Клуб Любителей Ситроен: Магистральная Трубка Подвески Ситроен С5 2002 Г.универсал - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Магистральная Трубка Подвески Ситроен С5 2002 Г.универсал Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 18 February 2018 - 13:48

Добрый всем день.Помогите советом .В машине сгнила магистральная трубка подвески. Купил другую (медную) установил и проехал 1500-2000 км и опять те же грабли.Порвало магистральную трубку .Вот теперь стаю на распутьи ,какую теперь брать трубку железную или медную ??????

0

#2 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 21 February 2018 - 20:08

Продолжение Замена магистральной трубки подвески ситроен с5 2002 г.универсал

Купил трубку для гидравлики на ситроен с5 -1 в магазине " 500 АМПЕР "-59 б.р,а также 4 шт термоусадочной трубки с КЛЕЕМ.Трубка термоусадочная с клеем ,продаётся в автомагазинах 1м - 6 б.р.,она хорошо проходит через штуцер,если трубка уже готовая . Сначало медную трубку я замотал изолентой с каждого края отступил по 20-25 см. ,а по верху еще затутил термоусадочной трубкой с клеем,получилось хорошо но правда диаметр увеличился до 6 мм вместо 3.5 мм .

Но все равно буду стараться ее установить вместо старой трубки.
В субботу буду менять

Сообщение отредактировал yura c5: 21 February 2018 - 20:12

0

#3 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 161
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 22 February 2018 - 14:50

Сама идея весьма грамотная . Должно получиться . Ждём результат .

0

#4 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 25 February 2018 - 18:35

Замена магистральной трубки подвески ситроен с5 2002 г.универсал

Купил трубку для гидравлики на ситроен с5 -1 в магазине " 500 АМПЕР "-59 б.р,а также 4 шт термоусадочной трубки с КЛЕЕМ.Трубка термоусадочная с клеем ,продаётся в автомагазинах 1м - 6 б.р.,она хорошо проходит через штуцер,если трубка уже готовая . Сначало медную трубку я замотал изолентой с каждого края отступил по 20-25 см. ,а по верху еще затутил термоусадочной трубкой с клеем,получилось хорошо но правда диаметр увеличился до 6 мм вместо 3.5 мм .

Но все равно буду стараться ее установить вместо старой трубки.

В субботу буду менять

вот фото

Прикрепленные файлы


0

#5 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 25 February 2018 - 18:47

Ну вот как и обещал фото окислевшей трубки подвески .
Вот и тут все видно ,описывать я думаю не стоить. В окисленных местах как раз и были разрывы,их не смог сохранить для фото .Но трубка снялась хорошо - по отдельности ,т.е развалилась ,

https://c.radikal.ru/c18/1802/fc/84d4fadd0212.jpg
https://c.radikal.ru/c34/1802/9f/7e8b5a2c4ae3.jpg
https://d.radikal.ru/d11/1802/03/591bccbc83e1.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1802/69/ef7e2ac3a650.jpg
https://b.radikal.ru/b29/1802/fd/e83c830cbf40.jpg
https://a.radikal.ru/a42/1802/1e/64464563eb28.jpg
https://d.radikal.ru/d13/1802/08/afc81d82702a.jpg
А вот как получилось после установки новой трубки.Да еще я ее не ставил в штатное место ,а поставил чуть выше т.к там больше диаметор ,на фото видно.

https://a.radikal.ru/a15/1802/81/763d7c6cf250.jpg
https://d.radikal.ru/d26/1802/97/55ab7dc06757.jpg
https://d.radikal.ru/d39/1802/b8/dd0c6973b612.jpg

0

#6 Пользователь офлайн   mister z 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Партнёр клуба
  • Сообщений: 161
  • Регистрация: 22 September 11
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Xsara Picasso
    Citroen Berlingo

Отправлено 26 February 2018 - 17:02

Очень достойно выглядит .

0

#7 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 26 February 2018 - 21:44

Вот нашел,Я кое что ,правда не знаю оно ли или нет . Посмотрел в ютубе ролик "Как разобрать насос гидроподвески ситроен с5".Взял у жены лак для ногтей и помазал (+) щеткодержатели ,и сверху одел крышку .Как не странно на крышке остался след от одного щеткодержателя.Вот теперь и думаю может ли быть проводником потенциала этот щеткодержатель.Прилагаю фото.
https://c.radikal.ru/c08/1802/4c/9ae9df5b9c49.jpg
https://d.radikal.ru/d15/1802/01/930b91fb4513.jpg

0

#8 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 27 February 2018 - 21:29

Нашел щеточный узел с маленькой переделкой .Собрал осталось только проверить на работо способность.

0

#9 Пользователь офлайн   Logos 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 285
  • Регистрация: 12 November 07
  • Авто:Сіtroen С5-ІІ Вreak, 2,0 RFJ, КППмех5 2007 г.в.

Отправлено 28 February 2018 - 11:05

yura c5, замененная сгнившая трубка тоже была самодельная?

0

#10 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 28 February 2018 - 14:10

Покупал трубку в магазине. Ну конечно она была самодельная. Сегодня взял мотор на работу как бы его обкатать с новыми щётками да и так посмотреть как будет крутить. Но радость была преждевременная ,при подключении мотора к АКБ на корпусе насоса появился (+). Я его разбирал раз 15 не мог понять в чем проблема. Но пошел по методу "тыка". Вся проблема была в блоке управления насоса(маленькая черненькая коробочка). Короче (+) появился из за прижимной пластины транзисторов. Подложив под пластину паронит(то что было под рукой) + ушол. После сборки всего насоса и проверки насос работает хорошо и теперь думаю трубка не будет так быстро окисляться .

0

#11 Пользователь офлайн   Logos 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 285
  • Регистрация: 12 November 07
  • Авто:Сіtroen С5-ІІ Вreak, 2,0 RFJ, КППмех5 2007 г.в.

Отправлено 28 February 2018 - 14:40

Просмотр сообщенияyura c5 (28 February 2018 - 14:10) писал:

Покупал трубку в магазине. Ну конечно она была самодельная.

На сколько лет хватило самодельной магазинной трубки?

0

#12 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 28 February 2018 - 17:42

Т.к в насосе была проблема то хватило на 2 месяца,счас насос отремонтировал думаю на дольше.

Да трубку можно сделать и самому. Главное чтобы осталось от старой наконечники.

0

#13 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 28 February 2018 - 20:23

Сегодня взял насос на работу ,что бы его протестировать и посмотреть ,как он будет работать .Но радость была не долгая.При подключении к АКБ на корпусе насоса появился этот чертов (+). Я насос разбирал раз 15 или 20,но успехом не увенчалась.Проверил обмотку на пробой но все было отлично. Хотел уже покупать другой .Но решил пойти методом "СЛЕПОВО ТЫКА".И опять начал его разбирать при этом подключил к насосу только (+) в разъем,а (-) взял через лампочку и начал искать утечку, с маленькой коробочки которая стоит на моторе .На винтике который держит эту коробочку висит (+) ,вот и на всем корпусе насоса ТОЖЕ висит (+). После разбора коробочки ,на винтике который прижимает транзисторы к алюминиевому радиатору для охлаждения тоже висит (+).Вот когда его я открутил это винтик ,вот тогда и пропал этот чертов (+) .Конечно я не радиолюбитель но как через пластиковый корпус может проходить (+) на прижимную металлическую лакированную пластину,не могу понять. Под прижимную пластину подложил паронит(то что было под рукой).Собрал все назад .Проверил, (+) на корпусе насоса НЕТ !!!!!!!!

0

#14 Пользователь офлайн   yura c5 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 18 July 13
  • Город:минск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен с5-1

Отправлено 02 March 2018 - 15:21

Все привет. Ну вот и закончились мои мучения вчера все собрал прокачал систему. А сегодня в путь , буду наслаждаться ездой.

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей