Клуб Любителей Ситроен: Переделка охлаждения вариатора - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Переделка охлаждения вариатора Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Airborn 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 5520
  • Регистрация: 24 October 09
  • Город:Хрен знает откуда
  • Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 12 July 2011 - 08:46

Ну вот, как и обещал, создаю тему про то, как я переделал охлаждение вариатора.

Проблема заключается в том, что в левом подкрылке есть вентиляционные отверстия. Они сделаны так, что вся грязь от колеса летит прямиком на вариатор.

Вот вам фото того, как выглядел радиатор вариатора моего Кроссера через 1 год 3 месяца и 13000 км после начала эксплуатации (прошу прощение за качество фотографий, на телефоне нет вспышки).
Прикрепленный файл  IMAG0702-1.jpg (58.21К)
Количество загрузок:: 203 Прикрепленный файл  IMAG0704-1.jpg (51.56К)
Количество загрузок:: 222

Когда мне сняли бампер (для установки сетки в него и дневных ходовых огней), то мастера чуть в осадок не выпали от увиденной картины. Им сразу вспомнился Кроссер, который приезжал к ним с пробемой перегрева вариатора).

Полчаса вымывали эту грязь. Смогли отмыть процентов 95%.

Долго думали с мастером как переделать охлаждение, я предлагал варианты из интернета (типа закрыть дырки на верхних гранях, сделать на нижних). Но в итоге, после детального изучения этой решётки, приняли решение закрыть дырки на двух верхних гранях, и новые не делать.

Вот что в итоге получилось.
Прикрепленный файл  IMAG0706-1.jpg (67.15К)
Количество загрузок:: 191

Мастер даже головки саморезов закрасил в чёрный цвет!

0

#2 Пользователь офлайн   chupakhin 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 14 May 11
  • Город:Обнинск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:CITROEN C-CROSSER 2WD 2.0 SVA

Отправлено 13 July 2011 - 15:55

Просмотр сообщенияAirborn сказал:

и дневных ходовых огней

Можно поподробнее про дневные огни, желательно с фото.......... А сеточку в бампер я тоже поставил и сигнал с компрессором и источники питания из под торпедо для регистратора, навигатора и радара вывели....

0

#3 Пользователь офлайн   Airborn 

  • Автор темы
  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 5520
  • Регистрация: 24 October 09
  • Город:Хрен знает откуда
  • Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 13 July 2011 - 19:47

chupakhin, приеду завтра домой - всё выложу.

0

#4 Пользователь офлайн   Flash125 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 11 September 11
  • Город:НИжневартовск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Хочу купить Кроссер

Отправлено 13 September 2011 - 12:30

Скажите, на Кросе 11 года выпуска, есть радиатор, да? Он в левом крыле под аркой, я все правильно понял?

Потому что, допустим на Ауте сборки РФ, многие сказали, что радиатор в том виде в каком раньше был, убрали вообще из области переднего бампера, то ли они контур охлаждения др. сделали, то ли вообще тупо убрали его, не знаю, мол дороги у нас оч. хреновые и все радиаторы забивались грязью и не выполняли свои функции, масло перегревалось, в итоге в варике образовывались сгустки масла, все забивалось изнутри и в итоге летел сам варик...

Может стоило не верхние две дырки закрыть, а наоборот нижнее?

Боюсь блин теперь машинку с вариатором брать, страшно...

0

#5 Пользователь офлайн   Airborn 

  • Автор темы
  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 5520
  • Регистрация: 24 October 09
  • Город:Хрен знает откуда
  • Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 14 September 2011 - 08:27

Flash125, на машинах 11-го года там нет радиатора вариатора.
Так что не парься с этой проблемой.

А закрывать надо именно верхние, потому что грязь залетает именно через них и попадает ровно на радиатор.

0

#6 Гость_Kryakva_*

  • Группа: Гости

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 14 September 2011 - 09:09

Мда, ощутимый "промах" в конструкции, + ко всему если ядрёные реагенты зимой, то радиатор на 2-ой год эксплуатации сгниет до дырки.


#7 Пользователь офлайн   Airborn 

  • Автор темы
  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 5520
  • Регистрация: 24 October 09
  • Город:Хрен знает откуда
  • Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 14 September 2011 - 09:58

Kryakva, ну, реагенты не везде льют :)

0

#8 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7718
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Отправлено 12 September 2013 - 14:33

За пять лет радиатор не сгнил !

0

#9 Пользователь офлайн   samuray 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 21 January 14
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С-Crosser 2.4 CVT

Отправлено 21 January 2014 - 18:57

3 года по Москве, 40 000 пробег и этот чудный радиатор идет на выброс из-за того, что сгнил в нижней части. Стоимость нового - 29 тр.!!! + трубки, которые тоже гниют + работа... А ведь ничто не предвещало беды на "японском" автомобиле...

0

#10 Пользователь офлайн   Makim 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 216
  • Регистрация: 30 July 10
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Peugeot 4007

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 04 February 2014 - 20:04

Просто его в очень "хорошем" месте поставили.

1

#11 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7718
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Отправлено 05 February 2014 - 08:19

Просмотр сообщенияsamuray (21 January 2014 - 18:57) писал:

Стоимость нового - 29 тр.!!! + трубки, которые тоже гниют + работа...


Можно сделать всё полностью за 17 труб., или только замена +радиатор за 7 труб.

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей