Клуб Любителей Ситроен: Скорость С4 II (обороты) - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Скорость С4 II (обороты) максималка, ну и просто скоростной режим. Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   11235813 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 11 August 11
  • Город:Воронеж
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C4 NEW (2011)

Отправлено 23 August 2011 - 15:54

Механика

0

#22 Пользователь офлайн   SARGEDESIGN 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 17 July 11
  • Город:ТочкаКОМ
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Песдатое

Отправлено 23 August 2011 - 17:07

На механике: 170 км/ч - 5000 об/мин. Расход показывал 17 л/100

0

#23 Пользователь офлайн   Alarik 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 08 July 11
  • Город:Кировоград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 new Tendance АКПП

Отправлено 23 August 2011 - 20:33

Сегодня решил немного побаловатся и погонять с4 на время. АКПП, без спорт режима, в баке 40 литров ОККОвского АИ-92, в машине 2 человека. Лучший результат от 0 до 100 - 13,3 секунды. При разгоне тахометр показывает почти 6000 на первой передаче и 5500 на второй, на которой и достигается скорость 100 км/ч. Разгоном не совсем доволен, так как чувствуется "провал" на 3000 на второй передаче, как будто машина еще не поняла что происходит: то ли это кикдаун, то ли пора переходить на третью передачу. В нормальном режиме пока больше 160 не ездил, на этой скорости обороты - 4500.

0

#24 Пользователь офлайн   Valencio 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 09 August 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C4 II

Отправлено 23 August 2011 - 22:00

{cut}
очередные % за оверквотинг, со следующего раза рассмотрим вопрос о read only



Ну да у меня также примерно . На хорошем 95-ом на секунду меньше будет, провала на второй передаче не будет. А вообще чувствуется что моторчик задушен евро 5.

Сообщение отредактировал Nord: 24 August 2011 - 09:14

0

#25 Пользователь офлайн   Alarik 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 08 July 11
  • Город:Кировоград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 new Tendance АКПП

Отправлено 23 August 2011 - 23:12

на хорошем 95-ом тот же провал, разгон на время правда не пробовал. Выкатаю этот 92 и повторю тест на 98, посмотрим на разницу.

0

#26 Пользователь офлайн   shpunt 

  • Свой человек
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 863
  • Регистрация: 20 May 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:VW Tiguan 2.0 TSI

Отправлено 24 August 2011 - 06:42

Просмотр сообщенияAlarik (23 August 2011 - 23:12) писал:

Выкатаю этот 92 и повторю тест на 98, посмотрим на разницу.

залей 80-й или дизель. и посмотри что будет :)
или неизвестна рекомендация для С4 по бензину?

0

#27 Пользователь офлайн   Alarik 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 08 July 11
  • Город:Кировоград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 new Tendance АКПП

Отправлено 24 August 2011 - 09:54

Не знаю как обстоят дела с бензином в России, но у нас на Украине найти хороший 95-ый довольно таки проблематично так как его бадяжат на большинстве брендовых АЗС. Поэтому и попробовал залить качественный 92-ой и разницы с нашим 95-ым я не заметил. А говорить о рекомендациях, которые написаны из расчета на европейский бензин, проживая в РФ или в Украине как-то немного не правильно, слишком уж большая разница в бензине.
з.ы. Дабы не разводить оффтоп - был немного удивлен разнице в оборотах на одной и той же скорости при прохождении обкатки(пробег 1000, бензин Shell V-Power) и после 3000(на обычном 95-ом Евро 5), - на скорости 130 км/ч обороты двигателя с ~4000 понизились до ~3000.

0

#28 Пользователь офлайн   Sergeyit 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 218
  • Регистрация: 09 June 11
  • Город:Москва ЮЗАО
  • Пол:Мужчина
  • Авто:A4 1.8Т ,C4 II exclusive,navi,красный

Отправлено 24 August 2011 - 10:43

Alarik, у Вас какой пробег сейчас?

0

#29 Пользователь офлайн   Alarik 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 08 July 11
  • Город:Кировоград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 new Tendance АКПП

Отправлено 24 August 2011 - 10:48

Sergeyit, 4700

0

#30 Пользователь офлайн   Vadson 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 148
  • Регистрация: 29 June 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:OPEL Astra H Sedan Cosmo 1.6 MTA & C4 new Tendance АКПП +пакет AUTO+литье

Отправлено 24 August 2011 - 14:23

Alarik, Действительно очень странно. Хотя с этим электронным тахометром судить сложно, верится с трудом, что компрессия выросла настолько, что меньшее количество оборотов дает большую тягу.

0

#31 Пользователь офлайн   J&J 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 02 November 10
  • Город:Новороссийск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Был - Citroen C 4 2005 год, хетч, меха
    Есть - С 4 2011 год (NEW) black АКПП

Отправлено 24 August 2011 - 15:06

Ха-ха, а я то думал, что дело в главной паре, а оказывается в бензине...

0

#32 Пользователь офлайн   CnJIuH 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 13 June 11
  • Город:Саранск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:с4 new Tendence МКПП

Отправлено 24 August 2011 - 15:12

шестеренки притерлись уменьшились немного вот и разница в оборотах при одной и той же скорости :lol:/>

0

#33 Пользователь офлайн   Alarik 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 08 July 11
  • Город:Кировоград
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4 new Tendance АКПП

Отправлено 24 August 2011 - 15:15

Шестеренкам притиратся и уменьшатся свойственно на продукции ВАЗ и им подобных, не тот случай.

0

#34 Пользователь офлайн   SAWO 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 15 September 11
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:хорошее Авто Citroen C4 new

Отправлено 15 September 2011 - 20:52

На самомо деле, первые 2500 км, машина действительно подтупливала на бензине всех марок брендов, так что было расстройство по этому факту, но видимо после этого всё окнчательно притерлось и более менее машина поехала, единственное что после 3500-4000 оборотов шум от мотора мощный, поэтому приходится слушать подсказки и переключаться на пятую (механика) и плыть в потоке.

0

#35 Пользователь офлайн   Djank85 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 15 September 11
  • Город:Moscow side парень
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen c4 II (exclusive, AT)

Отправлено 15 September 2011 - 21:44

Тоже проводил эксперимент. Разгон до 100 км/ч черепаший, как и заявленно 12,5 с., что на спорт режиме, что на ручном переключении, что на драйве. Больше 170 км/ч разогнать не смог, МКАДа не хватило из-за пробки. (170км/ч примерно 4500 оборотов).тоже самое пробовал делать при пробеге 3000 км, но тогда он вообще больше 160 не пошел, хотя трасса в ночь была совершенно пуста. Такое ощущение, что там ограничитель стоит и на 4 передаче он не дает раскрутить мотор выше 4500 об/мин. (Коробка автомат)

0

#36 Пользователь офлайн   CatCesar 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 29 June 11
  • Город:Ивано-Франковск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Skoda Fabia

Отправлено 16 September 2011 - 08:55

Такое ощущение, что там ограничитель стоит

Мне менеджер говорил про ограничитель. Где-то в районе 170-175.

0

#37 Пользователь офлайн   J&J 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 02 November 10
  • Город:Новороссийск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Был - Citroen C 4 2005 год, хетч, меха
    Есть - С 4 2011 год (NEW) black АКПП

Отправлено 16 September 2011 - 09:09

Народ, вы хоть бы 5000км проехали, а потом рекорды скорости ставили, мотор выйдет на нормальный режим около 10000км!

0

#38 Пользователь офлайн   milaya 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 81
  • Регистрация: 07 September 11
  • Город:Москва
  • Пол:Женщина
  • Авто:Citroen C4 New Exclusive

Отправлено 16 September 2011 - 09:28

мотор выходит на "нормальный" режим после обкатки. 2000 для этого достаточно. это не ВАЗ.

0

#39 Пользователь офлайн   Djank85 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 15 September 11
  • Город:Moscow side парень
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen c4 II (exclusive, AT)

Отправлено 16 September 2011 - 12:16

Просмотр сообщенияJ&J (16 September 2011 - 09:09) писал:

Народ, вы хоть бы 5000км проехали, а потом рекорды скорости ставили, мотор выйдет на нормальный режим около 10000км!

У меня пробег 6500 :-))

0

#40 Пользователь офлайн   J&J 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 02 November 10
  • Город:Новороссийск
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Был - Citroen C 4 2005 год, хетч, меха
    Есть - С 4 2011 год (NEW) black АКПП

Отправлено 16 September 2011 - 12:42

2 milaya
Мотор нужно ПРАВИЛЬНО обкатать, и это не 2000 км, кроме того, ТС - это не только мотор, а совокупность узлов и агрегатов, которые тоже должны притереться друг к другу...

1

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей