Клуб Любителей Ситроен: "Gearbox Fault" Проблемы с "роботом" - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 11 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

"Gearbox Fault" Проблемы с "роботом" объединённая тема

#1 Пользователь офлайн   katz 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 11 July 07
  • Город:Москва Митино-Царицыно
  • Авто:Grand C4 Picasso Exclusive (бордо, он же темно-красный)

  Отправлено 30 October 2007 - 21:49

Народ, у меня (2,0 АКПП) в последние (типа холодные 1-3 градуса) дни при начале движения выскакивает надпись что-то типа "gearbox faulted" и зажигается "service"
Вопрос знатокам - чтобы это значило?????

0

#2 Пользователь офлайн   Dimonstr 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 18 June 07
  • Город:Москва, Клуб любителей Пежо
  • Авто:Peugeot 206
    Citroen C4 Picasso

Отправлено 31 October 2007 - 01:04

Прогреваете или сразу едете?

На прогретой после заглушить-завести тоже пишет?

Едет после этого как обычно?

0

#3 Пользователь офлайн   Nick 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 390
  • Регистрация: 10 January 07
  • Город:Москва, Семеновская набережная
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C-4 coupe, 120 hp AT

Отправлено 31 October 2007 - 08:21

to katz

Вам надо полазить в разделе форума про С4 и С5, там обсуждались эти проблемы...коробки одинаковые - проблемы одинаковые

0

#4 Пользователь офлайн   vladinf 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 03 October 07
  • Авто:c4 picasso

Отправлено 31 October 2007 - 09:51

два дня подряд то же самое

0

#5 Пользователь офлайн   katz 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 11 July 07
  • Город:Москва Митино-Царицыно
  • Авто:Grand C4 Picasso Exclusive (бордо, он же темно-красный)

Отправлено 31 October 2007 - 13:55

Просмотр сообщенияDimonstr (31.10.2007, 1:04) писал:

Прогреваете или сразу едете?

На прогретой после заглушить-завести тоже пишет?

Едет после этого как обычно?


прогреваю минут 5, глушить не пробовал, только переключением в нейтрал и обратно в драйв, в движении коробка вроде бы начинает "тормозить" при переключении передач, но возможно это только кажется

0

#6 Пользователь офлайн   Dimonstr 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 18 June 07
  • Город:Москва, Клуб любителей Пежо
  • Авто:Peugeot 206
    Citroen C4 Picasso

Отправлено 31 October 2007 - 23:57

Просмотр сообщенияNick (31.10.2007, 8:21) писал:

to katz

Вам надо полазить в разделе форума про С4 и С5, там обсуждались эти проблемы...коробки одинаковые - проблемы одинаковые


Одинаковые да не совсем. На С4 Picasso электронный привод коробки.

Просмотр сообщенияkatz (31.10.2007, 13:55) писал:

прогреваю минут 5, глушить не пробовал, только переключением в нейтрал и обратно в драйв, в движении коробка вроде бы начинает "тормозить" при переключении передач, но возможно это только кажется


Надо читать ошибки. Похоже электропривод коробки.
Это только версия, что конкретно - надо смотреть.
Если будет прогрессировать, в сервис.

0

#7 Пользователь офлайн   dima@ 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 205
  • Регистрация: 19 October 06
  • Авто:С5-Break 2.0 АКПП 2006.

    Hundai Starex 4wd 2.5 CRDi АКПП 2006.

Отправлено 01 November 2007 - 00:41

Да вроде, на С5 тоже электронный привод.
Была у меня такая-же проблема.
Это стопудово - в сервис!

0

#8 Пользователь офлайн   Fund 

  • помощник санты )
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3113
  • Регистрация: 06 May 07
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C4VTS, DS3THP

Награды

Почетный член Клуба

Отправлено 01 November 2007 - 07:34

не, только на с4 пикассо электронный привод.

0

#9 Пользователь офлайн   kucha 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 10 April 07
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C4 VTR-PACK Jaune Scott

Отправлено 01 November 2007 - 09:45

У меня два дна подряд была такая же беда. Глушил, заводил и все нормально.
Заехал в сервис, там поменяли блок клапанов каких-то.

0

#10 Пользователь офлайн   ---- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 26 September 07
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen

Отправлено 05 November 2007 - 23:57

Какой электронный привод?

0

#11 Пользователь офлайн   Dimonstr 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 18 June 07
  • Город:Москва, Клуб любителей Пежо
  • Авто:Peugeot 206
    Citroen C4 Picasso

Отправлено 07 November 2007 - 17:29

Просмотр сообщенияenzo (5.11.2007, 23:57) писал:

Какой электронный привод?


У Пикассы переключатель АКПП и робота на руле.
Соотвественно исполнительные механизмы у АКПП - электро, у робота - гидравлика.

0

#12 Пользователь офлайн   ---- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 26 September 07
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen

Отправлено 07 November 2007 - 22:34

Так речь идёт о роботе или АКПП?

0

#13 Пользователь офлайн   dima@ 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 205
  • Регистрация: 19 October 06
  • Авто:С5-Break 2.0 АКПП 2006.

    Hundai Starex 4wd 2.5 CRDi АКПП 2006.

Отправлено 08 November 2007 - 01:15

Чего-то Вы перемудрили господа.

Что есть «исполнительные механизмы»?

Насколько я понимаю эту ситуёвину:
У АКПП – гидравлика+электроника, у робота – механика+электроника.

А в данном случае, речь идёт о способе передачи команды от кулисы-селектора КПП на исполнительные механизмы.
Т.е., на большинстве АКПП – команда передаётся от кулисы-селектора через тросик, а на более продвинутых моделях команда идёт через комп., т.е. электронно!!!?

Если, не прав – поправляйте!!!

0

#14 Пользователь офлайн   Dimonstr 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 18 June 07
  • Город:Москва, Клуб любителей Пежо
  • Авто:Peugeot 206
    Citroen C4 Picasso

Отправлено 08 November 2007 - 11:20

Еще раз.

У C4 Пикассо рычаг переключения и АКПП и робота НА РУЛЕ! Никаких тросиков там нет. Электрический переключатель. Плюс подрулевые лепестки.

Далее. АКПП переключается электроклапанами. Собственно почти как обычная AL, с некоторыми отличиями.

У робота. Коробка МСА. Это не сенсодрайв, это другая коробка. Новая. Переключения производятся гидравликой. То есть. Насос и исполнительный блок, которые "дергает" передачи.

0

#15 Пользователь офлайн   katz 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 11 July 07
  • Город:Москва Митино-Царицыно
  • Авто:Grand C4 Picasso Exclusive (бордо, он же темно-красный)

  Отправлено 09 November 2007 - 13:27

Всем ещё раз.
Технические подробности - это классно, Но что мне делать с этой проблемой???
Чем грозит такая проблема?

Надо ли СРОЧНО мчаться в сервис?

0

#16 Пользователь офлайн   Ugin 

  • Подающий надежду
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 14 June 07
  • Авто:Citroen C4 Picasso 5p 2.0 M6P Comfort

Отправлено 09 November 2007 - 16:31

На моем 2.0 АКПП слава Богу никакой надписи не выскакивает. Но если бы она выскочила, я бы точно помчался в сервис.

0

#17 Пользователь офлайн   Dimonstr 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 18 June 07
  • Город:Москва, Клуб любителей Пежо
  • Авто:Peugeot 206
    Citroen C4 Picasso

Отправлено 10 November 2007 - 00:22

Просмотр сообщенияkatz (9.11.2007, 13:27) писал:

Всем ещё раз.
Технические подробности - это классно, Но что мне делать с этой проблемой???
Чем грозит такая проблема?

Надо ли СРОЧНО мчаться в сервис?


Если не загорается надпись Service, то срочно не надо.
Могут быть временные ошибки.
При случае покажитесь конечно, но думаю ничего кроме кода ошибки в итоге не удастся узнать.
Дальше запрос от дилера во францию, что делать.
Мало пока еще инфы по новым пикассам.

0

#18 Пользователь офлайн   Гаррич 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 394
  • Регистрация: 10 July 07
  • Город:Москва, Кунцево
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ПыжОн 4007

Отправлено 10 November 2007 - 00:55

Почти аналогичная проблема на С5-2.
Точнее не проблема, а непонятки. Сегодня вдруг по дороге вечером до мой пару раз раздался "бип" и временно зажглась надпись "сервис". На дисплее никаких надписей, кроме "гололед" не было. При просмотре ошибок на дисплее имеется только запись гололеда.
Сперва думал, что проблема в отсутствии датчиков давления в шинах (зимние колеса без них), но комп тоже не постоянно о них напоминает.
А прочитав вышенаписанные посты - задумался: мож и вправду в сервис гнать скорее, а то скоро надо за 200 верст уехать, а что в дороге приключится?

0

#19 Пользователь офлайн   ---- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 26 September 07
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen

Отправлено 15 November 2007 - 14:33

Гаррич, Risk of ice если примерно так, то это не неисправность, а как раз предупреждение об гололёде от калькуятора ABS. Волноватся не стоит!
katz, съездите в сервис, коробка AL4 давно изучена.

0

#20 Пользователь офлайн   Antoshka 

  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 25 January 07
  • Город:Москва

Отправлено 29 November 2007 - 17:25

Просмотр сообщенияkatz (30.10.2007, 21:49) писал:

Народ, у меня (2,0 АКПП) в последние (типа холодные 1-3 градуса) дни при начале движения выскакивает надпись что-то типа "gearbox faulted" и зажигается "service"
Вопрос знатокам - чтобы это значило?????


Абсолютно точно всем, у кого похижие надписи появляются, надо ехать в сервис срочно! Т.к. промедление вызовет большие проблемы и не теште себя перезапуском -)
Данная надпись означает проблемы с гидроклапанами коробки передач!
Симптомы одинаковые: загорается надпись "сервис" и "gearbox faulted", машина начинает тупить. После перезапуска все нормальзуется.
Однако это проблемы с коробкой.
Лечиться заменой плиты гидроклапанов!
Ремот, если не по гарантии, в районе 30 000р.
К глубокому сожалению это первая ласточка будущих биг-проблем с АКПП -((
АКПП у французов гуано полное и как повезет -(
Очень прискорбен сей факт накрывания коробок на новых машина! -(((

Сообщение отредактировал Antoshka: 29 November 2007 - 17:26

0

Поделиться темой:


  • 11 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей