[bubniy]

Ну вот и я с Ферста на новый дизельный пересел.
Все бы ничего, но я сделал огромную глупость, заказав установку сигнализации у официалов, прям там в салоне(хотел время съекономить)
Короче, мало того что машину изуродовали, так еще и не работает как надо.
Среди многочисленных косяков "профессионала" есть такой - подключение провода не к концевикам, а к проводу от лампы освещения,. То есть если в салоне горит свет сигналка думает, что дверь открыта, даже если она закрыта.
Может кто знает цвет провода идущего от концевиков к плафону буду очень признателен.

[Пётр.]

Не факт что там есть отдельный повод на концевик. Вполне может быть что там по цифровой шине сигнал идёт. В таком случае подсоединение к лампе правильный ход. Это не даст глюков на родную электрику.
А чем это мешает?

[bubniy]

Функция задержки света мешает поставить на охрану, и при снятии тоже проблемы, к тому же по схеме на сигналку должен приходить минус от концевиков, а спецы подключили к плюсу от лампы, соединив с еще одним проводом, на котором прозванивается минус, через два диода.
Блин, если б где схемы на новый берлинго найти, а то целый день потратил, так и не получилось.

[nov555]

А обратно к официалам, для устранения недостатков не пробовал?