Клуб Любителей Ситроен: Малобюджетная переделка узла топливного насоса - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Малобюджетная переделка узла топливного насоса Как самому не дорого отремонтировать бензонасос

#1 Пользователь офлайн   Gorden 

  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 228
  • Регистрация: 04 December 07
  • Город:-----
  • Пол:Мужчина
  • Авто:---

Отправлено 30 June 2011 - 18:28

На днях переделал топливный насос нашего автомобиля, предлагаю сие творение вашему вниманию (можно поместить в Fag), на вопросы с удовольствием отвечу. :smile3:/>

Прикрепленные файлы


9

#2 Гость_Venom_*

  • Группа: Гости

Отправлено 30 June 2011 - 18:51

Просмотр сообщенияGorden (30 June 2011 - 18:28) писал:

На днях переделал топливный насос нашего автомобиля, предлагаю сие творение вашему вниманию (можно поместить в Fag)
Gorden, Поместить можно, но в раздел "Как не нужно делать". :nea:/>
Увы... на подобном пробеге при возникновении подозрений на проблему топливного насоса - замена самое надёжное. И моторчик новый и фильтр тоже.
Моё личное мнение, основанное на многолетнем опыте обслуживания и эксплуатации авто-мото-транспорта. Как своего личного так и клиентского.

Удачи! :bye:/>

Сообщение отредактировал Venom: 30 June 2011 - 18:52


#3 Пользователь офлайн   VerSerj 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 15 April 10
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6T/150, робот, черный.

Отправлено 30 June 2011 - 18:54

Респект. :dirol:/>

0

#4 Пользователь офлайн   gena 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 25 June 07
  • Город:г. Воронеж
  • Авто:Был;ситроен ксара пикассо 2000 1.8
    Стал;Ситроен С4 Пикассо 2007, 2.0

Отправлено 01 July 2011 - 10:23

Просмотр сообщенияVenom сказал:

Моё личное мнение, основанное на многолетнем опыте обслуживания и эксплуатации авто-мото-транспорта. Как своего личного так и клиентского.


Ну Вам нас конечно не понять.

Gorden Молодца, жму Вашу руку.

0

#5 Гость_Venom_*

  • Группа: Гости

Отправлено 01 July 2011 - 11:46

gena, А мне и не нужно Вашего понимания. Я не имею давно отношения с авто/сервисом/бизнесом, и как обычный клиент езжу обслуживать свой автомобиль в автосервис. И плачУ по полной.


#6 Пользователь офлайн   miannik 

  • Кто я... Где я...
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 786
  • Регистрация: 04 May 09
  • Город:Древний
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Дают покататься

Отправлено 01 July 2011 - 12:11

Цитата

переделал топливный насос

Эта проблема присутствует на автомобилях многих марок. Только одни предлагают в запчастях компоненты сборки, а другие называют "неразборным узлом" и ремонт производят заменой всей дорогостоящей детали.
"Ситроен" относится ко вторым. И так как вторые всеми путями стремятся исключить выбор для клиента, то клиент ищет эти пути самостоятельно.

0

#7 Гость_Venom_*

  • Группа: Гости

Отправлено 01 July 2011 - 12:20

miannik, Дорогостоящей... насколько?
Я покупал подобный насос за 3033 руб., оригинальный Bosch. И при первых симптомах поменяли всборе, поменяли - потому что товарищ помогал второй парой рук. Так удобнее. три года он стоял в коробочке на полке, жрать не просил, ждал команды "в бой!".
Что я не так сделал?

Сообщение отредактировал Venom: 01 July 2011 - 12:21


#8 Пользователь офлайн   miannik 

  • Кто я... Где я...
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 786
  • Регистрация: 04 May 09
  • Город:Древний
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Дают покататься

Отправлено 01 July 2011 - 12:23

Цитата

Что я не так сделал?

Ну зачем сразу так... :rolleyes:/>
Все делаем в пределах своих возможностей и обстановки.
У меня есть аналогичный опыт с разными машинами.
На Рено и Тойоте делали именно так, цены оригинальных узлов были намного дороже стоимости ремонта.
Последний пример по Форду-Фокусу - замена сборки топливного насоса с работой у ОД вышла за 20 тыс.руб.
На ПСА машинах слава богу еще не доходило до данной проблемы.
Просто у всех есть право выбора.

0

#9 Гость_Venom_*

  • Группа: Гости

Отправлено 01 July 2011 - 12:35

В моём сообщении #2 всё есть.
Мне более нечего добавить. Я своё мнение объяснил, с реальным примером.

Удачи в безнадёжных делах!


#10 Пользователь офлайн   VerSerj 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 15 April 10
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6T/150, робот, черный.

Отправлено 01 July 2011 - 13:25

Ну что вы на человека накинулись? Неужели вы за все в жизни платите и ни чего сами не делаете? Не нравится - проходим мимо, точнее проезжаем в сервис. :)

0

#11 Пользователь офлайн   Unique 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 291
  • Регистрация: 20 October 08
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 хетч, 2006, АКП (был)
    С4 Picasso, 2007, AL4.

Отправлено 01 July 2011 - 14:54

VerSerj, может просто жаба душит )) они заплатили в несколько раз больше, а он практически бесплатно отремонтил.

0

#12 Пользователь офлайн   Gorden 

  • Автор темы
  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 228
  • Регистрация: 04 December 07
  • Город:-----
  • Пол:Мужчина
  • Авто:---

Отправлено 01 July 2011 - 16:00

Просмотр сообщенияVenom (30 June 2011 - 18:51) писал:

Gorden, Поместить можно, но в раздел "Как не нужно делать". :nea:/>
Увы... на подобном пробеге при возникновении подозрений на проблему топливного насоса - замена самое надёжное. И моторчик новый и фильтр тоже

А собственно так и сделал, и моторчик и фильтр сетка :)(кстати, совсем теперь его не слышно), в чем собственно проблема? что так тут не нужно делать? Зимой мне в сервисе "Peugeot" поменяли ремень ГРМ, не могу найти теперь, что гремит спереди справа (то ли под крылом, то ли под защитой) при прохождении кочек? Это о том, что при возможности лучше ремонтировать самому, завтра займусь и этой проблемой.:)

Сообщение отредактировал Gorden: 01 July 2011 - 16:03

1

#13 Пользователь офлайн   Саратов 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 212
  • Регистрация: 02 December 06
  • Город:Саратов
  • Пол:Мужчина
  • Авто:GRAND PICASSO 2.0 COMFORT 2008

Отправлено 01 July 2011 - 22:13

Господа, действительно если есть руки, возможность и желание съэкономить 200 баков почему бы не залезть самому. Еслиб был люк для доступа к насосу я бы слазил сам а так не полезу конечно, слишком геморно бак снимать. Но на 605 пыже менял 2 раза, во второй раз от 10ки пристроил и ничего, но там лючек был, все просто.

Сообщение отредактировал Саратов: 01 July 2011 - 22:13

0

#14 Пользователь офлайн   Гендельф 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 930
  • Регистрация: 16 February 09
  • Город:г. Москва , САО , Тимирязевская
  • Авто:Citroen Grand C4 Picasso 1.8 + Toyota Corolla 1996 + Citroen C5-3 2.0 Hdi Confort

Отправлено 01 July 2011 - 23:53

Просмотр сообщенияОт 01 July 2011 - 16:00

... Зимой мне в сервисе "Peugeot" поменяли ремень ГРМ, не могу найти теперь, что гремит спереди справа (то ли под крылом, то ли под защитой) при прохождении кочек?



Gorden, всячески Вас поддерживаю. На Гранде , после посещения ОД, замечаю : там саморез не прикручен, здесь какая нибудь резинка не одета и т.д. На С5-м после очередного ТО : из под капота появился жуткий дребезг. Открываю капот - "плита" стоит с перекосом. Снимаю её, одной "резинки" нет вообще, а две порваны. После предыдущего ТО , я две резинки уже поменял. Меня эта тема вообще то удивляет, эту крышку я снимал- ставил раз двадцать и эти хренушки у меня всегда оставались целыми. А у опытного мастера они рвутся на раз-два -три ... Короче опять заказал 3 штуки (3 х 200 р.) Gorden, если руки не из задницы и если есть желание , надо по возможности , стараться все делать самому. На Гранде гарантия уже закончилась - купил масло , фильтра и на выходные займусь.

Сообщение отредактировал Гендельф: 02 July 2011 - 00:15

0

#15 Пользователь офлайн   Alexander G. 

  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 117
  • Регистрация: 12 December 09
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C4Picasso Vti120 МКПП, Bleu Tivoli, Panoramic Roof, Pack Light

Отправлено 17 July 2011 - 16:46

Gorden 5 балов! Отличное красивое рациональное решение. Если потребуется - сам точно также буду пытаться сделать.
А по поводу "отдаться сервису" и "все оплатить" - это нам усиленно прививается всеми средствами массовой информации и представителями сервисов.
Кому то наверное выгодно иметь "серую массу", исправно за все платящую и живущую по правилам, придуманным тем то.

И последнее, я уверен, что никто никогда не будет пытаться сделать лучше мой автомобиль, чем я сам...:)

0

#16 Пользователь офлайн   Саратов 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 212
  • Регистрация: 02 December 06
  • Город:Саратов
  • Пол:Мужчина
  • Авто:GRAND PICASSO 2.0 COMFORT 2008

Отправлено 17 July 2011 - 20:50

Ну про серую массу, это не очень. А вот сервис бывает разный и не обязательно должен быть официальный. Думаю машинку нужно делать там где это умеют делать. Многое, при наличии времени, места и оборудования, а это главное, можно сделать самому но частенько легче довериться професионалам. В моем случае, после окончания гарантии, вернулся к старым добрым, известным мне, слесарям. Все покажут, раскажут, посоветуют, отремонтируют и возьмут в двое меньше.

Сообщение отредактировал Саратов: 17 July 2011 - 20:50

0

#17 Пользователь офлайн   master911 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 554
  • Регистрация: 20 December 07
  • Город:Раменки (Мск) -Балашиха
  • Авто:C4 Grand Picasso 1,8 MKПП

Отправлено 19 July 2011 - 15:07

Gorden, молодца, уважаю!
Насчет 605-го пыжа подтверждаю также, сам менял 2 раза. Удобно было сделано. Да, а тут процесс на любителя. Пожалуй что в Томске логично это сделать самому, ну а в Москве и других крупных городах - все сугубо индивидуально. Лично мне кажется такая процедура очень трудоемкой и за 1 присест за 1 день ее не сделаешь. Отсюда и предпочтение автосервису.

0

#18 Пользователь офлайн   Gorden 

  • Автор темы
  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 228
  • Регистрация: 04 December 07
  • Город:-----
  • Пол:Мужчина
  • Авто:---

Отправлено 20 July 2011 - 18:02

{cut}
Спасибо, при наличии всех компонентов на руках и помошника можно все сделать за 2-3 часа (думаю у меня бы это второй раз вышло быстрее) :)

Сообщение отредактировал Nord: 20 July 2011 - 21:21

0

#19 Пользователь офлайн   Гендельф 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 930
  • Регистрация: 16 February 09
  • Город:г. Москва , САО , Тимирязевская
  • Авто:Citroen Grand C4 Picasso 1.8 + Toyota Corolla 1996 + Citroen C5-3 2.0 Hdi Confort

Отправлено 20 July 2011 - 19:49

Gorden, ну их нафиг, этих ОД в Томске. Может тебе самому открыть автосервис по ремонту Ситров?

Сообщение отредактировал Гендельф: 20 July 2011 - 19:50

0

#20 Пользователь офлайн   Gorden 

  • Автор темы
  • Местный
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 228
  • Регистрация: 04 December 07
  • Город:-----
  • Пол:Мужчина
  • Авто:---

Отправлено 21 July 2011 - 15:56

Нет в Томске дилера и не предвидится, ближайший и о-о-очень мелкий и о-о-очень дорогой в Кемерово (где-то 230 км), тоже думал про автосервис (уж больно нравится мне этот Пикассик), но Ситров у нас в городе дай бог, чтобы с десяток набралось..в основном прульки, мне уже посочувствоали перекупы, что "никогда не продам это авто", поэтому изучаю матчасть на собственном авто. Теперь хочу "забабахать" холодильник - подлокотник между передними сидениями, столько места пропадает (а потом наладить их производство :))

0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей