Клуб Любителей Ситроен: Защита картера - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Защита картера Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   HomoFaber 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 30 April 10
  • Авто:Citroen C3 New

Отправлено 29 July 2010 - 09:22

Вчера, поставил себе защиту картера.
Боялся, что уменьшится дорожный просвет, но оказалось защита на клиренс не повлияла :)

Было:
http://photofile.ru/photo/homofaber/96497295/small/119196098.jpg

Стало:
http://photofile.ru/photo/homofaber/96497295/small/119196104.jpg

Клиренс:
http://photofile.ru/photo/homofaber/96497295/small/119196102.jpg

0

#2 Пользователь офлайн   Airborn 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 5520
  • Регистрация: 24 October 09
  • Город:Хрен знает откуда
  • Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 29 July 2010 - 12:05

HomoFaber, от какой машины ставил? Почём обошлась?

0

#3 Пользователь офлайн   HomoFaber 

  • Автор темы
  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 30 April 10
  • Авто:Citroen C3 New

Отправлено 30 July 2010 - 06:08

Эт защита именно для нового С3. http://www.avtozasch...manual/1008.png
Обошлась в 2070 руб. в Экзисте.

0

#4 Пользователь офлайн   Airborn 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 5520
  • Регистрация: 24 October 09
  • Город:Хрен знает откуда
  • Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 30 July 2010 - 06:55

Быстро они выпустили защиту, молодцы!
У меня тоже стоит защита этой фирмы.

0

#5 Пользователь офлайн   Resident 

  • Посланник
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 631
  • Регистрация: 21 May 07
  • Город:***
  • Авто:***

Отправлено 31 July 2010 - 11:02

Просмотр сообщенияHomoFaber (29.7.2010, 12:22) писал:

Боялся, что уменьшится дорожный просвет, но оказалось защита на клиренс не повлияла :)


И на предыдущих С3 защита не влияет на клиренс.
Двигатель относительно бампера выскоко установлен.
Грязи меньше будет лететь в моторный отсек, а охлаждение воздушным потоком уменьшится.

0

#6 Пользователь офлайн   HomoFaber 

  • Автор темы
  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 30 April 10
  • Авто:Citroen C3 New

Отправлено 31 July 2010 - 11:37

Ну щас у нас +40, дрыгатель не перегревается

0

#7 Пользователь офлайн   Fund 

  • помощник санты )
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3113
  • Регистрация: 06 May 07
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4VTS, DS3THP

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 02 August 2010 - 07:11

а двигатель и не будет перегреваться. он жидкостного охлаждения.

0

#8 Пользователь офлайн   Resident 

  • Посланник
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 631
  • Регистрация: 21 May 07
  • Город:***
  • Авто:***

  Отправлено 03 August 2010 - 20:45

Просмотр сообщенияFund (2.8.2010, 10:11) писал:

он жидкостного охлаждения.

Fund
Это никто и не оспаривал.
Для чего тогда в передней части автомобиля проглядываются всякие отверстия, решётки и воздухозаборники? Воздух всегда был и остаётся дополнительным и немалованым охлаждающим средством для любого двигателя, будь он на жидкостном, воздушном или масленном охлаждении...
И лишнее препятствие (в нашем случае - защита картера) для воздушного потока не будет влиять положительно на охлаждение двигателя в целом - это факт!
Давайте заткнём все "дыры" и постоим в пробочках пару часиков в летнюю жару, уверен, жидкость не справится с нагреванием от трения и взрывов в движке.

0

#9 Пользователь офлайн   leonn_c5 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1659
  • Регистрация: 21 October 08
  • Город:Липецк
  • Пол:Мужчина
  • Авто:LR FL2 HSE

Отправлено 04 August 2010 - 07:31

Просмотр сообщенияResident (3.8.2010, 21:45) писал:

Давайте заткнём все "дыры" и постоим в пробочках пару часиков в летнюю жару, уверен, жидкость не справится с нагреванием от трения и взрывов в движке.

Уверен что жидкость справится с охлаждением двигателя, а вот от повышения температуры под капотом могут начать плавится всякие пластиковые детали, это да.

0

#10 Пользователь офлайн   Resident 

  • Посланник
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 631
  • Регистрация: 21 May 07
  • Город:***
  • Авто:***

  Отправлено 04 August 2010 - 16:49

Просмотр сообщенияleonn_c5 (4.8.2010, 10:31) писал:

Уверен что жидкость справится с охлаждением двигателя

leonn_c5
У С3 подкапотное пространство довольно ёмкое, соответственно циркуляция естественного воздушного потока для общего охлаждения двигателя на вес золота, особенно летом со включенным кондишном!
На С5 скорее всего, антифриз справится с перегревом, учитывая объём капота, на С3 же датчик просигнализирует: "Остановите дигатель, высокая температура!"

Сообщение отредактировал Resident: 04 August 2010 - 16:50

0

#11 Пользователь офлайн   sakovich 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 26 January 09
  • Город:г. Долгопрудный, Мос. обл.
  • Авто:24 января 2009 для работы приборёл б/у С2. Мики-Маус просто Супер!!!!

Отправлено 03 September 2010 - 12:37

Самое страшное другое. При лобовом ударе ДВС (двигатель) должен уходить вниз, а не в салон машины. Вот где защита сыграет свою пагубную роль. Если боитесь грязи, ставьте пластиковый защитный пыльник.

0

#12 Пользователь офлайн   Fund 

  • помощник санты )
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3113
  • Регистрация: 06 May 07
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4VTS, DS3THP

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 04 September 2010 - 07:17

защиту считали на фронтальный удар. не надо покупать на базаре лист железа из 3ки и выше. штатная защита на ситроен 2мм. на короллу 1.8

Сообщение отредактировал Fund: 04 September 2010 - 07:17

0

#13 Пользователь офлайн   sersid 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 06 July 10
  • Авто:C3

Отправлено 21 April 2011 - 19:49

Тоже поставил такую защиту. Смущает то, что после снятия штатного пластикового пыльника остается зазор между кузовом и защитой, повышается вероятность попадания всякой всячины из под колеса на ремень. Как вариант, хочу по штатному пыльнику вырезать пластиковую полоску и закрепить на штатные места пыльника (можно конечно порезать штатный пыльник, но жалко как-то :smile3:/> ). Задний левый край защиты лёг на кузов (не знаю как деталь называется), т.е. немного ошиблись с размером. В целом установка проблем не доставляет, все посадочные места точные.

0

#14 Пользователь офлайн   Aleks808 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 25 July 15
  • Город:Пятигорск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Ситроен С3 2011 год, 1.4 механика бензин

Отправлено 25 July 2015 - 21:44

Уважаемые форумчане подскажите где заказать пластиковую защиту под бампером, и в передней нижней части передних крыльев, видимо предыдущий хозяин упирался бампером и вся она отлитела и теперь бампер немного внизу болтается

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей