Клуб Любителей Ситроен: Что выбрать - Berlingo New или Berlingo First? - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Что выбрать - Berlingo New или Berlingo First? пассажирские версии Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   va_dim 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 12 April 10
  • Авто:-

Отправлено 19 April 2010 - 10:32

Поскольку купить в России Логан универсал (MCV) в ближайшее время не представиться возможным, ближайшей альтернативой в качестве авто для поездок на дачу вижу приобретение Партнера-Берлинго.

Но новый или старый? Пока по результатам изучения ряда форумов, посвященных продукции концерна PSA, и посещения салонов, я скорее отдалился от принятия окончательного решения, чем приблизился к нему.

В пользу новой модели - то что она немного подлиннее, быстрее снимаются сиденья второго ряда, довольно приличный даже базовый вариант комплектации.
Минусы новой модели – многочисленные жалобы на подвеску, на звуки из коробки передач, и вообще какое-то ощущение сыроватости модели.

Дизайн (внешний) . Если честно, то мне старый вариант как-то больше нравится. Но, вроде как, старый вариант ассоциируется у многих с развозной машиной или такси, а новый к минивэну по виду больше тянет.
Внутри. У новой машины внутри вроде все более стильно и современно сделано. Но, посидев в салоне на водительском сиденье обеих машин, впечатление также неоднозначное сложилось. Как- то мне комфортнее в старом показалось, может быть из-за роста. В новой машине я лично практически капот не вижу.

Еще размышления. Старую модель сейчас начали поставлять из в Турции. В Россию приходит практически пустая машина. У Ситроена даже заднюю одинарную дверь нельзя заказать. Я сравнил по стоимости два варианта – старую и новую модели но с дополнительными опциями, которые мне нужны и которые делают обе модели примерно равнофунциональными. Получилась разница всего в 50 тысяч у Пежо, у Ситроена побольше. Т.е. если к той базе, в которой сейчас поставляется старая модель, добавить опции, чтобы сделать ее полнофунциональным семейным авто, то цена вплотную приближается к новой модели.

На днях прокатился в качестве пассажира на тестдрайвовой машине новой модели. Очень бы хотелось для сравнения прокатиться хотя бы в качестве пассажира на старой модели. Но, похоже, тест- драйв старой версии ни в одном из салонов не предоставляется. Очень жаль.

0

#2 Пользователь офлайн   KostyanST 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 47
  • Регистрация: 27 October 09
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot Partner, 2007 года 1,4

Отправлено 19 April 2010 - 10:57

я следующую буду брать новую, мотор 1,4 слабоват, а это единственный вариант, сборка в Турции тоже не айс, сужу по 206 иранцу, куча непонятных болячек вылезает в первый год эксплуатации, решается все по гарантии, но машину не для ремонта покупаешь, а что-бы ездить на ней.
если будешь брать бензин, то по подвеске, на 90-сильной версии есть косяк с амортами, решается заменой, с КПП проблема замечена только у 110 сильных XT-R. все остальное в сравнении только плюсы.

0

#3 Пользователь офлайн   a_a_a 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 89
  • Регистрация: 06 April 09
  • Авто:Berlingo New XTR

Отправлено 19 April 2010 - 11:10

Я в старой ездил пассажиром. Тоже неплохо, но с новой и рядом не стояло.

В версии X-TR сиденье водителя регулируется по высоте, а руль по двум направлениям.

0

#4 Пользователь офлайн   va_dim 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 12 April 10
  • Авто:-

Отправлено 19 April 2010 - 11:18

Просмотр сообщенияKostyanST (19.4.2010, 11:57) писал:

я следующую буду брать новую, мотор 1,4 слабоват


Слабоват для чего? Если я, допустим, сторонник спокойной езды? Обычно езжу со скоростью не более 100 км (ну максимум на трассе до 110 разгоняюсь), постоянно обгонять не любитель.


Просмотр сообщенияKostyanST (19.4.2010, 11:57) писал:

если будешь брать бензин, то по подвеске, на 90-сильной версии есть косяк с амортами, решается заменой, с КПП проблема замечена только у 110 сильных XT-R. все остальное в сравнении только плюсы.

Ну это все на форумах я читал. (Владельцы версии XTR на подвеску, кстати, также жалуются.) Мне больше интересно мнение владельцев, которые эксплуатировали и старую и новую модель.

Просмотр сообщенияa_a_a (19.4.2010, 12:10) писал:

Я в старой ездил пассажиром. Тоже неплохо, но с новой и рядом не стояло.

А можно немного поконкретнее? В чем кардинальные отличия для вас?


Просмотр сообщенияa_a_a (19.4.2010, 12:10) писал:

В версии X-TR сиденье водителя регулируется по высоте, а руль по двум направлениям.

Да, регулируется. И сиденье и руль, и у Пежо в Комфорт пак то же. Поигрался я в салоне этими регулировками. В плане комфортности посадки для меня ничего принципиально они не изменили.

Сообщение отредактировал va_dim: 19 April 2010 - 11:46

0

#5 Пользователь офлайн   KostyanST 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 47
  • Регистрация: 27 October 09
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot Partner, 2007 года 1,4

Отправлено 19 April 2010 - 11:45

Просмотр сообщенияva_dim (19.4.2010, 12:18) писал:

Слабоват для чего? Если я, допустим, сторонник спокойной езды? Обычно езжу со скоростью не более 100 км (ну максимум на трассе до 110 разгоняюсь), постоянно обгонять не любитель.
именно обгонять, особенно когда груженый, с тещей женой и двумя детьми, приходится ехать в правом ряду за грузовиками 70-80 и очень сложно выбрать момент для обгона при плотном движении, лошадок 20 не помешало-бы.
Ну это все на форумах я читал. Мне больше интересно мнение владельцев, которые эксплуатировали и старую и новую модель.
А можно немного поконкретнее? В чем кардинальные отличия для вас?
Да, регулируется. И сиденье и руль, и у Пежо в Комфорт пак то же. Поигрался я в салоне этими регулировками. В плане комфортности посадки для меня ничего принципиально они не изменили.

а на новом ездил, правда на XN-R-е у него с разгоном все в порядке. багажник больше, сам покомфортнее, ну и базовая комплектация лучше, (АBS),Электронная система распределения тормозных усилий,Система помощи при экстренном торможении в базе. Я правда если и буду брать новый то дизель.

0

#6 Пользователь офлайн   pk7478 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 703
  • Регистрация: 12 August 08
  • Город:xx
  • Авто:M59

Отправлено 19 April 2010 - 12:32

Я б тоже Б9 взял, токо он мне под окно не влезет. Меня и М59 устраивает пока :acute:

0

#7 Пользователь офлайн   Shoong 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 214
  • Регистрация: 04 April 10
  • Город:Санкт-Петербург, Петергоф
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Berlingo XTR

Отправлено 19 April 2010 - 18:33

Просмотр сообщенияKostyanST (19.4.2010, 12:45) писал:

Я правда если и буду брать новый то дизель.

В салоне сказали, что дизель не поставляют к нам :(

0

#8 Пользователь офлайн   pk7478 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 703
  • Регистрация: 12 August 08
  • Город:xx
  • Авто:M59

Отправлено 19 April 2010 - 19:05

Просмотр сообщенияShoong (19.4.2010, 18:33) писал:

В салоне сказали, что дизель не поставляют к нам :(


Все правильно. На 500 литров - 25 кг грязи. Естессно с этим дизелем никто связываться не будет :haha:

0

#9 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7718
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 19 April 2010 - 19:30

Просмотр сообщенияShoong (19.4.2010, 18:33) писал:

сказали, что дизель не поставляют к нам :(

В Москве было очень много дизелей в продаже !

0

#10 Пользователь офлайн   koliadk 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 2056
  • Регистрация: 13 February 10
  • Город:МоскваЗамоскворечье
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Berlingo В9 Multispase 90 Modutop 2008
    + Citroen Jumper цельнометаллический фургон L2H2 на 11кубов с вьездом в центр

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 19 April 2010 - 20:15

Логан универсал (MCV) . В незалежной купить можешь ! В мультиспейс и руль и водительское Регулирует ся!

0

#11 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7718
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 19 April 2010 - 20:22

Просмотр сообщенияva_dim (19.4.2010, 10:32) писал:

Минусы новой модели – многочисленные жалобы на подвеску, на звуки из коробки передач, и вообще какое-то ощущение сыроватости модели.

Дизайн (внешний) . Если честно, то мне старый вариант как-то больше нравится. Но, вроде как, старый вариант ассоциируется у многих с развозной машиной или такси, а новый к минивэну по виду больше тянет.


Берите старый вариант ,новый очень сырой !

0

#12 Пользователь офлайн   rybak 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 27 November 09
  • Город:Балашиха
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Berlingo B9 2009 г.в.

Отправлено 19 April 2010 - 20:32

Просмотр сообщенияm724 (19.4.2010, 21:22) писал:

Берите старый вариант ,новый очень сырой !

Ничего не могу сказать про старый вариант, а в новом действительно сырости хватает

0

#13 Пользователь офлайн   va_dim 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 12 April 10
  • Авто:-

Отправлено 20 April 2010 - 10:03

Просмотр сообщенияkoliadk (19.4.2010, 21:15) писал:

Логан универсал (MCV) . В незалежной купить можешь!

Могу. И в Белоруссии могу. Только вот с растаможкой она будет стоить нехило.

Просмотр сообщенияkoliadk (19.4.2010, 21:15) писал:

В мультиспейс и руль и водительское Регулирует ся!

Регулируется. Только не много от этого толка. Я уже писал выше. Для меня, по крайней мере.

Может отзовутся владельцы новых Белинго-ТИПИ с ростом 170 и ниже. Как им в машине ощущается?

Сообщение отредактировал va_dim: 20 April 2010 - 10:10

0

#14 Пользователь офлайн   koliadk 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 2056
  • Регистрация: 13 February 10
  • Город:МоскваЗамоскворечье
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Berlingo В9 Multispase 90 Modutop 2008
    + Citroen Jumper цельнометаллический фургон L2H2 на 11кубов с вьездом в центр

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 20 April 2010 - 19:42

172 полёт нормальный ! В моём районе ещё скво на новом партнёре ездит ! А у неё рост метр с кепкой! Логан универсал (MCV) скоро на ВАЗе делать будут тогда и купишь свою мечту !

0

#15 Пользователь офлайн   va_dim 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 12 April 10
  • Авто:-

Отправлено 21 April 2010 - 08:55

Просмотр сообщенияkoliadk (20.4.2010, 19:42) писал:

172 полёт нормальный ! В моём районе ещё скво на новом партнёре ездит ! А у неё рост метр с кепкой!


Вам капот с водительского места виден? Никакого дискомфорта при определении расстояния, на котором надо остановиться перед впереди остановившейся машиной не испытываете?

Просмотр сообщенияkoliadk (20.4.2010, 19:42) писал:

Логан универсал (MCV) скоро на ВАЗе делать будут тогда и купишь свою мечту !

Да не то, что-бы мечта. Конечно в Берлинго-ТИПИ просторно, больше воздуха -это большой плюс. Салон, безусловно, покомфортнее. Просто Логан универсал (MCV) пониже - мне не нужно будет гараж поднимать по высоте и на верхний багажник удобнее груз привязывать. Плюс Логан дешевле, и при пробеге 5 тыс. за год и целевом назначении - поездки на дачу - покупать более дорогую машину для меня большого смысла нет.

А насчет ВАЗа - знаете, уже год, как его должны там делать, согласно обещаниям. У нас обещанного долго ждут.

Сообщение отредактировал va_dim: 21 April 2010 - 08:58

0

#16 Пользователь офлайн   koliadk 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 2056
  • Регистрация: 13 February 10
  • Город:МоскваЗамоскворечье
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Berlingo В9 Multispase 90 Modutop 2008
    + Citroen Jumper цельнометаллический фургон L2H2 на 11кубов с вьездом в центр

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 21 April 2010 - 12:24

Бери Приору универсал ! Цена ниже и 5!!!! лет гарантии на авто (при условии прохождения меж сервисного ТО ) В вашем случае один раз в год !

Дискомфорт испытываю в габаритах (по ширине ) Благо зеркала с электроприводом !

0

#17 Пользователь офлайн   va_dim 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 12 April 10
  • Авто:-

Отправлено 21 April 2010 - 13:59

Просмотр сообщенияkoliadk (21.4.2010, 12:24) писал:

Бери Приору универсал ! Цена ниже и 5!!!! лет гарантии на авто (при условии прохождения меж сервисного ТО ) В вашем случае один раз в год !

Только функционально она ничего общего с Логаном MCV не имеет.

0

#18 Пользователь офлайн   pk7478 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 703
  • Регистрация: 12 August 08
  • Город:xx
  • Авто:M59

Отправлено 21 April 2010 - 14:17

Просмотр сообщенияkoliadk (21.4.2010, 12:24) писал:

Бери Приору универсал ! Цена ниже и 5!!!! лет гарантии на авто (при условии прохождения меж сервисного ТО ) В вашем случае один раз в год !


Ну вот, лишь бы гадость какую-нибудь посоветовать....

0

#19 Пользователь офлайн   giugiaro 

  • тел. 984-40-40
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 487
  • Регистрация: 04 April 07
  • Город:Санкт-Петербург.
  • Авто:берлинго белый грузовой, хундай ё-моё, с клубными рамками, Рено меган универсал 1,5dci

Отправлено 21 April 2010 - 14:53

про капот не виден тему не понял. меня например вообще бесит когда я его вижу... чего не него смотреть то?

0

#20 Пользователь офлайн   va_dim 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 12 April 10
  • Авто:-

Отправлено 21 April 2010 - 15:31

Просмотр сообщенияgiugiaro (21.4.2010, 14:53) писал:

про капот не виден тему не понял. меня например вообще бесит когда я его вижу... чего не него смотреть то?

Я не знаю, конечно, может быть, я себя, что называется, накручиваю. Просто я ездил только на Жигулях и сравнить больше не с чем. Но если я не вижу передних габаритов, мне кажется, что можно легко поцеловать впереди стоящий авто, особенно при долгом дергании в пробке.

0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей