь офлайн   ёж78 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 15 January 14
  • Город:Калинковичи
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C4 GrandPicasso 2.0Hdi

Отправлено 23 March 2015 - 13:01

Как решил проблему? У меня такая же беда. На холодную коробку машина едет как надо, а прогреетя начинаются рывки и провалы.

0

#19 Пользователь офлайн   Leo-508 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 13 April 15
  • Город:Новополоцк
  • Пол:Мужчина
  • Авто:c4

Отправлено 15 April 2015 - 14:19

Добрый всем день!
Можно ли самому произвести замену - гидравлической жидкости, а также замену сцепления?
Иди без компа не возможно это сделать.
Может отчеты по замены сцепления ????

0

#20 Пользователь офлайн   Leo-508 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 13 April 15
  • Город:Новополоцк
  • Пол:Мужчина
  • Авто:c4

Отправлено 22 April 2015 - 13:45

Тема умерла !?

0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей