Клуб Любителей Ситроен: Скрип резины в задней балке - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 15 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Скрип резины в задней балке Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 13 August 2007 - 10:40

Привет, всем! Когда едешь, сзади раздается какой-то скрип, как-будто резина трется. Что это может быть?

0

#2 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 13 August 2007 - 18:57

Может и правда трёт по аркам , если жопа сильно просевшая . Посмотри на покрышках нет ли следов потёртости с обеих сторон или грыжи на покрышке . Или подшипники торсионов могут скрипеть , когда конченные наглухо / это очень плохо и дорого /
Там вроде больше и нечему , если только втулки амортизаторов .... но это врят ли .

Сообщение отредактировал klr650: 13 August 2007 - 18:58

0

#3 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 13 August 2007 - 19:38

Прикинь, сказали что хана игольчатым подшипникам, которые на балке. Теперь менть надо. Не знаешь дорого ли стоит?

0

#4 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 14 August 2007 - 00:43

Да я то уже прикинул и написал тебе выше - ты не заметил что ли ? :-)
Стоит это очень дорого - про это тоже упомянул ( в кавычках ) и заменой подшипников скорее всего не обойдётся .... не хочу тебя расстраивать , но ты попал на великие деньги или долгий ремонт , например на замену балки или её восстановление .
Я тоже этого очень сильно боялся когда полез менять подшипники / они не скрипели , но пробег был 114 000 /
Я заранее купил все подшипники и начал сам разбирать . Знаешь какое было счастье у меня когда я увидел идеальные , чистые не изношенные подшипники и такую же балку . Всё просто - они были заменены до меня . Я поменял только с одной стороны из за того при не аккуратной установке его немного подмяли и он немного "подкусывал" балку .
Короче - разбирай быстрее подвеску , смотри что там покрошило , копи деньги и звони в магазины и узнавай цены на запчасти . Сообщай сюда о повреждениях , может кто чего дельного посоветует . Ты где живёшь ?
Надо было брать две берлинги ...... что бы на второй за запчастями ездить :-)

0

#5 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 14 August 2007 - 18:54

Ну, спасибо, вдохновил. . .Дай, лучше денег на запчасти! Живу в Шатуре, за каждой хренью приходиться в Москву мотаться. Не знаешь на дом запчасти не возят?

0

#6 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 14 August 2007 - 19:13

Думаю что можно найти кто в шатуру довезёт запчасти .

[quote name='mipirogov' date='14.8.2007, 19:54' post='86280']
Ну, спасибо, вдохновил. . .Дай, лучше денег на запчасти!
Денег не дам - у самого нету , поэтому сам всё и делаю и ещё не доверяю никому , так как сам там работаю .
Вдохновил - это не так , я тебя подготовил :-) . А то разберёшь и разрыв сердца , помрёшь а денег нету на похороны - а так теперь есть время денег накопить или попросить у кого нибудь .
Спроси у кого нибудь на форуме - у меня нет :-)

0

#7 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 14 August 2007 - 20:19

То что ты там работаешь, я уже догадался. Был на ТО, развели как кролика. Больше на ТО не езжу. Ремонтируюсь своими силами. Купил подшипники на балку за 880 рублей комплект на одну сторону. Работа встанет не более 2000 рублей. Поэтому о похоронах думать не приходится, разрыв сердца не произойдет.

Просвяти - Хонда дорогая в обслуживании?

0

#8 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 14 August 2007 - 21:21

Да везде всё одинаково - 1 час - 50 $ . Разрыв у тебя конечно не произойдёт , я тебе жысть спас - я тебя заранее подготовил .

0

#9 Пользователь офлайн   user 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 579
  • Регистрация: 20 December 06
  • Город:Минск
  • Авто:Picasso 2.0HDI

Отправлено 15 August 2007 - 09:59

Люди добрые, кто САМ торсион выбивал можно по подробнее?
Изучил инструкцию, полез ремонтировать, все замечательно,но не смог выбить пружину торсиона.
Как вы выбивали?

0

#10 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 15 August 2007 - 10:27

Я выбивал . В чём проблем , подробнее скажи где остановился , я продолжу ...

Сообщение отредактировал klr650: 15 August 2007 - 10:28

0

#11 Пользователь офлайн   user 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 579
  • Регистрация: 20 December 06
  • Город:Минск
  • Авто:Picasso 2.0HDI

Отправлено 15 August 2007 - 11:34

С вывешеной задней подвеской.
Выкрутил эксцентриковые шайбы, и ослабил реактивную пружину.
Вставил проставку на вал и стучал, в напрвлении к кузову.
Типа должны выйти из шлица или на рычаге или на супорте, но ничего не произошло, породовал постучать по рычагу ничего не выбивается.

Есть вопрос шлицы прямые или конические?

0

#12 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 15 August 2007 - 22:23

Всё верно , добавлю и продолжу ..... Открути амортизаторы . Выкрути эксцентриковые / стопорные / шайбы , ВЫКРУТИ БОЛТЫ зажимающие торсионы в шлицах на рычагах , побрызгай на шлицы со всех сторон и во все щели проникающей смазкой - покури бамбук минут 10 , побрызгай ещё , вкрути ДО УПОРА , с торцов торсионов , подходящие по резьбе какие нибудь болты , желательно шляпка с шайбой / бывают такие /
Побрызгай ещё . Далее потребуется напарник .
Возьми длинный стержень - 1 - 1.5 м. длинной и диаметром немного тоньше самого торсиона , один чел держит стержень с торца торсиона в болт , другой берёт ОГРОМНУЮ КУВАЛДУ и пиз.... " немного "ударяет по оправке до тех пор пока торсионы не стронутся со шлицёв . У меня они пошли вместе с рычагами , это не беда , думаю . Между перекурами при работе с кувалдой не забывайте поливать шлицы проникающей смазкой . Рано или поздно они стронутся . При сборке смажьте все шлицевые соединения смазкой , болты звёздочки поменяйте на простые - на 10 . Шлицы не конусные там .
Удачи вам и кувалду побольше .

Сообщение отредактировал klr650: 15 August 2007 - 22:29

0

#13 Пользователь офлайн   user 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 579
  • Регистрация: 20 December 06
  • Город:Минск
  • Авто:Picasso 2.0HDI

Отправлено 16 August 2007 - 09:07

Просмотр сообщенияklr650 (15.8.2007, 23:23) писал:

Всё верно , добавлю и продолжу ..... Открути амортизаторы . Выкрути эксцентриковые / стопорные / шайбы , ВЫКРУТИ БОЛТЫ зажимающие торсионы в шлицах на рычагах , побрызгай на шлицы со всех сторон и во все щели проникающей смазкой - покури бамбук минут 10 , побрызгай ещё , вкрути ДО УПОРА , с торцов торсионов , подходящие по резьбе какие нибудь болты , желательно шляпка с шайбой / бывают такие /
Побрызгай ещё . Далее потребуется напарник .
Возьми длинный стержень - 1 - 1.5 м. длинной и диаметром немного тоньше самого торсиона , один чел держит стержень с торца торсиона в болт , другой берёт ОГРОМНУЮ КУВАЛДУ и пиз.... " немного "ударяет по оправке до тех пор пока торсионы не стронутся со шлицёв . У меня они пошли вместе с рычагами , это не беда , думаю . Между перекурами при работе с кувалдой не забывайте поливать шлицы проникающей смазкой . Рано или поздно они стронутся . При сборке смажьте все шлицевые соединения смазкой , болты звёздочки поменяйте на простые - на 10 . Шлицы не конусные там .
Удачи вам и кувалду побольше .

Тоесть ты выбивал из супорта (который крепится к кузову)?

Все делал точно так, Кроме:

небыло напарника
и как я и подозревал кувалда легковата

Все равно спасибо, добавилось уверенности.

0

#14 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 16 August 2007 - 13:19

Откуда выбивал не помню , если на машине посмотреть - сорентируюсь тогда . Помню справа оправку сувал через дырку , что бы упереть в торсион . / вариант там один с отверстием справа /
Мочи сильнее - токо бока не помни у машины :-)

0

#15 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 16 August 2007 - 21:48

Привет! Подскажи пожалуйста игольчатые подшипники на задней балке запресовываются или просто вставляются от руки? Спасибо.

0

#16 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 17 August 2007 - 11:24

Просмотр сообщенияmipirogov (16.8.2007, 22:48) писал:

Привет! Подскажи пожалуйста игольчатые подшипники на задней балке запресовываются или просто вставляются от руки? Спасибо.

Запресовываются в рычаги и рычаг одевается с подшипниками на балку . Там не сложно . Посадочное место подшипников на балке , перед установкой тоже смажь смазкой по всей длине , помимо самих подшипников - при монтаже рычага на балку смазка претовратит повреждение сальников , т . к рычаг по любому сначала одевается с перекосом и сальник подшипника может вывернуть во внутрь или надорвать, если он будет скользить по сухой балке и ты этого уже не заметишь , когда рычаг оденется на место .

Сообщение отредактировал klr650: 17 August 2007 - 17:59

0

#17 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 17 August 2007 - 18:12

Дельный совет после установки новых подшипников зад . рычагов :

Что бы на сальники подшипников меньше попадало грязи и воды я снизу на рычаги вырезал и закрепил на проволоке пластмассовые листы от канистры из под масла . Получились такие " брызговички " - они закрывают спереди и снизу сальники рычагов от "пескоструйки " воды и грязи . Дёшего , быстро и "сердито" .

"Тюнинх" подвески занимает 20 мин , если делать первый раз .

Сообщение отредактировал klr650: 17 August 2007 - 19:09

0

#18 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 17 August 2007 - 20:59

Спасибо за совет! Ребята в сервисе рычаги не могут снять. За 8 часов сняли только левую сторону. :help:

0

#19 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 18 August 2007 - 17:48

Я говорил будет дорого ...

0

#20 Пользователь офлайн   mipirogov 

  • Автор темы
  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 12 August 07
  • Город:Шатура
  • Авто:citroen berlingo

Отправлено 20 August 2007 - 12:14

Привет дружище! Поменял подшипники и амортизаторы за одно. Работа вышла 8000 рублей. Ребята два дня кононыкались. Еще раз спасибо за дельные советы.

0

Поделиться темой:


  • 15 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей