Клуб Любителей Ситроен: ТО 15000-20000 и т.д. +внеплановые ремонты - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 5 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ТО 15000-20000 и т.д. +внеплановые ремонты отписываемся, где, что, сколько КОНКРЕТНО

#1 Пользователь офлайн   Dmsergei 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 14 February 07
  • Город:С-Петербург
  • Авто:Grand C4 Picasso Exclusive 2.0 AKKП

Отправлено 26 July 2007 - 17:19

Отписываем что, где и за сколько делали. Пожалуйста конкретно и без флуда! Uspenie

Вот и ПЕРВОЕ ТО -15000
В итоге
Поменяли датчик уровня корректора фар - давал иногда ошибку ( гарантия)
Подклеели молдинги на дверях - два по середине начали отходить (гарантия)
Масло+3 фильтра +кольцо датчика давления масла
ИТОГО:4595 рублей ( приятно)

Износ передних колодок 7мм задних 8мм - хватит с лёгкостью ещё на 20000 км

А так ВСЁ ОК -- ездим дальше !!!

Сообщение отредактировал Uspenie: 30 October 2009 - 13:51

0

#2 Пользователь офлайн   VAD35 

  • Душа компании
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 674
  • Регистрация: 16 June 07
  • Город:г.Вологда
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Ситроен Гранд С4 Пикассо, 1,8 МКПП

Отправлено 18 November 2007 - 11:56

Добрый день! Хочу поделиться о прохождении ТО, возможно это будет кому-то полезным.
При прохождении нулевого ТО у моего Пикассо выставили срок прохождения ТО - 20т.км. Этим и руководствовался.Решил проходит ТО в Москве, в Ситроен-Отрадное, т.к. имено от этого автосалона была продана автомашина в Вологде. В Вологде не захотел, т.к. посмотрел как они проводят нулевое ТО и разочаровался - в боксе был один подъемник и больше ничего, видимо заключили договор на обслуживание с пареньком-слесарем... такое действие и сам бы смог сделать, благо руки растут откуда надо :).... какого-либо диагностического оборудования в боксе не заметил. Вот поэтому и решил проходить следующее ТО в Москве, хотя это и далековато - 500км.
Записался по телефону, приехал во время, отдал машину. Пробег был 19044км.
Результаты ТО:
- работы по ТО - 2240р.
- замена воздушного фильтра - 280р.
- коррекция охлаждающей жидкости - 280р.
- масло моторное Total - 1550р.
- фильтр масленый - 355,42р.
- шайба 14х21-2 - 31,43р.
- жидкость охлаждающая - 210р.
- фильтр воздушный - 445,20р.
фильтр салона (уголь) - 635р.
Итого: 6027,05р.

Кроме того, решил поставить брызговики, т.к. зима впереди. Это обошлось в 3506р. А именно: брызговики передние и задние 1213рх2=2426р. Работа по установке 540х2=1080р.
Кстати, брызговики не понравились - жесткие, при проезде через неровности не гнутся - на правом переднем уже пошла трещина.
Вот пожалуй и все.
P.S. срок следующего ТО выставили на компьютере 34044км, т.е через 15т.км.

Сообщение отредактировал VAD35: 18 November 2007 - 12:01

0

#3 Пользователь офлайн   Nier 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 291
  • Регистрация: 20 May 07
  • Город:Таллинн ,Эстония
  • Авто:CITROEN C4 Picasso 5D Дизель 1,6 л.

Отправлено 16 May 2008 - 14:01

Прошел первое ТО 20000т/км или 1 год.

Поменяли программу питания двигателя. От производителя пришла новая програмка пока разницы не заметил.
Затраты приблизительно
Обслуживание 20000т/км 2000руб
Масляной фильтр 1,6 HDI 688руб
Кольцо DW8 25руб
Моторное масло MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40 3.75л 1336 руб
Саллонный фильтр 2 штуки 1203 руб
Тосол 17 руб
мелочёвка (смазка резинки и тп) 155 руб
Итого 5424руб.

Смазали тормозные механизмы бронзовой смазкой.
Заклеили стёртую краску в проёме задней двери прозрачной плёнкой.
Ещё у меня запотели части двигателя их промыли и поменяти резинки по гарантии.
Вот фото до ТО
http://keep4u.ru/imgs/b/080516/a8/a8faa98ba953eec26a.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/080516/49/4960989bba56919d8a.jpg

Три часа копались уже во всех стирах пресидел.

0

#4 Пользователь офлайн   Spirit 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 828
  • Регистрация: 06 March 07
  • Город:Беляево
  • Авто:Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort (Lucifer Red)
    Peugeot 207 5d АКПП Premium (Lucifer Red)

Отправлено 16 May 2008 - 16:23

scandinav2, ну и зря. Реально гарантия у хундая очень даже есть. Мне меняли по гарантии: радиатор, задние тормозные цилиндры, зеркала боковые, приемную трубу глушителя 2 раза. Есть люди, которым по гарантии чинили АКПП. Много таких, кому по гарантии меняли рулевую рейку, чинили МКПП. Есть и такие, кому по гарантии чинили двигатель.

0

#5 Пользователь офлайн   viv 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1339
  • Регистрация: 28 April 08
  • Город:ckj,jlf
  • Авто:C4 Grand Picasso, 2.0, робот, 7 мест, цвет Icare

Отправлено 23 June 2008 - 13:47

Провел ТО-0.
Проверели все жидкости, долили, в том числе омывайку,
Проверели всю подвеску,
Подключали комп, ошибок нет,
Поставили следующее ТО 15000км.,
Перепрограмировали сигналку на то, чтоб с первого нажатия на кнопку открывались все двери.

Провели после ТОшный инструктаж:
Омывайку лить только зимнюю, типа насос от другой накроется(клапан там какой то хитрый)
Безин лить только 92, он чистый и по определению БЕНЗИН,
Не штатные коврики на водительское место не ложить, там какой то дачтик на педали и сигнал с него бъет в пол.
Все заняло минут 20-25.

1

#6 Пользователь офлайн   Spirit 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 828
  • Регистрация: 06 March 07
  • Город:Беляево
  • Авто:Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort (Lucifer Red)
    Peugeot 207 5d АКПП Premium (Lucifer Red)

Отправлено 25 June 2008 - 12:17

Вчера прошел ТО-1 (1 год) в Автомире на Варшавке. С учетом скидки по Автомировской карточке от C4-клуба вышло 5500р. Плюс, похоже, починили (гарантия) мою "долбежку" при срабатывании ASR. Ну и ещё до кучи заменили по гарантии левую переднюю стойку стабилизатора (если ничего не путаю). Сказали, что стучала при проезде неровностей, хотя я на это даже и не жаловался. :)

1

#7 Пользователь офлайн   l0m 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 103
  • Регистрация: 10 April 08
  • Город:Москва
  • Авто:С4 Picasso Confort РКПП

Отправлено 21 April 2009 - 14:24

Подбил годовые затраты на авто:

Citroen C4 Picasso 2.0 робот
Куплена в апреле 2008 за 807 000 р.
Из "допов" - только коврики за 2 400 р.
Постановка на учет - 1 200 р. (за некоторое ускорение)

КАСКО в АльфаСтраховании (50 000 руб.) окупилось одними только заменами лобового стекла (дважды по 30 тыс.). А всего за год умудрился наездить на 6 страховых случаев. :)
ОСАГО там же (4 700 руб.)

За год проехал 15900 км.
Прошел единственное ТО (кроме бесплатного нулевого на 2000):
ТО-1 (15000 км) = 6 650 р.
За год залил 2196 л 95-го бензина на сумму 51 900 р.
Средний расход составил 13,8л/100 км (3,26 руб. на км)
Пояснение к расходу - по рабочим дням у меня обычно 4 поездки в день по 3 км с четырьмя светофорами :)
Когда 3 дня катался по Золотому Кольцу - средний расход составил около 9л, моментальный на скорости 150 км/ч был около 12л.

Также были куплены:
4 лампы ближнего света - 800 р. (хватало на ~7500 км)
Зимняя резина 19 200 р.
Шиномонтаж - 2 800 р. (дважды)
Дорожный налог - 2 840 р.
Пара моек - 500 р.
Незамерзайки - на 4500 р.

Итого за год в машину вложено
147 500 руб.
в месяц - 12 300 руб.
на каждый километр - 9,28 руб.

1

#8 Пользователь офлайн   Timka740 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 390
  • Регистрация: 09 April 08
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:С4 Гранд Пикассо Эксклюзив, 2л, робот, навигация.

Отправлено 24 April 2009 - 13:41

Просмотр сообщенияviv (24.4.2009, 14:13) писал:

Timka740, будешь первым, а мы подтянемся!!!!
Или ждем конца гарантии?



Если прокатит вариант номер 1 - то при проблемах за 100баксов перешивают обратно на старую.
Вмешательство в мозги не чем себя не выдает - только если смотреть определенные параметры в двигателе на лексии - учитывая как работает русский сервис - нихрена никто не узнает.
За год ничего не случилось - сомневаюсь что будут траблы с движком (не считая тех которые были изначально :))) ) Да и гарантия у нас веселая - только под дулом автомата могут что то признать и сделать.

Ща останавливает только одно - нет денег.

0

#9 Пользователь офлайн   ssw 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 422
  • Регистрация: 16 December 08
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5 THP156 седан
    -------------------
    в прошлом
    C4 Picasso 150THP

Отправлено 26 April 2009 - 13:27

Просмотр сообщенияTimka740 (24.4.2009, 14:41) писал:

Если прокатит вариант номер 1 - то при проблемах за 100баксов перешивают обратно на старую.
Вмешательство в мозги не чем себя не выдает - только если смотреть определенные параметры в двигателе на лексии - учитывая как работает русский сервис - нихрена никто не узнает.
За год ничего не случилось - сомневаюсь что будут траблы с движком (не считая тех которые были изначально :))) ) Да и гарантия у нас веселая - только под дулом автомата могут что то признать и сделать.

Ща останавливает только одно - нет денег.


Вроде вариант 3 отпадает, чипуется он вполне. Правда нашел для С5, но двигло вроде то самое:

Citroen C5 2.0 i 16V
Мощность (л.с.) 140 -> 152
Момент (н/м) 200 -> 215

А мое чипуется аж вот куда:

Peugeot 308 1.6T
Мощность (л.с.) 150 -> 185
Момент (н/м) 240 -> 310

Сообщение отредактировал ssw: 26 April 2009 - 13:33

0

#10 Пользователь офлайн   Chuck_2 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 16 February 09
  • Авто:C4 Picasso

  Отправлено 26 April 2009 - 14:35

Просмотр сообщенияssw (26.4.2009, 13:27) писал:


А мое чипуется аж вот куда:

Peugeot 308 1.6T
Мощность (л.с.) 150 -> 185
Момент (н/м) 240 -> 310


ssw, я подозреваю, что инженеры на такие характеристики двигателя не закладывались при разработке :))) боюсь, после такого чипования он долго не протянет...

Но мы сильно отклонились от темы !!!

Сообщение отредактировал Chuck_2: 26 April 2009 - 14:38

0

#11 Пользователь офлайн   ssw 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 422
  • Регистрация: 16 December 08
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:С5 THP156 седан
    -------------------
    в прошлом
    C4 Picasso 150THP

Отправлено 26 April 2009 - 16:22

Просмотр сообщенияChuck_2 (26.4.2009, 15:35) писал:

Но мы сильно отклонились от темы !!!

+1

А мы попросим модераторов вычленить темку "чип-тюнинг C4 Picasso", раз у народа интерес есть.

MIFKA, Nord пожалуйста!

Просмотр сообщенияChuck_2 (26.4.2009, 15:35) писал:

ssw, я подозреваю, что инженеры на такие характеристики двигателя не закладывались при разработке :))) боюсь, после такого чипования он долго не протянет...


В надежде что уйдет в другую тему

Обычно как раз двигатели имеют недюжинный запас, а вопрос ресурса переходит на коробку, особенно при сильном задирании момента. Хорошо если коробка испытана (агрегируется) с более могучим двиглом (как в случае нашего робота), народ с 2.0 может даже и не парится по поводу снижения ресурса.

0

#12 Пользователь офлайн   viv 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1339
  • Регистрация: 28 April 08
  • Город:ckj,jlf
  • Авто:C4 Grand Picasso, 2.0, робот, 7 мест, цвет Icare

Отправлено 13 May 2009 - 09:54

Прошел ТО-1 подбил бабосы, вот такая вереница цифер
КАСКО в Цюрих 55 650,00
ОСАГА в цюрих 3 870,00
Открытие кредитного счета в банке 6 000,00
Ускореное прохождение тех.осмотра 1 200,00
Ускоренная регистрация в ГАИ 3 250,00
Стоимость машины в салоне 865 000,00
Уплачено банку по кредиту 905 206,00
Допы и покупки 139 002,00
Заправки в литрах 1 683,95
Заправки в рублях 40 546,91
Расход на 100км литр/км 11,69
Расход на 100км руб/км 2,82
Пробег 14 400,00
Годовое ТО на 14 400км 7 485,00
Мойки 3 880,00
Возмещение по КАСКО 75 000,00
Выполненный ремонт по КАСКО -65 770,00
Итого потрачено денеХ 1 167 834,91


Расходы в месяц 21 885,74
Расходы на 1км. 18,24

0

#13 Пользователь офлайн   Spirit 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 828
  • Регистрация: 06 March 07
  • Город:Беляево
  • Авто:Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort (Lucifer Red)
    Peugeot 207 5d АКПП Premium (Lucifer Red)

Отправлено 13 May 2009 - 12:31

viv, ИМХО, неверный у тебя расчёт расходов. Амортизация автомобиля не посчитана. Если учесть остаточную стоимость авто типа 700000р, будет 38986.25р расходов и 32.48р/км

0

#14 Пользователь офлайн   viv 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1339
  • Регистрация: 28 April 08
  • Город:ckj,jlf
  • Авто:C4 Grand Picasso, 2.0, робот, 7 мест, цвет Icare

Отправлено 13 May 2009 - 12:41

Просмотр сообщенияSpirit (13.5.2009, 12:31) писал:

viv, ИМХО, неверный у тебя расчёт расходов. Амортизация автомобиля не посчитана. Если учесть остаточную стоимость авто типа 700000р, будет 38986.25р расходов и 32.48р/км

Если следовать твоей логике и учесть амортизацию по аналогии со страховщиками, т.е. 778,5т.р. то тогда
Расходы в месяц 28 635,74
Расходы на 1км. 23,86

а ели посчитать в чистую, откинув музыку, литые диски и всякую лабудень + амортизация, то получается
20 004,83
16,67

Сообщение отредактировал viv: 13 May 2009 - 12:59

0

#15 Пользователь офлайн   Муромец 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 298
  • Регистрация: 09 October 07
  • Город:Москва, Владыкино
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 Picasso 2.0 робот

Отправлено 04 August 2009 - 23:57

Вот и нашей машинке стукнуло 2 года. Пожалуй тоже пора подвести итоги:
Куплена была за 766000 рублей. Цена машины при расчете стоимости эксплуатации не учитывалась.

1 год
Пробег 8000 км
Страховка, налоги 62500
Бензин 22200 (990 л)
ТО-1 8150
Колеса, диски, болты и т.п. 38900
Расходники (лампы, жидкости, дворники и т.п.) 1670
Сервис (мойка, замена колес и т.п.) 4680
Всего: 138000
Расход бензина 12,2 л/100 км
Бензин 2,74 руб/км
Прочие расходы 14,26 руб/км
Общий расход 17,0 руб/км

2 год
Пробег 17800 км (за год 9800)
Страховка, налоги 48300
Бензин 24360 (1180 л)
ТО-2 15900
Расходники (лампы, жидкости, дворники и т.п.) 2760
Сервис (мойка, замена колес и т.п.) 4470
Всего: 95800
Расход бензина 12,2 л/100 км
Бензин 2,52 руб/км
Прочие расходы 7,38 руб/км
Общий расход 9,9 руб/км

Среднее за 2 года:
Всего: 233800
Расход бензина 12,2 л/100 км
Бензин 2,62 руб/км
Прочие расходы 10,52 руб/км
Общий расход 13,13 руб/км

Все суммы и расчеты приблизительные. Чего-то обязательно пропустил, но, думаю, тыща-другая погоды не сделают! :)

0

#16 Пользователь офлайн   Uspenie 

  • Живу я здесь
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 2305
  • Регистрация: 09 November 07
  • Город:Москва, Митино, Красногорск,Медведково
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 Grand Picasso Comfort 2.0 РКПП,hi-fi,кожа\VW Golf VI 1.6dsg 2009\Astra 1.8AT 2008

Награды

Почетный член Клуба За вклад в развитие Клуба

Отправлено 14 November 2009 - 18:24

ТО 45т.
ААРОН АВТО
Стенд MAHA====бесплатно (акция)
Инициализация сцепления====бесплатно (может как гарантию оформили... не спросил)
Работа: 2871р
Запчасти: 7414. Включительно:
- Свечи 4шт====================1293.32
- Масло QUARTZ 9000 5W40 5литров====1900р
- Кольцо упл. пробки==============44.69р
- Фильтр масляный================534.55р
- Фильтр салона==================1133.70р
- Фильтр воздушный===============576.80р
- Тяга стабилизатора 2шт.===========1931.04
отзыв о сервис-центре: http://citroens-club.com/forum/index.php?s=...st&p=350747

0

#17 Пользователь офлайн   ksv 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 18 May 09
  • Город:Москва
  • Авто:C4 Picasso 2,0 Exclusive Nocciola

Отправлено 24 November 2009 - 10:09

Просмотр сообщенияUspenie (14.11.2009, 18:24) писал:


Тоже посетил в субботу
ТО 15т.
ААРОН АВТО
Стенд MAHA - уже наверное опоздал, ничего такого не предлагали

- записываться надо заранее (и сказать при оформлении, хтя они сами спрашивают на что запись есть)

- спрашивать самому если заранее не записывать

Работа: 1960р за ТО + замена фильтра салона 280р и воздушного фильтра 140р
Запчасти:

- Масло QUARTZ 9000 5W40 5литров====1900р
- Кольцо упл. пробки==============44.69р
- Фильтр масляный================534.55р
- Фильтр салона==================1133.70р
- Фильтр воздушный===============576.80р

В принципе доволен. Дополнительно пожаловался на плохой прием радио, большой расход топлива (~ 12 л/100км) и дергания коробки (реально все устраивает, но думал вдруг переинициализируют и будет еще лучше). Мастер ответил, что подключат к компу и все проверят. Реально кроме ТО похоже ничего не делали, так как никаких изменений не заметил.
По самому автосервису.
Центр современный и большой. Детская площадка понравилась - прочитав про нее специально поехал с сыном. Кафе дешевое, хотя ассортимент маловат, тортики и напитки. Порадовал бесплатный wifi. Есть удобные диванчики и плазменные панели, вот только по ним муз тв шло :-(
Время затрачено на ТО 2ч20мин.

Сообщение отредактировал Uspenie: 25 November 2009 - 07:37

0

#18 Пользователь офлайн   C4-alex 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 13 October 09
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C4 new.

Отправлено 30 November 2009 - 20:06

Т.О.15000 АвтоЭксис Жулебино.
Вот такой получился расклад
http://s43.radikal.ru/i099/0911/cb/b5b0a499e5ce.jpg

Сообщение отредактировал C4-alex: 30 November 2009 - 20:20

0

#19 Пользователь офлайн   Nord 

  • добрый самаретянин ® )
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7065
  • Регистрация: 13 September 06
  • Город:Samara-city
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 Picasso 2.0i
    Confort Nocciola
    ----------------------
    С4 5d 1.6 Iridis before

Отправлено 25 December 2009 - 10:46

Итак, небольшой отчетик про ТО-1 в Виват-авто.

Приехал ко времени (15:00), оформляю доки. Манагер пощёлкал клавишами, спросил про КПП, говорит что предварительно будет стоить где-то 5930 русских денег.
- А защита картера есть?
- Да
- Тогда чуть подороже будет.

- А фильтр салона?
- Тоже есть.
- А, ну тогда ещё и он прибавится.
- Окэй. Тогда ещё запишите - стучит в подвеске что-то слева спереди, скорей всего тяга стаба, + подсветка магнитолы вырубилась, + подогрев сиденья водителя ёк.
- Хорошо, всё проверим.

Ушел в зону ожидания, где висят две 42” ЖКшки – одна для ТВ, вторая показывает сервис.
Увидел, как пригнали мой Пикасс к подъемнику, смотрю телик. Прошло 40 минут, никто даже и не подумал подойти к машине. Манагра на месте не было. Плюнул и пошёл в гости к Александру (aka gringo).

(Лирическое отступление :)
С собой был ноут с установленной Лексией 45, которую надо активировать, а у него есть шнур интерфейса. Пообщались «за жисть», подключил интерфейс, тык-пык в кейген от ПежоПланет2000, ни в какую не хочет принимать код активации. Ну что ж, думаю, в след.раз ещё попробую.)


Вернулся в сервис, посмотрел мониторчик - вроде машинка на подъёмнике уже, кто-то там чего-то делает. Пошёл за комп, форум почитать. (там установлены 2 сетевых коробочки типа WYSE с халявным инетом…)
Через некоторое время прибегает манагер с бумажками на подпись :
- Мы вам тягу поменяли по гарантии, оставьте автограф.
- Лады. И вот ещё что – у меня тут вот записано как изменить настройки климата в части задних дефлекторов, сделайте плз.
-Ок, посмотрим.

Посидел ещё, жена позвонила, оставила «заказ на закупку продовольствия» :)
Спросил у манагера «успею в магаз сходить?» «Да-да, конечно успеете». Пошёл в маркет «Империя». Время где-то 6 вечера…
Вернулся обратно. Звонок на мобилу
- А подскажите, плз, вот по вашим записям как-то непонятно что нужно менять в климате.
- Да я уже вернулся из маркета.
- Ок, подходите тогда в сервис-зону.
Стоит, значит, сервисмэн (парнишка молоденький такой) ковыряет Лексию.
(ну я-то подкован знаниями (помню скриншоты от X-Marus'a ), показал чо и где надо тыкнуть.)
Бац-бац и нужные параметры установлены. Cool !

Потом с магнитолой провозились. После пятнадцатиминутного ковыряния мастер принял решение делать онлайн-загрузку настроек магнитолы с сервера ПСА. Ггы, а бумажки с логином/паролем в ящике не нашлось ))) Звонили тому, кто помнит ))) Подсветка «застреляла», полезли в сидушку (время уже 19:30 где-то…). Пытался снять пластик сзади – ни в какую. Кое как оттопырил, вытащил разъём, прозвонил.
- Разрыв цепи в спинке, в сидушке все норм.
- Блин, давайте на след.раз ремонт перенесём, а то машина нужна ?
- Да не вопрос. Давайте на потом отложим.

Ушел в зал, выясняется, что кассир ушла. о_0
Звонили-выясняли, бла-бла-бла …
- Давайте мы сделаем так – вы оставите денег, заберёте машину, а завтра подъедете и мы все оформим с печатями и т.п?
- Ну давайте так. Скока там денег? (тут я вспоминаю предварительно озвученную сумму в р-не 6 тыр + фильтр с защитой)
- Щас, так-с… 7980 руб.
- А какого … Почему так много ?
- Ну я же говорил – фильтр салона+защита картера, будет немного подороже.
- Ну… Как-то … Ладно, вот деньге, до завтра.

Приехал на след .день. Кассир на обеде ))) (я почему-то не удивился этому :) )
- Щас она придёт, 5 минуток.
- …
Отдал он мне бумажки на оплату, стою изучаю.
«Снять/поставить защиту картера – 675 р.» !!! (них себе у них аппетиты! ф шоке блин … )
Потом обратил внимание на строчку с маслом.
Тотал Кварц 5в30 - Кол-во ед. 1,75 - Цена за ед. 1600 р - Всего 2800 р.
Ипона мать, эт чо за цифры ? Иду к манагеру.
- Вопрос есть.
- Да-да.
- Вот интересно - а куда мне в машине залили 7 литров машинного масла?
- Как так ? Где это такое ?
- Вот тут.
- Щас я выясню.
(я в это время сходил в машину за мануалом, вдруг я напутал ))) ни фига, 5 литров в мотор 2,0)

В общем оказалось, что какой-то-там-механик приплюсовал 0,5 ед. в заказ-наряд.
- Извините пжалста, ошибка такая вот приключилась, щас всё исправим.
(фигасе ошибка на 800 рублей, думаю …)
- А кепку-то по акции дадите?
- Кепку? Так она только при замене масла.
- А мне что – разве масло не меняли ?
- Не, ну у вас ТО было.
- И что ? Масло залили же? В Мск выдают при любой замене.
- Да? Ну я уточню у наших девочек, мож они напутали чего. Я вам позвоню тогда.

Вот такая вот фигня пролетала каждый день» © )))

Итоговая ведомость:
http://www.10pix.ru/img1/4573/539845.png

p.s. моё резюме – сервис на троечку с плюсом.

0

#20 Пользователь офлайн   Dron 

  • Патологоанатом
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1129
  • Регистрация: 17 November 08
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen Berlingo M59 1.6; С3-1 1,4 МКПП; С3-2 1,4 CD; С4 1.6 АКПП

Отправлено 13 January 2010 - 13:17

Просмотр сообщенияscandinav2 (13.1.2010, 13:59) писал:

короче ответ на то60000км,такой окончательный,сервисмены рекомендуют типа делать большое то с заменой грм и т.д.,хотя ваше право сделать это все на 80000км,а если гарантии уже нет то когда угодно,решать вам,лично я при интервале 20000км,делать буду на 80000км,цена вопроса без замены грм 10000р,с заменой около 23000р,так что я думаю нет смысла кормить сервисменов раньше времени тем более что ситроен категорично это не заявляет.

Чушь полная сколько раз слышал, большое ТО всегда рекомендуют делать на 75-80тыс.км. А на 60тыс.км делается тоже, что и на 20тыс.км(при межсерв.20000км), кроме замены масла в AL4 или на 30тыс.км(при межсерв.15000км). Ещё нужно учесть временные факторы: 2года-торм. жидкость; 5лет-антифриз; и т.д.

0

Поделиться темой:


  • 5 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей