Журнал ЗаРулем, октябрь 2008года -сравнение трёх французов -Пежо407, новая Лагуна и С5 2.0Хди.
Лагуна с турбированным 2.0(170л.с) на А6, Пыж 2.0(140) на А4, ну с ситроеном понятно.
Зарулёвцы все показатели сами замеряют, по разгону ситроен 13с до сотни затратил, но всё равно получил первое место за тягу и сбалансированность двиг+коробка.
По движению, кренам, торможению вообще нареканий нет-самый лучший.
Интерьер-понравился спереди, и нет сзади (тесновато).
По комфорту и проходимости -самый лучший, в самом высоком положении подвески намерили 215мм (у Пежо 135, Рено-150.
Назвали ситроен четырехдверным купе-в чем правы. Ситроен-первое место (8.4 из 10),
потом идёт Рено (8.0) и Пежо (7.6) при норме для этого класса 8.0.
Ссылки нет пока, надо журнал покупать :)
Только цитата резюме:
ТЕСТ. Peugeot 407, Renault Laguna, citroensёn C5
Peugeot 407, Renault Laguna, citroensёn C5 – три французских новинки на российском рынке. Среди достоинств Peugeot 407 – понятная управляемость, вместительный багажник, удобные передние сиденья, много места для задних пассажиров; из недостатков – посредственная обзорность, плохая геометрическая проходимость. Renault Laguna привлекает мощным двигателем, хорошей настройкой шасси, но скромные размеры багажника и тесное заднее сиденье снижают оценку. citroensёn C5 – элегантная, типичная французская машина с хорошим уровнем комфорта, тяговитым мотором, регулируемым дорожным просветом. Среди минусов - посредственная обзорность и теснота сзади.