-
8 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Вентилятор отопителя (объединенная тема) проблемы "сверчка", регулирования оборотов и обдува
#1
Отправлено 21 November 2007 - 23:04
#2
Отправлено 22 November 2007 - 07:58
KLAm (21.11.2007, 23:04) писал:
Да,да - у меня тоже появился скрип. Особенно на второй скорости вентилятора. Еще заметил, когда нажимаешь тормоз вентилятор начинает посвистывать. Меня тоже интересует в чем дело и каким образом связана печка с тормозами??
#4
Отправлено 22 November 2007 - 10:20
Но скрипение было наоборот на на больших оборотах его не было слышно а на малых просто убивало особенно на первой скорости. скрип скрип скрип.
#5
Отправлено 23 November 2007 - 08:08
#6
Отправлено 23 November 2007 - 09:26
#7
Отправлено 23 November 2007 - 17:38
ЭЙНО (23.11.2007, 9:26) писал:
подтянуть крепление это хорошо))только я "ламер"))можно подробнее написать что и как именно подтянуть???еще что-то скрипит с левой стороны,сзади))пластик какой-то...больше скрипов нет,пока,слава богу
#8
Отправлено 06 December 2007 - 11:32
Позавчера выплыла проблема с вентилятором печки, который неожиданно включился на максимальную скорость и после этого никак не реагировал на регулировку своей скорости. Мне кажется, что протекла где-то электрика, однако за день она не просохла. Подскажите, пожалуйста, где копать? Где- находится реле вентилятора печки? Может кто сталкивался с подобным поведением вентилятора?
Всем заранее спасибо.
З.Ы. Машина - Xsara 2, 2001 г.в.
#10
Отправлено 06 December 2007 - 19:14
#11
Отправлено 06 December 2007 - 23:00
#12
Отправлено 07 December 2007 - 22:26
#13
Отправлено 11 December 2007 - 17:03
#14
Отправлено 11 December 2007 - 17:34
Надо ЛИБО самому (вариант: мужичку позвонить) перепаять тиристор (о котором речь выше), ЛИБО поменять целиком весь блок управления )))
З.Ы. Сам еще не смотрел, поэтому что проще сделать сказать не могу. Дешевле однозначно перепаять тиристор.
#15
Отправлено 11 December 2007 - 17:44
Как только разберетесь, отпишитесь плиз, чтобы зря ничего не искать:))
#16
Отправлено 11 December 2007 - 20:47
З.Ы. Конечно если дело в блоке управления вентилятором:-) - но скорее всего в нем
#17
Отправлено 12 December 2007 - 12:19
Vasik (6.12.2007, 12:32) писал:
Позавчера выплыла проблема с вентилятором печки, который неожиданно включился на максимальную скорость и после этого никак не реагировал на регулировку своей скорости. Мне кажется, что протекла где-то электрика, однако за день она не просохла. Подскажите, пожалуйста, где копать? Где- находится реле вентилятора печки? Может кто сталкивался с подобным поведением вентилятора?
Всем заранее спасибо.
З.Ы. Машина - Xsara 2, 2001 г.в.
http://www.samand-ru...opic.php?t=1039
Очень доходчиво и просто.
#18
Отправлено 14 December 2007 - 11:04
На днях ремонтировала подвеску в "Автоклинике", так там сказали, что могут починить этот вентилятор всего за 1500 р вместе с деталями. Я у них далеко не первая была с этой проблемой и они там уже приноровились))))
#19
Отправлено 19 December 2007 - 12:57
Перепаял два транзистора и стало мне счастье...
На будущее, хочу дополнительно обратить внимание: в одном из справочников оригинальный транзистор FW26025A1 указан как N-P-N тип. ЭТО НЕ ТАК. Он P-N-P! Поэтому и покупать на замену надо транзистор КТ825Г (P-N-P), а НЕ КТ827А (N-P-N).
#20
Отправлено 29 January 2008 - 09:09
думаю может разобрать и смазать его там как нибудь..
кто нибудь уже туда лазил?
Поделиться темой:
-
8 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »