Клуб Любителей Ситроен: Мотор Dk5(ate) - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Мотор Dk5(ate) Что скажете про этот мотор? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   zvasil46 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 22
  • Регистрация: 12 March 08
  • Город:Курчатов Курская Губерния
  • Авто:Ситроен Ксантия, С5, Эвасьен, ХМ, С4 Grand Picasso, C3

Отправлено 26 March 2009 - 16:48

Выпускали ХМ с таким мотором.
Кто то знаком с таким мотором? как он в эксплуатации и в ремонте?

0

#2 Пользователь офлайн   Paulus 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 6096
  • Регистрация: 18 June 07
  • Город:MO
  • Авто:C4 VTR-Pack before..

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 26 March 2009 - 16:55

zvasil46,

Цитата

Есть и третий дизель (DK5 ATE\L). Он тоже не слишком мощный – 129 л.с. при объеме 2,4 л. Но этот мотор считается очень капризным, требовательным к качеству топлива и дорогим в обслуживании. Например, если у 2,4-литрового дизеля полетит ТНВД (а при качестве нашего топлива это вполне возможно), то покупка нового будет стоить целое состояние. А ведь еще есть турбина… В общем, лучше не умничать и покупать Peugeot 605 с бензиновыми двигателями.

отседова
Если вбить в Яндексе "DK5 ATE", увидите много ссылок

0

#3 Пользователь офлайн   LVL 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 401
  • Регистрация: 01 November 08
  • Авто:C5 Tourer 2,0 HDi Bourrasque

Отправлено 30 March 2009 - 11:14

Просмотр сообщенияzvasil46 (26.3.2009, 17:48) писал:

Выпускали ХМ с таким мотором.
Кто то знаком с таким мотором? как он в эксплуатации и в ремонте?

У меня был Пежо 605 с таким мотором 98 гв. Машину пригнали под заказ из Германии в 2003. В прошлом году продал в хорошем состоянии.
За 5 лет проблем с мотором и коробкой не возникало. Регулярно раз в 5 ткм менял масло и воздушный фильтр, антифриз !обязательно родной! раз в два года.

- двигатель редкий выпускался 4 года
- с ремонтом будут проблемы (запчасти редкие и дорогие, мастеров практически нет)
- большинство двигателей у нас было убито из-за перегрева головки блока
- ТНВД и турбина за 250 ткм, как ни странно отработали на 5, правда заправлялся всегда на хороших заправках и от Москвы отъезжал всего пару раз

0

#4 Пользователь офлайн   zvasil46 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 22
  • Регистрация: 12 March 08
  • Город:Курчатов Курская Губерния
  • Авто:Ситроен Ксантия, С5, Эвасьен, ХМ, С4 Grand Picasso, C3

Отправлено 21 April 2009 - 21:58

Просмотр сообщенияPaulus (26.3.2009, 16:55) писал:

zvasil46,


отседова
Если вбить в Яндексе "DK5 ATE", увидите много ссылок

спасибо, за совет.
Буквально на днях стал счастливым обладателем ХМа с таким мотором - впечатлений море, удовольствие - колосальное. Теперь точно решил продавать своего С5 2001 гв 2,0 АКПП.
ХМ - настоящий СИТРОЕН, а вопрос с топливной аппаратурой меня не тревожит, если нельзя отремонтировать - сябры предлагают всего то за 250 удушенных енотов :)
Приведу в порядок и буду наслаждаться :)

0

#5 Пользователь офлайн   zvasil46 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 22
  • Регистрация: 12 March 08
  • Город:Курчатов Курская Губерния
  • Авто:Ситроен Ксантия, С5, Эвасьен, ХМ, С4 Grand Picasso, C3

Отправлено 06 June 2009 - 13:59

Спасибо, я нашел на сайте киевского клуба прекрасные инструкции для замены ремней ГРМ и вала балансира.

0

#6 Пользователь офлайн   Сергей ВХ19 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 887
  • Регистрация: 04 December 08
  • Город:Крым. Ялта.
  • Авто:ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотron 1.3.

    С-5-1 2,0i RFN, МКПП,климат,проб. 207тыщ,б/у+газ пропан.

Отправлено 19 August 2009 - 16:10

Просмотр сообщенияzvasil46 (6.6.2009, 13:59) писал:

Спасибо, я нашел на сайте киевского клуба прекрасные инструкции для замены ремней ГРМ и вала балансира.

http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.php?...c&start=105
Обсуждают ремонт двигателя ДК5........

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей