Клуб Любителей Ситроен: CITROEN C5-III - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 14 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

CITROEN C5-III статьи,тест-драйвы Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   arto 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 801
  • Регистрация: 27 June 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Моску
  • Авто:C53

Отправлено 03 October 2008 - 10:29

Dimec, Да, я тоже заметил, что они пытались так незаметно сбалансировать Ситроен, чтоб по тесту он не опережал в первую очередь Пасат.. Сиденье и конфорт выше всех -оно на уровне люкс (они ложно критиканули) даже не упамянули масаж спины) на люксовых моделях это обычно не забывают сказать. Сзади пол почти ровный по сравнению с остальными. Почемуто крены у Ситроена как у всех (тоже неправда) а не меньше,,
Чтоб тормоза не оказались самыми лучшими без изъянов, придумали глюк электороники АBS/ типа она подпортила впечатление.
Просвет(клиренс) указан на схеме сравнения не полностью(тоже не случайно) Максимальная 4-ая высота(200) Ситроена не указана, только первые 3-ступени положения: 110-153-170.
И т.д. Цены на ТО ситроена вроди не то, что я слышал в салонах од, оно меньше чем написано в авторевю

Сообщение отредактировал arto: 03 October 2008 - 13:51

0

#22 Пользователь офлайн   Маёвец 

  • Живу я здесь
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1911
  • Регистрация: 06 June 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск
  • Авто:Citrоёn

Отправлено 03 October 2008 - 10:33

Да о чем можно говорить, если автор статьи Ветров ездит на Лада Калина. Статья просто человека, который всю жизнь мечтал о пассате :D

0

#23 Пользователь офлайн   Alex McStan 

  • Soul Interceptor
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 571
  • Регистрация: 02 September 08
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Jaguar X-Type 2.2TD & LR FL2 2.2TD

Отправлено 03 October 2008 - 14:33

А меня Пассат как раз не впечатлил внутренностями, вроде всё и неплохо и на своих местах и материалы не самые паршивые, но всё равно как-то убого и неуютно, хотя у нового Мондео с этим ещё хуже...

0

#24 Пользователь офлайн   GreyZis 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 919
  • Регистрация: 22 July 07
  • Пол:Мужчина
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 SX1.6 BVA
    Пыжик308 1.6+AL4 premium

Отправлено 03 October 2008 - 16:04

Dimec, в "комфорте" нет вроде бы двигателей (бензин)соответствующей мощности

0

#25 Пользователь офлайн   Dimec 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 30 June 08
  • Город:Москва
  • Авто:C5 III tourer

Отправлено 03 October 2008 - 20:40

Просмотр сообщенияGreyZis (3.10.2008, 16:04) писал:

Dimec, в "комфорте" нет вроде бы двигателей (бензин)соответствующей мощности

Возможно, но они взяли максимальную комплектацию, что тоже не совсем честно. Могли бы взять 2.2 дизель с двумя турбинами 2.2 HDi или Вы считаете, что бензин - это ключевая точка отталкивания в тесте? Не спорю.
Но все таки с Ситроеном обошлись немного заниженно, остался такой осадок )))

0

#26 Пользователь офлайн   GreyZis 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 919
  • Регистрация: 22 July 07
  • Пол:Мужчина
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 SX1.6 BVA
    Пыжик308 1.6+AL4 premium

Отправлено 03 October 2008 - 20:46

Dimec, в тесте не было дизельных машин))) а судя по комплектации С5, то как правило представительство и предлагает для тестов "упакованные" авто.... на августовской автовыставке например машины тоже в максималке были)))

0

#27 Пользователь офлайн   Dimec 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 30 June 08
  • Город:Москва
  • Авто:C5 III tourer

Отправлено 03 October 2008 - 20:47

Просмотр сообщенияAlex McStan (3.10.2008, 14:33) писал:

А меня Пассат как раз не впечатлил внутренностями, вроде всё и неплохо и на своих местах и материалы не самые паршивые, но всё равно как-то убого и неуютно, хотя у нового Мондео с этим ещё хуже...

Я сидел в Пассате, скорее "для порядка", когда выбирал машинку. На задних мне показался очень даже ничего, еще понравился зонтик в двери. Ну и большое багажное отделение. Кокпит и вообще водидельское место откровенно разочаровало. Тонкий пластик, покрашенный серебряной краской на торпеде не дает чувство основательности, хлипко как то все. Музыка - климат блок какойто не серьезный. Ситроен однозначно выигрывает. Вообще это мое личное мнение, видимо я болен французами. Даже взять Пежо 308 с его торпедой и пассат (не гольф), французы рулят.

0

#28 Пользователь офлайн   Logos 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 280
  • Регистрация: 12 November 07
  • Авто:Сіtroen С5-ІІ Вreak, 2,0 RFJ, КППмех5 2007 г.в.

Отправлено 04 October 2008 - 12:21

У меня было два Пассата В-3 и В-5. Проездил на них в общей сложности 10 лет. В прошлом году хотел купить В-6. Но... что-то новый Пассат какой-то слишком пластмассовый, безликий. Решил я походить по салонам. Много обошел. А вот из ситроеновского выехал на С-5. На мой взгляд нынешний Пассат утратил свою харизматичность. Во всяком случае по сравнению с С-5.

0

#29 Пользователь офлайн   GreyZis 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 919
  • Регистрация: 22 July 07
  • Пол:Мужчина
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 SX1.6 BVA
    Пыжик308 1.6+AL4 premium

Отправлено 05 October 2008 - 21:32

Logos, про пассаты согласен, когда я увидел В-5, то после В-3/4мне показалось, что он стал какимто совсем безликим (снаружи) так и остался "почти ауди"

0

#30 Пользователь офлайн   Ortho 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 448
  • Регистрация: 02 June 08
  • Город:Краснодар
  • Авто:Си файв 2 литра механика канфорт

Отправлено 05 October 2008 - 21:42

Просмотр сообщенияGreyZis (5.10.2008, 22:32) писал:

Logos, про пассаты согласен, когда я увидел В-5, то после В-3/4мне показалось, что он стал какимто совсем безликим (снаружи) так и остался "почти ауди"

В смысле "ПереШкода" и "НедоАуди"?

0

#31 Пользователь офлайн   GreyZis 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 919
  • Регистрация: 22 July 07
  • Пол:Мужчина
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 SX1.6 BVA
    Пыжик308 1.6+AL4 premium

Отправлено 06 October 2008 - 08:54

Ortho, про шкоду не скажу (щупал только фелицию), а вот про ауди это верно

0

#32 Пользователь офлайн   Uurasz 

  • интересующийся эксплуататор ;)
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 388
  • Регистрация: 13 August 08
  • Город:Ленинград
  • Авто:Я эзжу на Сitroen-5Х7 2.0Diesel VIN VF7RDRHRJ54059213 четырёхдверное суперкупе на топливе славной питерской заправки NESTE

Отправлено 07 October 2008 - 21:47

Журнал ЗаРулем, октябрь 2008года -сравнение трёх французов -Пежо407, новая Лагуна и С5 2.0Хди.

Лагуна с турбированным 2.0(170л.с) на А6, Пыж 2.0(140) на А4, ну с ситроеном понятно.
Зарулёвцы все показатели сами замеряют, по разгону ситроен 13с до сотни затратил, но всё равно получил первое место за тягу и сбалансированность двиг+коробка.
По движению, кренам, торможению вообще нареканий нет-самый лучший.
Интерьер-понравился спереди, и нет сзади (тесновато).
По комфорту и проходимости -самый лучший, в самом высоком положении подвески намерили 215мм (у Пежо 135, Рено-150.

Назвали ситроен четырехдверным купе-в чем правы. Ситроен-первое место (8.4 из 10),
потом идёт Рено (8.0) и Пежо (7.6) при норме для этого класса 8.0.

Ссылки нет пока, надо журнал покупать :)
Только цитата резюме:

ТЕСТ. Peugeot 407, Renault Laguna, citroensёn C5
Peugeot 407, Renault Laguna, citroensёn C5 – три французских новинки на российском рынке. Среди достоинств Peugeot 407 – понятная управляемость, вместительный багажник, удобные передние сиденья, много места для задних пассажиров; из недостатков – посредственная обзорность, плохая геометрическая проходимость. Renault Laguna привлекает мощным двигателем, хорошей настройкой шасси, но скромные размеры багажника и тесное заднее сиденье снижают оценку. citroensёn C5 – элегантная, типичная французская машина с хорошим уровнем комфорта, тяговитым мотором, регулируемым дорожным просветом. Среди минусов - посредственная обзорность и теснота сзади.

0

#33 Пользователь офлайн   Nord 

  • добрый самаретянин ® )
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7065
  • Регистрация: 13 September 06
  • Пол:Мужчина
  • Город:Samara-city
  • Авто:C4 Picasso 2.0i
    Confort Nocciola
    ----------------------
    С4 5d 1.6 Iridis before

Отправлено 07 October 2008 - 22:11

Просмотр сообщенияUurasz (7.10.2008, 23:47) писал:

...
Среди достоинств Peugeot 407 – ... много места для задних пассажиров ...

абсолютно во всех ранних тестах 407-й признавался самым тесным сзади (по сравнению со всяким марками)

Просмотр сообщенияUurasz (7.10.2008, 23:47) писал:

citroensёn C5 – ... Среди минусов - посредственная обзорность и теснота сзади.

В тесте Авторевю (№18) у С5-го самая лучшая обзорность ...

0

#34 Пользователь офлайн   Alex McStan 

  • Soul Interceptor
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 571
  • Регистрация: 02 September 08
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Jaguar X-Type 2.2TD & LR FL2 2.2TD

Отправлено 07 October 2008 - 22:21

Просмотр сообщенияNord (7.10.2008, 22:11) писал:

В тесте Авторевю (№18) у С5-го самая лучшая обзорность ...


Что лишний раз доказывает необъективность журналистских тестов...

0

#35 Пользователь офлайн   Uurasz 

  • интересующийся эксплуататор ;)
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 388
  • Регистрация: 13 August 08
  • Город:Ленинград
  • Авто:Я эзжу на Сitroen-5Х7 2.0Diesel VIN VF7RDRHRJ54059213 четырёхдверное суперкупе на топливе славной питерской заправки NESTE

Отправлено 07 October 2008 - 22:24

Да, последний абзац-прямая цитата ЗР.
Оценивали тест *трех французов* не один автор статьи, а целая комиссия, пытались, видимо, мах. объективности добиться. Думаю, получилось.

0

#36 Пользователь офлайн   GreyZis 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 919
  • Регистрация: 22 July 07
  • Пол:Мужчина
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 SX1.6 BVA
    Пыжик308 1.6+AL4 premium

Отправлено 07 October 2008 - 22:42

Nord, обзорность лучшая, пока стекло не загнрязнится - дворники не доходят по 3 см с каждого края

0

#37 Пользователь офлайн   Ortho 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 448
  • Регистрация: 02 June 08
  • Город:Краснодар
  • Авто:Си файв 2 литра механика канфорт

Отправлено 08 October 2008 - 16:55

А какая простите новинка Peugeot 407?

0

#38 Пользователь офлайн   arto 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 801
  • Регистрация: 27 June 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Моску
  • Авто:C53

Отправлено 08 October 2008 - 19:28

Цитата

обзорность лучшая, пока стекло не загнрязнится - дворники не доходят по 3 см с каждого края

А дворники ведь както можно отрегулировать, открутить с основания вытащить и на 1-2 зуба переставить. На ситре надо проверить -какое соединение рычага щётки.

0

#39 Пользователь офлайн   Наиль 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 853
  • Регистрация: 27 June 07
  • Город:г. Уфа
  • Авто:Ситроен С5-I, 2003 год, 2 литра, механика - продан со слезами на глазах:(((.
    Ауди А6 3.2 ФСИ кваттро 2007 года, автомат

Отправлено 08 October 2008 - 19:45

Мне тоже обзорность нового С5 показалась не очень...

0

#40 Пользователь офлайн   arto 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 801
  • Регистрация: 27 June 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Моску
  • Авто:C53

Отправлено 08 October 2008 - 20:42

Цитата

Мне тоже обзорность нового С5 показалась не очень...

К любому обзору можно привыкнуть.
Вон люди большинство тонируют стёкла, некоторые так, что даже изнутри вечером ничего не видно... (кстати скоро штрафы на тонировку поднимут, по тв объявили).
Так, что обзор это уже не критерий.. А в изданиях всё продолжают тестировать обзор

Сообщение отредактировал arto: 08 October 2008 - 20:44

0

Поделиться темой:


  • 14 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей