Клуб Любителей Ситроен: С5 2.0 АКПП не едет! - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

С5 2.0 АКПП не едет! Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Mr.Robin 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 137
  • Регистрация: 22 April 08
  • Город:Пермь
  • Авто:Citroen C5-I 2.0 AL4

Отправлено 15 March 2009 - 10:02

Просмотр сообщенияDmitrarka (14.3.2009, 23:16) писал:

Не хочу создавать новую тему поэтому пишу тут свой вопрос.
Редко так бывает у меня. После изнурительной и довольно резкой езды в пробках рычаг переключения скоростей перемещается с некоторой вязкостью что ли. Тяжелее как бы, чуть-чуть но ощутимо.
Но потом когда охлаждается машина рычаг двигается легко.
С чем это связано? Это нормально или что-то не так?
Кто знает?


рычаг переключения скоростей? или селектор режимов? коробка автомат? У меня на автомате такого никогда не было, что на холодную, что на горячую одинаковое усилие, там вроде только маленький плунжер в коробке двигается и контакты коммутируются..

0

#22 Пользователь офлайн   ghuhvv 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 17 November 08

Отправлено 30 April 2009 - 10:40

С5 2.0 АКПП 2001 год. 150 т пробег
С 1-й вообще не трогается,с второй с пенками, езжу уже 2 месяца на зимнем режиме, ездить конечно можно но надоело уже, хочу продать машину т.к ремонт делать дорого, да и в остальном каждую неделю что-то ломается, похрустывает и.тд.
Вопрос в следующем - можно ли подкрутить коробку так чтоб она пару недель работала.
Вообще на диагностики вроде про фрикционы говорили мол надо менять,

0

#23 Пользователь офлайн   alexqwertyuio 

  • .
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1654
  • Регистрация: 09 October 08
  • Город:Республика Беларусь
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C5-II 2.2 HDI -4hp20-Exclusive, был С5-I 2.0i- AL4 2.5 года

Отправлено 30 April 2009 - 10:49

ghuhvv- ничего не поделаеш - сырой французкий автопром(все туда деньги втюхивают по мелочам- просто некоторым это не так по карману бъёт). Если фрикционы приговорили- то полная ..опа(это видно по горелому с запахом масла в коробке). Если гидроудары не столь заметные- то перед продажей можно масло и клапана поменять(ориентировочно 300-350$)-но не за пару недель.

Сообщение отредактировал alexqwertyuio: 30 April 2009 - 10:50

0

#24 Пользователь офлайн   ghuhvv 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 17 November 08

Отправлено 30 April 2009 - 10:57

Просмотр сообщенияalexqwertyuio (30.4.2009, 10:49) писал:

ghuhvv- ничего не поделаеш - сырой французкий автопром(все туда деньги втюхивают по мелочам- просто некоторым это не так по карману бъёт). Если фрикционы приговорили- то полная ..опа(это видно по горелому с запахом масла в коробке). Если гидроудары не столь заметные- то перед продажей можно масло и клапана поменять(ориентировочно 300-350$)-но не за пару недель.

Менял масло и клапана 7 тыщ назад,
что за авто такое - я ее лечу а ей все хуже и хуже.
надо продать срочно. И появится еще один ситроеновод-бедолага.

0

#25 Пользователь офлайн   alexqwertyuio 

  • .
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1654
  • Регистрация: 09 October 08
  • Город:Республика Беларусь
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C5-II 2.2 HDI -4hp20-Exclusive, был С5-I 2.0i- AL4 2.5 года

Отправлено 30 April 2009 - 13:20

Шансы на продажу очень малы да-же за копейки.

0

#26 Пользователь офлайн   ghuhvv 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 17 November 08

Отправлено 30 April 2009 - 15:43

Я так понимаю, что только ремонт за 50 тон.?

0

#27 Пользователь офлайн   Давид Тодуа 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 526
  • Регистрация: 10 November 08
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen "Пятачок" c5
    мааааахонький такой с4 wrc...
    GIGA CRUSHER 1/8 MONSTER TRUCK

Отправлено 30 April 2009 - 15:52

Просмотр сообщенияghuhvv (30.4.2009, 15:43) писал:

Я так понимаю, что только ремонт за 50 тон.?


Ага:)новая 160 стоит:)

Вся проблема в том,что в автомате масло не только для смазки трущихся поверхностей(валы в пошипниках), но и является рабочим телом. В простейшем случае гидротрансформатор можно представить 2ми вентиляторами,расположенными друг на против друга в маслянной ванне. Один вентилятор приводится в ддвижении коленчатым валом,а второй приводит в движение первичный вал коробки. Мотор крутит вентилятор, он создает движение масла,оно крутит второй:)вот почему свежесть масла так важна для акпп. 8 литров необходимо для промывки коробки. Сливается масло, заливаются 4 литра,машина с подключенной лексией заводится и держется на положении Р. Прогревается до 60 градусов(на хх). потом масло сливается и заливается ещё раз. Вот и вся процедура:)

Сообщение отредактировал Давид Тодуа: 30 April 2009 - 16:00

0

#28 Пользователь офлайн   alexqwertyuio 

  • .
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1654
  • Регистрация: 09 October 08
  • Город:Республика Беларусь
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C5-II 2.2 HDI -4hp20-Exclusive, был С5-I 2.0i- AL4 2.5 года

Отправлено 30 April 2009 - 15:54

Может проще на механику переделать?

0

#29 Пользователь офлайн   Давид Тодуа 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 526
  • Регистрация: 10 November 08
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen "Пятачок" c5
    мааааахонький такой с4 wrc...
    GIGA CRUSHER 1/8 MONSTER TRUCK

Отправлено 30 April 2009 - 16:03

Просмотр сообщенияalexqwertyuio (30.4.2009, 15:54) писал:

Может проще на механику переделать?


новая механическая коробка-около 60-70 тыс+ сцепление с маховиком + рычаг+кулиса+переделка электроники+калькулятор коробки.

Продашь автомат максимум за тыщ 40:) не стоит:)уже узнавал:)

0

#30 Пользователь офлайн   LUK 

  • Тракторист
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 909
  • Регистрация: 15 February 07
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Subaru Forester SG9 S11 06MY 2,5Т (ранее С4 Сoupe)

Отправлено 30 April 2009 - 16:06

Просмотр сообщенияalexqwertyuio (30.4.2009, 15:54) писал:

Может проще на механику переделать?


Мне кажется, проще продать и взять на механике. До фига чего переделывать придется.

0

#31 Пользователь офлайн   Давид Тодуа 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 526
  • Регистрация: 10 November 08
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen "Пятачок" c5
    мааааахонький такой с4 wrc...
    GIGA CRUSHER 1/8 MONSTER TRUCK

Отправлено 30 April 2009 - 16:16

Просмотр сообщенияLUK (30.4.2009, 17:06) писал:

Мне кажется, проще продать и взять на механике.


Ну это называется политикой страуса:)голову в песок и текать:)

0

#32 Пользователь офлайн   ghuhvv 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 17 November 08

Отправлено 30 April 2009 - 16:17

Просмотр сообщенияДавид Тодуа (30.4.2009, 15:52) писал:

Ага:)новая 160 стоит:)

Сливается масло, заливаются 4 литра,машина с подключенной лексией заводится и держется на положении Р. Прогревается до 60 градусов(на хх). потом масло сливается и заливается ещё раз. Вот и вся процедура:)


Вооот, чувствую нутром поможет такая процедура, мне поменяли что то оч. мало масла.
Но это офециалы не делают?

0

#33 Пользователь офлайн   Давид Тодуа 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 526
  • Регистрация: 10 November 08
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen "Пятачок" c5
    мааааахонький такой с4 wrc...
    GIGA CRUSHER 1/8 MONSTER TRUCK

Отправлено 30 April 2009 - 16:20

Просмотр сообщенияghuhvv (30.4.2009, 17:17) писал:

Вооот, чувствую нутром поможет такая процедура, мне поменяли что то оч. мало масла.
Но это офециалы не делают?


Ну в эксисе при замене клапанов мне 6 литров поменяли. В неофициальном сервисе, образованном людьми,которые сбеали из официального-8 литров. И сказали,что по хорошему ещё можно, так как масло у меня было настолько черное, что аш зеленое:)кароче ооочень старое было:)

0

#34 Пользователь офлайн   Sabik 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 30
  • Регистрация: 14 August 09
  • Авто:C5

Отправлено 14 August 2009 - 12:44

у меня проблема такая: на холодную происходят гидроудары довоотно сильные когда в натяг машина едет. Хз в чем дело. Думаю поменять на МКП.

0

#35 Пользователь офлайн   ligs 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 18 August 09
  • Город:Калининград
  • Авто:C5-1 2.0 бензин

  Отправлено 18 August 2009 - 16:11

у меня на холодную машина С5-1 2,0 едет отлично, при прогревании в коробке слышно удар,загорается сервис,я остановливаюсь,глушу машину,завожу снова и еду дальше уже без проблем,сервис не горит , редко но бывает приходится повторить операцию,ездил на диагностику в автосервис- комп у них нашел в памяти ошибку -потерян диалог с АКПП,проверили уровень жидкости,сбросили ошибку,на следующий день с утра все тоже самое,езжу так уже пол года,если есть у кого мысли по этому поводу -поделитесь

Просмотр сообщенияSabik (14.8.2009, 12:44) писал:

у меня проблема такая: на холодную происходят гидроудары довоотно сильные когда в натяг машина едет. Хз в чем дело. Думаю поменять на МКП.

можно подробнее? похоже на мою проблемму

0

#36 Пользователь офлайн   ligs 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 18 August 09
  • Город:Калининград
  • Авто:C5-1 2.0 бензин

Отправлено 19 August 2009 - 12:59

прошерстил форум про коробку Ал4-много в разных темах, ну кто нибудь отпишется,что у него после замены клапанов стало все ок!Что советуете делать в перву очередь,если начала выскакивать ошибка?

0

#37 Пользователь офлайн   HUGO_BOSS 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 176
  • Регистрация: 27 September 06
  • Город:С-Петербург
  • Авто:Ситроен С5-II. 2005 г

Отправлено 19 August 2009 - 13:23

Просмотр сообщенияligs (19.8.2009, 12:59) писал:

прошерстил форум про коробку Ал4-много в разных темах, ну кто нибудь отпишется,что у него после замены клапанов стало все ок!Что советуете делать в перву очередь,если начала выскакивать ошибка?

я бы поменял масло, для начала

0

#38 Пользователь офлайн   тимоша 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 20 October 08
  • Город:Новгородская обл. г. Пестово
  • Авто:ситроен c5 2003г.

Отправлено 19 August 2009 - 13:41

Просмотр сообщенияligs (18.8.2009, 17:11) писал:

у меня на холодную машина С5-1 2,0 едет отлично, при прогревании в коробке слышно удар,загорается сервис,я остановливаюсь,глушу машину,завожу снова и еду дальше уже без проблем,сервис не горит , редко но бывает приходится повторить операцию

Замена масла не поможет нужно делать кап ремонт коробки

0

#39 Пользователь офлайн   ligs 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 18 August 09
  • Город:Калининград
  • Авто:C5-1 2.0 бензин

Отправлено 19 August 2009 - 14:51

Просмотр сообщениятимоша (19.8.2009, 12:41) писал:

Замена масла не поможет нужно делать кап ремонт коробки

сурово! а во сколько приблизительно это обойдется,я так понял, что кап ремонт -это не только замена клапанов?

0

#40 Пользователь офлайн   WEL 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 279
  • Регистрация: 18 December 08
  • Город:МОСКВА САО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:CITROEN C5-3, 2l акпп

  Отправлено 19 August 2009 - 21:44

Всем привет.Начни с замены масла,у меня тоже были удары ,но ошибка не выскакивала.Сделал частичную замену масла с добавлением присадки. Удары ,фактически ушли. Скоро буду менять масло двигателя и опять так же буду менять масло в коробке с добавлением присадки,т.к. у меня еще сопливился сальник в коробке,а эта присадка еще и устраняет течь.Результат положитепьный.И советую не затягивать с этим решением проблемы,может всать совсем.Так случилось у приятеля,попална замену каробки.Обошлась каробка б/у с работой 45тыс.

0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей