Клуб Любителей Ситроен: Проблема с ESP. HELP ! - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Проблема с ESP. HELP ! Срабатывает ESP и глушит двигатель (( Оценка: -----

#1 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

  Отправлено 15 February 2014 - 11:47

СИТРОВОДЫ !!! выручайте, прошу не игнорировать вопрос!!! кто сталкивался ?
Citroen C5 2.0, бензин, AKП.

При включенном ESP при малейшем прошлифовывании колес, загорается треугольник ESP и моментально глохнет двигатель.
Завести после этого, дает только через несколько часов.

При попытке запуска, щелкает втягивающее, но стартер не варащается. Стартер и АКБ- новые.
В принципе можно ехать отключив ESP кнопкой, но при достижении 50км/ч, она автоматически включается и снова глушит мотор.

Ошибок при стандартной диагностике не выдает.
За исключением ошибки (включенный ручной тормоз). Но она горит еще с осени после первых морозов, и при ней машина корректно работала.
Думаю лягушка или датчик примерз.

Тестировал Code rider IIV.

Все советуют ремонтируй и на базар :diablo:/>/>/>/>/>)) . Избавляться от машины не хочу так -как "дико" нравится :good:/>/>/>/>/>))

Заранее благодарен, за советы :thank_you:/>/>/>/>


#2 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1007
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 15 February 2014 - 14:05

Просмотр сообщенияКонстантин75 сказал:

При попытке запуска, щелкает втягивающее, но стартер не варащается.
Интересно получается: команда на запуск проходит, а напруги стартеру не хватает?

Просмотр сообщенияКонстантин75 сказал:

Завести после этого, дает только через несколько часов.
Как будто коротит АКБ где-то... или плохой контакт

0

#3 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 15 February 2014 - 16:47

Думаю стартер блокируется так сказать, "програмно", хотя тогда почему втягивающее срабатывает? АКБ новый, контакты идеальные. Но больше интересует, почему мотор глушит и почему потом завести дает только через несколько часов?


#4 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1007
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 15 February 2014 - 16:55

Судя по схеме, стартер никак не блокируется. Блокироваться может впрыск или поджиг, а стартер сам по себе:

Прикрепленные файлы


0

#5 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 17 February 2014 - 07:07

Сегодня ситуация еще хуже:
Завелась сразу, но практически тут же заглохла.
Вторая попытка, аналогично.
На третий раз, заводится отказалась. Втягивающее щелкает, стартер не крутит((
Нервы-заканчиваются.


#6 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1007
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 17 February 2014 - 10:10

Просмотр сообщенияКонстантин75 сказал:

На третий раз, заводится отказалась. Втягивающее щелкает, стартер не крутит
А че, картина ясна: АКБ разряжен. Может где большая утечка за ночь. Глохнет уже по другим причинам.
Попробуй подтыкнуть свежий АКБ.

0

#7 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 17 February 2014 - 10:32

АКБ новый индикатор "зеленый", стартер, тоже новый.Режим экономии энергии не показывает.
Завелась оба раза моментально, с пол оборота.
Но, почему-то сразу заглохла и больше не завелась.


#8 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1007
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 17 February 2014 - 13:00

Просмотр сообщенияКонстантин75 сказал:

АКБ новый индикатор "зеленый", стартер, тоже новый.
Чудес не бывает - кто-то из них уже того...
Других вариантов нет, если втягивающий щелкает.

Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 17 February 2014 - 13:15

0

#9 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 17 February 2014 - 13:50

Кто-то, в смысле или стартер или АКБ?
Но началось все с глюка ESP... У меня уже руки опускаются :help:/>


#10 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1007
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 17 February 2014 - 14:24

Да ничего страшного.. Самое простое - проверить стрелочным тестером напругу на стартере при старте.
Может ЕСП это как следствие

0

#11 Пользователь офлайн   psf735 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 132
  • Регистрация: 12 October 13
  • Город:Калининград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C5 Break

Отправлено 26 February 2014 - 20:18

Было подобное,плохо работал РД на HDI, (не выключался cразу) загорался отказ ESP и машина глохла,при попытке запуска не работал насос в баке (с испугу заменил) ситуация не изменилась пока не сменил РД.Думаю двигатель отключался мозгами.А стартер заблокировать невозможно, втягивающее то да...кстати ESP временно парализовать можно ампутацие преда.

Сообщение отредактировал psf735: 26 February 2014 - 20:20

0

#12 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 27 February 2014 - 18:49

Извиняюсь за тупой вопрос. Что такое РД? По поводу предохранителя, спасибо.

Сообщение отредактировал Константин75: 27 February 2014 - 18:51


#13 Пользователь офлайн   psf735 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 132
  • Регистрация: 12 October 13
  • Город:Калининград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C5 Break

Отправлено 27 February 2014 - 19:23

РД-регулятор давления на HDI. http://i062.radikal.ru/1402/35/b9a6104fc956.jpg

0

#14 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 27 February 2014 - 19:29

Понятно)) Пришлось еще новое втягивающее заказать, а то я своими "ловкими" руками сломал корпус втягивающего когда контакт прикручивал(( Во вторник придет, поставлю, отпишусь, что получилось.
Хотелось бы еще узнать ваше мнение по этой теме: http://citroens-club...showtopic=40063

Сообщение отредактировал Константин75: 27 February 2014 - 19:31


#15 Пользователь офлайн   psf735 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 132
  • Регистрация: 12 October 13
  • Город:Калининград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C5 Break

Отправлено 27 February 2014 - 20:19

Действительно по вину бьется как ваш, митсубиси на ваш вылез вот этот. http://i054.radikal.ru/1402/14/e93ef649904b.jpg. В бендексе главное не количество зубов а шаг-проверяется так ,берется старый бендикс и прокатывается по новому,если шаг совпадает то совпадет и с маховиком,да еще диаметры бендиксов должны быть одинаковы.

0

#16 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 17 March 2014 - 20:08

Просто ЖЕСТЬ.. с 29 Января машина стоит без движения. Поставил сегодня новый стартер, АКБ тоже новый.

Завелась сразу, но практически тут же заглохла.
Вторая попытка, аналогично.
На третий раз, заводится отказалась. Втягивающее не щелкает, стартер не крутит((

Возникло мнение, что и стартер и АКБ менял зря, так как результат =0

Сообщение отредактировал Константин75: 17 March 2014 - 20:09


#17 Пользователь офлайн   ИС-Xantia 

  • Абориген
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1007
  • Регистрация: 14 March 10
  • Город:г. Люберцы, МО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5-II, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет

Отправлено 17 March 2014 - 20:26

Просмотр сообщенияКонстантин75 сказал:

Втягивающее не щелкает
Уже не щелкает? А раньше же щелкал...

0

#18 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 March 2014 - 09:10

Да, раньше шелкал..
После замены стартера, завелась идеально, но через минуту заглохла.
Во второй раз то-же сразу запустилась и опять заглохла немного поработав. Даже чек не горел.
И больше не заводится, хотя смесь готовит, насос качает, но при повороте ключа, просто щелчек в р-не панели ( где-то справа) и все((
Вывод: Дело не в АКБ и не в стартере,, только деньги зря выкинул..
Дальше тупик, хоть эвакуатором в офицалам вези.


#19 Гость_Константин75_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 March 2014 - 19:52

ТУПИК. Стартер новый, АКБ новый, все предохранители целые, провода "подергал"
При попытке запуска щелчек и тишина..
Наверно сожгу ее нахрен.


#20 Пользователь офлайн   Жетон 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 08 October 14
  • Город:Жодино
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен С5 2007г. 1.8

Отправлено 16 October 2014 - 09:23

Приветствую всех ситроводов!У меня тоже проблемка по ESP ток другого рода!Постоянно горит этот треугольник ESP!Ездил на диагностику,выбило ошибку С1388,что то типо неотколиброван датчик угла поворота колеса!Пробовали крутить руль в обе стороны,так он вообще не считывает градусы,можно сказать датчик вообще ничего не видит,никаких действий!может кто подскажет,что тут может быть,и где этот датчик находится и как его проверить???машинка ситроен с5 2007г,1.8 бенз!Заранее огромное спасибо!!!

0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей