Клуб Любителей Ситроен: проблема с давлением масла - Клуб Любителей Ситроен

Перейти к содержимому

  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

проблема с давлением масла Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 27 July 2009 - 14:33

Просмотр сообщенияvert (27.7.2009, 6:24) писал:


Так что 650 иБ.Е.А. правильно советуют сменить все фильтры (включая топливный)жидкости(включая тормозную) промыть форсунки и должно всё наладится. Посмотреть и лучше сменить ремни приводные и грм, посмотреть колодки тормозные.

Я такого не говорил . У него же просто компрессиии нет , а тут целый "капремонт" в списке :read:

0

#22 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 16:01

Просмотр сообщенияklr650 (27.7.2009, 14:33) писал:

просто компрессиии нет , а тут целый "капремонт" в списке :read:

А после прочитаного и обсуждённого там скорее всего капремонт и будет ,пока зимы нет ,а зимой зато спокойнее будет ,мы всегда хотим малой кровью, но как показывает практика всё происходит наоборот,даже если просто забит и закоксован маслоприёмник,то мотор работал на масляном голодании, и что выходит?- А переборка и выходит !

0

#23 Пользователь офлайн   loccii 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 26 July 09
  • Город:Елец
  • Авто:Berlingo

Отправлено 27 July 2009 - 17:03

поменял масло, total не было, залил Mobil синтетику. Пока машина холодная все нормально, нагревается - начинает мигать. Кстати, сегодня присмотрелся к тахометру - мигание лампы совпадает с кратковременным падением оборотов на холостом двигателе до 600-500 оборотов.
С вентилятором радиатора не разобрался, нет ли у кого электрической схемы?

0

#24 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

  Отправлено 27 July 2009 - 17:07

Просмотр сообщенияloccii (27.7.2009, 17:03) писал:

Пока машина холодная все нормально, нагревается - начинает мигать.

Симптомы больших зазоров во вкладышах !!! 99% переборка двигателя !

0

#25 Пользователь офлайн   4y6auc 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 189
  • Регистрация: 15 May 09
  • Город:Moscow
  • Авто:6e|"|/|MoT|/|k

Отправлено 27 July 2009 - 17:11

1. Малый хх - малое давление масло - срабатывает датчик.
На холодную масло густое - давление высокое.
2. Износ вкладышей коленвала - привет капиталка...

0

#26 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 17:36

Просмотр сообщения4y6auc (27.7.2009, 18:11) писал:


2. Износ вкладышей коленвала - привет капиталка...

+1.

0

#27 Пользователь офлайн   --- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 0
  • Регистрация: 06 January 09
  • Пол:Мужчина

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 18:32

Просмотр сообщенияklr650 (26.7.2009, 23:50) писал:

Кем /где работаешь ?

Цитата

В настоящее время строитель. Раньше техникой занимался (категории С и спец установками).


Еще бы насос проверить и его клапана. как бы износ элементов движка без значительного износа колец - странно.

Если капиталка (у часников от 20 до 40 + з/ч) дорого, то пробывать снимать КВ и делать ему капиталку чуть дешевле.

(интересно на ситроены ремонтные з/ч продают?)

Сообщение отредактировал Б.Е.А.: 27 July 2009 - 20:56

0

#28 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 21:10

Просмотр сообщенияБ.Е.А. (27.7.2009, 19:32) писал:



Если капиталка (у часников от 20 до 40 + з/ч)

(интересно на ситроены ремонтные з/ч продают?)

20+запчасти ! з\ч Продают !

0

#29 Пользователь офлайн   --- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 0
  • Регистрация: 06 January 09
  • Пол:Мужчина

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 21:11

Просмотр сообщенияm724 (27.7.2009, 22:10) писал:

з\ч Продают

ремонтные отдельно заказывать надо?

0

#30 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 21:28

Просмотр сообщенияБ.Е.А. (27.7.2009, 21:11) писал:

отдельно заказывать надо?

У нас рынок для этого есть !

0

#31 Пользователь офлайн   kosta 

  • Уважаемый
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 425
  • Регистрация: 21 April 09
  • Город:МО Люберцы
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Берлинго 2004 1,6

Отправлено 27 July 2009 - 21:34

А если на исправном движке обороты упадут до 500, разве лампа не загориться?
А может действительно двигатель сильно перегревается -> масло сильно-сильно расжижается+малые ХХ обороты (по ниезвестной причине)=горящая лампочка?

Не рано ли к капиталке приговорили?, хотя признаки есть. что же это надо было делать с машиной, что движок сдох раньше срока замены ремня ГРМ

Сообщение отредактировал kosta: 27 July 2009 - 21:36

0

#32 Пользователь офлайн   loccii 

  • Автор темы
  • Новенький
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 26 July 09
  • Город:Елец
  • Авто:Berlingo

Отправлено 27 July 2009 - 22:26

Сам бы руки повыдергивал за такое издевательство над машиной.
Ну так что ни у кого нет эл. схемы для вентилятора радиатора?

0

#33 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 27 July 2009 - 22:32

Может и рано заговорили , но давление низкое - это не нормально и похоже на кап ремонт .
Похоже нужно мотор вскрывать и искать причину . Кстати на Берлинго можно снять поддон не снимая двигателя ?
А ещё лучше померяй перед разборкой давление масла манометром .

Просмотр сообщенияloccii (27.7.2009, 22:26) писал:


Ну так что ни у кого нет эл. схемы для вентилятора радиатора?

У меня нет

Сообщение отредактировал klr650: 27 July 2009 - 22:30

0

#34 Пользователь офлайн   --- 

  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 0
  • Регистрация: 06 January 09
  • Пол:Мужчина

Награды

За вклад в развитие Клуба Почетный член Клуба

Отправлено 27 July 2009 - 22:36

Схема называется :

Цитата

Схема системы охлаждения двигателя (марка дв) "с а/с" - если с кондеем, климой

у меня нет, закажите книжку или спросите NORD - он может откопает

0

#35 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 28 July 2009 - 07:56

Просмотр сообщенияklr650 (27.7.2009, 23:32) писал:

но давление низкое - это не нормально и похоже на кап ремонт .
Похоже нужно мотор вскрывать и искать причину . Кстати на Берлинго можно снять поддон не снимая двигателя ?


Если и снять поддон ,то коленвал не вытащить, а если поршни менять ,то опять как надо не получится, короче если переберать мотор то полностью, результат будет лучше частичной переборки !

0

#36 Пользователь офлайн   vert 

  • Душа компании
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 651
  • Регистрация: 13 February 09
  • Авто:донинвест орион м мерседес 123

Отправлено 28 July 2009 - 10:16

Да убить движок не хитрость .Я с дурацким вопросом но интересно сколько стоила эта машинка?

0

#37 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

  Отправлено 28 July 2009 - 13:19

Просмотр сообщенияkosta (27.7.2009, 22:34) писал:

А если на исправном движке обороты упадут до 500, разве лампа не загориться?


Не должна ! если горит это плохо !

Просмотр сообщенияvert (28.7.2009, 11:16) писал:

сколько стоила эта машинка?

+1.

0

#38 Пользователь офлайн   klr650 

  • Супербизон
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 1656
  • Регистрация: 09 February 07
  • Город:Пушкино
  • Авто: Ситроён Берлинго 1.4
    осторожно - за рулём мотоциклист !

Отправлено 28 July 2009 - 14:02

Просмотр сообщенияm724 (28.7.2009, 8:56) писал:

Если и снять поддон ,то коленвал не вытащить, а если поршни менять ,то опять как надо не получится, короче если переберать мотор то полностью, результат будет лучше частичной переборки !

А я и не спрашивал как вытащить каленвал . Я про поддон спросил только ...

0

#39 Пользователь офлайн   m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Перейти к галерее
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 7667
  • Регистрация: 08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

  Отправлено 28 July 2009 - 14:57

Просмотр сообщенияklr650 (28.7.2009, 14:02) писал:

Я про поддон спросил только ...

Можно !

0

#40 Пользователь офлайн   4y6auc 

  • Местный
  • Обратиться по нику
  • Цитировать выделенное
  • Группа: Ситровод
  • Сообщений: 189
  • Регистрация: 15 May 09
  • Город:Moscow
  • Авто:6e|"|/|MoT|/|k

Отправлено 28 July 2009 - 17:57

Ну если нет возможности снять поддон/колено так вытащите двигло из моторного отсека.
Ремонт сильно бьёт по корману - чинить тока низ, т.е. проточка колена и замена вкладышей на ремонтные...

0

Поделиться темой:


  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей