Клуб Любителей Ситроен: Проблема Подвески Гидроактив 3+ - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Проблема Подвески Гидроактив 3+ не держит задняя подвеска Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   apatito 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 04 April 2018 - 06:08

здравствуйте уважаемые форумчане!столкнулся с такой проблемой,при посадке двух или трех пассажиров на заднее сиденье подвеска задняя падает до минимального положения,приходится подымать и ехать дальше,грешил на сферы,поменял,но проблема через некоторое непродолжительное время вернулась,поменял делитель -регулятор,затем блок BHI-КОМПРЕССОР подвески,проблема осталась,может кто знает в чем фишка?да машина с5 первого поколения,подвеска гидроактив 3+

0

#2 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 04 April 2018 - 10:18

А сам датчик высоты меняли ?

0

#3 Пользователь офлайн   apatito 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 04 April 2018 - 14:05

датчик высоты менял в первую очередь

0

#4 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 05 April 2018 - 00:38

Что то очень странное .

0

#5 Пользователь офлайн   apatito 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 05 April 2018 - 07:26

тем не менее это так

0

#6 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 05 April 2018 - 13:30

Насос должен сам включаться и выставлять высоту . А у вас , как я понял , нужно это делать вручную .

0

#7 Пользователь офлайн   apatito 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 05 April 2018 - 16:44

вовсе нет,если подождать насос накачивает давление,

0

#8 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 05 April 2018 - 23:29

И сколько времени насос "ждёт" ?

0

#9 Пользователь офлайн   apatito 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 06 April 2018 - 06:33

в принципе насос качать начинает сразу,но с минимального положения чтоб поднять подвеску заднюю надо немного больше времени,чем например со второго положения на третье,поэтому чтоб не ждать я нажимаю на третье положение 40 км\ч,насос бодрее накачивает

0

#10 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 06 April 2018 - 10:22

Так чего вы хотите в итоге добиться ?

0

#11 Пользователь офлайн   apatito 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 06 April 2018 - 10:45

разве не ясно я хочу чтоб ПОДВЕСКА РАБОТАЛА КАК ПОЛОЖЕНО,вы пробовали ездить на самом минимальном положении,когда бьют отбойники и никакой амортизации,когда днищем собираете камешки?вот это и происходит,когда садятся 2-3 человека,когда садится один человек на заднее сидение подвеска не падает до критического положения и можно двигаться сразу и не ждать когда подвеска подымется

0

#12 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 06 April 2018 - 23:41

Так сколько времени проходит от посадки троих до срабатывания насоса ?

0

#13 Пользователь офлайн   apatito 

  • Автор темы
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 10 March 16
  • Город:апатиты
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5

Отправлено 07 April 2018 - 06:59

насос срабатывает почти сразу ,но чтоб поднялась подвеска без кнопок проходит минуты три,меня не это интересует,а причина по которой происходит сброс давления в задней подвеске до минимального положения при которой езда невозможна,подвеска должна держать давление

0

#14 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1002
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 07 April 2018 - 16:19

Просмотр сообщенияapatito сказал:

насос качать начинает сразу,но ....чтоб не ждать я нажимаю на третье положение 40 км\ч,насос бодрее накачивает
Этого не может быть, ибо насос не может менять свою производительность и всегда качает одинаково, хоть бодрее, хоть не бодрее. Исключение - это когда ему приходится качать сразу в обе оси и тогда скорость общего подъема снижается.
Кнопка никак не может ускорить сей процесс.

Просмотр сообщенияapatito сказал:

причина по которой происходит сброс давления в задней подвеске до минимального положения
Невероятный случай, но, возможно, в блоке BHI непостижимым образом одновременно включаются клапаны нагнетания и слива и тогда возможен такой медленный подъем. А кнопка, типа, мгновенно устраняет этот глюк.
Но это все фантастика.

0

#15 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 08 April 2018 - 14:50

Ситуация конечно очень интересная и тут дистанционно сложно . Тут бы как говорится "самому покопаться".
Но можно предположить , что задний корректор выставлен не правильно . Так сказать "в пограничной зоне".

0

#16 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 146
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 08 April 2018 - 15:12

А вы не можете пред положить
1, пере пускает один из задних цилиндров ???? поэтому насосу тяжелее поднять машину с "0"
2, Жижи хватает в бачке ????

Сообщение отредактировал yura c5: 08 April 2018 - 16:34

0

#17 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1002
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 08 April 2018 - 17:40

Просмотр сообщенияyura c5 сказал:

перепускает один из задних цилиндров ???? поэтому насосу тяжелее поднять машину с "0"
Но почему у него кнопка вдруг ускоряет подъем?

0

#18 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 146
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 08 April 2018 - 18:23

При нажатии на кнопку , с начало подымается зад,а уж потом передок .При нажатии на кнопку с начало открывается клапана задние и моторчик гонит жижу в задние цилиндры - вот поэтому и быстрее подымает.

Сообщение отредактировал yura c5: 08 April 2018 - 18:24

0

#19 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1002
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 08 April 2018 - 20:33

Просмотр сообщенияyura c5 сказал:

При нажатии на кнопку с начало открывается клапана задние
Откуда это известно? По кнопке они открываются одновременно, но, поскольку потребное давление в задней подвеске раза в два-три ниже чем в передней, задница поднимается быстрее.
И потом, разве без кнопки задние клапана не открываются прямо от заднего датчика высоты?

0

#20 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1002
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 08 April 2018 - 20:43

Может действительно у заднего датчика широкая зона нечувствительности... а новое задание от кнопки просто пересиливает эту зону

0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей